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1、(10)申请公布号 CN 104277791 A (43)申请公布日 2015.01.14 CN 104277791 A (21)申请号 201410473788.8 (22)申请日 2014.09.17 C09K 5/20(2006.01) (71)申请人 青岛市高科专利技术转移平台有限 公司 地址 266000 山东省青岛市四方区杭州路 16 号 (72)发明人 魏书元 (54) 发明名称 汽车发动机复合防冻液 (57) 摘要 本发明公开了一种汽车发动机复合防冻液， 由以下重量份的成份组成 ： 乙二醇 20 30 份 ； 三乙醇胺 5 10 份 ； 氯化钙 20 30 份 ； 硅酸钠 0.。
2、1 0.5 份 ； 高锰酸钾 1 3 份 ； 聚丁烯 2 3 份 ； 水杨酸 0.1 0.5 份 ； 茶多酚 0.3 0.5 份 ； 去离子水 10 20 份。溶液有粘着、 增稠、 流动、 乳化分散、 赋形、 保水、 保护胶体、 薄膜成型、 耐酸、 耐盐、 悬浊等特性， 且生理无害， 本发明防冻液粘 度高， 粘度值为 8-9MPaS， 挂车效果良好， 其冰点 在 -48以下， 保证了防冻效果。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 (10)申请公布号 CN 104277791 A CN。
3、 104277791 A 1/1 页 2 1. 一种汽车发动机复合防冻液， 其特征在于， 由以下重量份的成份组成 ： 乙二醇 20 30 份 ； 三乙醇胺 5 10 份 ； 氯化钙 20 30 份 ； 硅酸钠 0.1 0.5 份 ； 高锰酸钾 1 3 份 ； 聚丁烯 2 3 份 ； 水杨酸 0.1 0.5 份 ； 茶多酚 0.3 0.5 份 ； 去离子水 10 20 份。 权 利 要 求 书 CN 104277791 A 2 1/2 页 3 汽车发动机复合防冻液 技术领域 0001 本发明涉及一种防冻液， 尤其涉及一种汽车发动机复合防冻液。 背景技术 0002 防冻液的全称应该叫防冻冷却液， 。
4、意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在 寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。 但是我们要纠正一个 误解， 防冻液不仅仅是冬天用的， 它应该在全年使用。 汽车正常的保养项目中， 每行驶一年， 需更换发动机防冻液。冬季铁路及公路运输的煤炭和矿粉等散装颗粒货物在车内易冻结， 给运输及卸车带来了极大的困难， 这样不仅给铁路、 港口和煤炭用户造成极大的经济损失， 同时也带来了安全隐患。目前实际使用的防冻液， 往往粘度偏低， 其粘度值通常在 3MPaS 左右， 往车厢内侧喷洒时， 不能稳定地存在于车厢内侧， 导致在喷洒的过程中， 从而产生冻 车的现象， 既浪费了防冻液， 又严重影。
5、响了防冻效果， 造成货物的损失。 发明内容 0003 针对现有技术存在的不足， 本发明所要解决的技术问题是， 提供一种生产成本低、 防冻效果好、 粘度较大的汽车发动机复合防冻液。 0004 为解决上述技术问题， 本发明所采取的技术方案是 ： 一种汽车发动机复合防冻液， 由以下重量份的成份组成 ： 乙二醇 20 30 份 ； 三乙醇胺 5 10 份 ； 氯化钙 20 30 份 ； 硅酸钠 0.1 0.5 份 ； 高锰酸钾 1 3 份 ； 聚丁烯 2 3 份 ； 水杨酸 0.1 0.5 份 ； 茶多酚 0.3 0.5 份 ； 去离子水 10 20 份。 0005 本发明汽车发动机复合防冻液的优点是。
6、 ： 溶液有粘着、 增稠、 流动、 乳化分散、 赋 形、 保水、 保护胶体、 薄膜成型、 耐酸、 耐盐、 悬浊等特性， 且生理无害， 本发明防冻液粘度高， 粘度值为 8-9MPaS， 挂车效果良好， 其冰点在 -48以下， 保证了防冻效果。 具体实施方式 0006 下面结合具体实施例对本发明做进一步详细说明 ； 实施例 1 ： 一种汽车发动机复合防冻液， 由以下重量份的成份组成 ： 乙二醇 20 30 份 ； 说 明 书 CN 104277791 A 3 2/2 页 4 三乙醇胺 5 10 份 ； 氯化钙 20 30 份 ； 硅酸钠 0.1 0.5 份 ； 高锰酸钾 1 3 份 ； 聚丁烯 2 3 份 ； 水杨酸 0.1 0.5 份 ； 茶多酚 0.3 0.5 份 ； 去离子水 10 20 份。 0007 当然， 上述说明并非是对本发明的限制， 本发明也并不限于上述举例， 本技术领域 的普通技术人员， 在本发明的实质范围内， 作出的变化、 改型、 添加或替换， 都应属于本发明 的保护范围。 说 明 书 CN 104277791 A 4 。