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1、10申请公布号CN104108643A43申请公布日20141022CN104108643A21申请号201410297557622申请日20140629B66B11/04200601B66B5/0220060171申请人杨配媛地址266000山东省青岛市莱西市水集街道办事处烟台路69号72发明人杨配媛54发明名称一种建筑用升降机控制系统57摘要本发明涉及一种建筑用升降机控制系统，所述控制装置安装在施工升降机内部，包括机体、电机、电磁铁和衔铁，所述机体呈圆柱形，在机体的两端分别设有前端盖和后端盖，前端盖和后端盖固定在机体上，电机设置在机体内部，电机的主轴的前端穿过所述前端盖，所述电机的主轴的后。
2、端套有制动盘，在制动盘和电机之间设有一个联轴器，所述联轴器与制动盘通过机械机构连接在一起，所述联轴器安装在所述的圆形的衔铁上，所述衔铁固定在机体上，在衔铁和后端盖之间分别设有冷却风扇、主弹簧和辅弹簧，所述电磁铁设置在后端盖和衔铁之间，电磁铁的四角设有止退器总成。本发明节能降噪，安全环保，效率高，传动机构效率高，不发热不漏油，保养方便。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图1页10申请公布号CN104108643ACN104108643A1/1页21一种建筑用升降机控制系统，所述控制装置安装在施工升降机内部，包括。
3、机体、电机、电磁铁和衔铁，其特征是，所述机体呈圆柱形，在机体的两端分别设有前端盖和后端盖，前端盖和后端盖固定在机体上，电机设置在机体内部，电机的主轴的前端穿过所述前端盖，所述电机的主轴的后端套有制动盘，在制动盘和电机之间设有一个联轴器，所述联轴器与制动盘通过机械机构连接在一起，所述联轴器安装在所述的圆形的衔铁上，所述衔铁固定在机体上，在衔铁和后端盖之间分别设有冷却风扇、主弹簧和辅弹簧，所述电磁铁设置在后端盖和衔铁之间，电磁铁的四角设有止退器总成。权利要求书CN104108643A1/2页3一种建筑用升降机控制系统技术领域0001本发明属于制造技术领域，具体涉及一种建筑用升降机控制系统。背景技术。
4、0002施工升降机是不可缺少的垂直运输机械,自1973年第一台问世以来，经30多年的不断发展,升降机在结构形式、功能、用途安全装置等方面有很大的改进和发展。近年来随着城市高层和超高层建筑的骤然增多，施工升降机的需求量也大大增加，目前传统施工升降机多采用涡轮蜗杆传动形式，其工作效率不高施工升降机因为配重设计不合理，不配备延时器，脱轨伤人的事故发生较频繁，造成人们生命安全并严重影响施工进度。0003发明内容本发明克服现有技术的不足，提出了一种建筑用升降机控制系统，所述装置安全可靠，节能环保，传动机构效率高，不发热不漏油，保养方便，电机与减速机的连接部分采用联轴器连接,运行起来更加平稳。0004本发。
5、明的技术方案为一种建筑用升降机控制系统，所述控制装置安装在施工升降机内部，包括机体、电机、电磁铁和衔铁，所述机体呈圆柱形，在机体的两端分别设有前端盖和后端盖，前端盖和后端盖固定在机体上，电机设置在机体内部，电机的主轴的前端穿过所述前端盖，所述电机的主轴的后端套有制动盘，在制动盘和电机之间设有一个联轴器，所述联轴器与制动盘通过机械机构连接在一起，所述联轴器安装在所述的圆形的衔铁上，所述衔铁固定在机体上，在衔铁和后端盖之间分别设有冷却风扇、主弹簧和辅弹簧，所述电磁铁设置在后端盖和衔铁之间，电磁铁的四角设有止退器总成。联轴器的后端为传动装置减速机，采用斜齿直齿设计,替代传统蜗轮蜗杆减速机设计，方便可。
6、靠。0005本发明具有如下有益效果本发明安全可靠节能环保，传动机构效率高，不发热不漏油，保养方便，电机与减速机的连接部分采用联轴器连接,运行起来更加平稳。附图说明0006图1为本发明剖面结构示意图。0007图中，1、前端盖；2、六角套；3、制动盘；4、衔铁；5、辅弹簧；6、拉手；7、转子；8、定子；9、后端盖；10、风叶；11、机体；12、电磁铁；13、止退器总成；14、主弹簧。0008具体实施方式参见图1所示，本发明包括机体11、电机、电磁铁12和衔铁4，所述机体11呈圆柱形，在机体11的两端分别设有前端盖1和后端盖9，前端盖1和后端盖9固定在机体11上，电机设置在机体11内部，电机的主轴的。
7、前端穿过所述前端盖1，所述电机的主轴的后端套有制动盘3，在制动盘3和电机之间设有一个联轴器，所述联轴器与制动盘3通过机械机构连接在一起，所述联轴器安装在所述的圆形的衔铁4上，所述衔铁4固定在机体11上，在衔铁4和后端盖9之间分别设有冷却风扇、主弹簧14和辅弹簧5，在冷却风扇上设有风叶10，所说明书CN104108643A2/2页4述电磁铁12设置在后端盖9和衔铁4之间，电磁铁12的四角设有四个止退器总成13，能够对电磁铁12在吸合或释放过程进行分解，电机的主轴通过六角套2固定在衔铁4上，在电机的内部设有转子7和定子8，在后端盖9上设有拉手6。止退器总成13的压板与制动盘之间通过一定的联结方法始终保持定距离,因此当因为摩擦磨损而导致制动间隙增大时，具有自动跟踪调整补偿的特殊功能。联轴器的后端为传动装置减速机，采用斜齿直齿设计,替代传统涡轮蜗杆减速机设计，方便可靠。说明书CN104108643A1/1页5图1说明书附图CN104108643A。