一种汽车雨刷控制装置及其控制方法.pdf

《一种汽车雨刷控制装置及其控制方法.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《一种汽车雨刷控制装置及其控制方法.pdf（9页完整版）》请在专利查询网上搜索。

1、(10)申请公布号 CN 102815281 A (43)申请公布日 2012.12.12 CN 102815281 A *CN102815281A* (21)申请号 201210258702.0 (22)申请日 2012.07.25 B60S 1/08(2006.01) B60R 16/02(2006.01) (71)申请人 江西好帮手电子科技有限公司 地址 331100 江西省宜春市丰城市丰城工业 园区 (72)发明人 马鑫 (74)专利代理机构 深圳市君胜知识产权代理事 务所 44268 代理人 王永文 杨宏 (54) 发明名称 一种汽车雨刷控制装置及其控制方法 (57) 摘要 本发明公。

2、开了一种汽车雨刷控制装置及其控 制方法， 本发明通过如雨量计等检测器检测雨雪 大小， 当雨雪大小超过第一阀值时， 自动开启雨刷 摆动， 并同时根据雨雪的大小相应调节雨刷摆速 度， 当雨雪大时， 雨刷摆动速度快， 当雨雪小时， 雨 刷摆动速度小， 这样在恶劣的雨雪天气下， 司机也 能专心驾驶， 而不用担心雨雪影响挡风上的视线。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 4 页 附图 3 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 4 页 附图 3 页 1/1 页 2 1. 一种汽车雨刷控制方法， 包括以下步骤 ： A， 汽车开启后， 判断。

3、是否开启雨雪检测程序， 有就进入步骤 B， 没有则终止 ; B， 通过车身上设置的检测器实时检测雨雪大小 ； C， 判断雨雪大小是否超过预设的第一阀值， 当超过第一阀值时， 执行步骤 D， 如果没有 超过第一阀值， 则返回步骤 B ； D， 继续判断雨刷是否已打开， 如果雨刷没有打开， 则自动打开雨刷， 如果雨刷已打开， 进入步骤 E ； E， 判断雨刷是否为自动档， 如果不是自动档， 则维持用户设定的雨刷摆动速度， 如果是 自动档， 则根据检测的雨雪大小对应调节雨刷摆动速度。 2.如权利要求1所述的汽车雨刷控制方法， 其特征在于， 步骤B中的所述检测器为雨量 计。 3. 如权利要求 1 所述。

4、的汽车雨刷控制方法， 其特征在于， 所述步骤 B 还包括 ： B1， 通过能见度检测设备检测能见度， 结合检测的能见度结果判断所述检测器检测的 雨雪大小是否准确， 是则进入步骤 C， 否则重复步骤 B。 4. 如权利要求 3 所述的汽车雨刷控制方法， 其特征在于， 所述能见度检测设备包括设 置在车内的光线发送器， 以及设置在挡风玻璃外的光线接收器， 所述光线发送器向所述光 线接收器发出光线后， 所述光线接收器通过接收到的光线强弱计算能见度。 5. 如权利要求 1 所述的汽车雨刷控制方法， 其特征在于， 在步骤 E 之后， 所述的方法还 包括 ： 步骤 F， 当检测的雨雪大小为零时， 停止雨刷摆。

5、动。 6. 如权利要求 1 所述的汽车雨刷控制方法， 其特征在于， 在步骤 E 之后， 所述的方法还 包括 ： 步骤 G， 当下雪时， 检测所述雨刷在挡风玻璃上的阻力， 当所述阻力大于第二阀值时， 通 知用户和 / 或停止雨刷摆动。 7. 一种汽车雨刷控制装置， 包括用于驱动雨刷摆动的雨刷马达， 其特征在于， 还包括 ： 一用于检测雨雪大小的检测器 ； 一用于存储第一阀值、 不同雨雪大小对应雨刷摆动速度的数据库 ； 一用于控制所述雨刷马达的控制器 ； 所述控制器分别与所述检测器、 数据库和雨刷马达连接。 8. 如权利要求 7 所述的汽车雨刷控制装置， 其特征在于， 所述检测器为雨量计。 9. 。

6、如权利要求 7 所述的汽车雨刷控制装置， 其特征在于， 还包括一用于检测能见度的 能见度检测设备， 所述能见度检测设备包括设置在车内的光线发送器， 以及设置在挡风玻 璃外用于接收所述光线发送器发出光线的光线接收器， 所述光线发送器和光线接收器均与 所述控制器连接。 10. 如权利要求 7 所述的汽车雨刷控制装置， 其特征在于， 还包括一用于在下雪时检测 所述雨刷在挡风玻璃上摆动时受到的阻力的阻力计算器， 所述阻力计算器设置在所述雨刷 上， 所述阻力计算器与所述控制器连接。 权 利 要 求 书 CN 102815281 A 2 1/4 页 3 一种汽车雨刷控制装置及其控制方法 技术领域 0001。

7、 本发明涉及汽车控制装置， 尤其涉及汽车雨刷控制装置及其控制方法。 背景技术 0002 随着汽车越来越多， 各种行驶环境防碍着司机正常驾驶， 例如雨太大， 雪太大， 而 视线就成了影响司机行驶安全的一个重要因素， 现有的雨刷只能按照固有的时间间隔自动 刷掉汽车前挡风玻璃上的雨雪， 而无法更改雨刷的速度， 造成有时候挡风玻璃已经很模糊 了还没雨刷刷， 或者在挡风玻璃还很清晰的时候就已经刷了。 因此， 现有技术有待于完善和 发展。 发明内容 0003 本发明的目的在于提供一种可以根据雨雪大小自动调整雨刷摆动速度的汽车雨 刷控制装置及其控制方法。 0004 本发明的技术方案如下 ： 一种汽车雨刷控制。

8、方法， 包括以下步骤 ： A， 汽车开启后， 判断用户是否开启雨雪检测程序， 有就进入步骤 B， 没有则终止 ; B， 通过车身上设置的检测器实时检测雨雪大小 ； C， 判断雨雪大小是否超过预设的第一阀值， 当超过第一阀值时， 执行步骤 D， 如果没有 超过第一阀值， 则返回步骤 B ； D， 继续判断雨刷是否已打开， 如果雨刷没有打开， 则自动打开雨刷， 如果雨刷已打开， 进入步骤 E ； E 判断雨刷是否为自动档， 如果不是自动档， 则维持用户设定的雨刷摆动速度， 如果是 自动档， 则根据检测的雨雪大小对应调节雨刷摆动速度。 0005 所述的汽车雨刷控制方法， 其中， 步骤 B 中的所述检。

9、测器为雨量计。 0006 所述的汽车雨刷控制方法， 其中， 所述步骤 B 还包括 ： B1， 通过能见度检测设备检测能见度， 结合检测的能见度结果判断所述检测器检测的 雨雪大小是否准确， 是则进入步骤 C， 否则重复步骤 B。 0007 所述的汽车雨刷控制方法， 其中， 所述能见度检测设备包括设置在车内的光线发 送器， 以及设置在挡风玻璃外的光线接收器， 所述光线发送器向所述光线接收器发出光线 后， 所述光线接收器通过接收到的光线强弱计算能见度。 0008 所述的汽车雨刷控制方法， 其中， 在步骤 E 之后， 所述的方法还包括 ： 步骤 F， 当检测的雨雪大小为零时， 停止雨刷摆动。 0009。

10、 所述的汽车雨刷控制方法， 其中， 在步骤 E 之后， 所述的方法还包括 ： 步骤 G， 当下雪时， 检测所述雨刷在挡风玻璃上的阻力， 当所述阻力大于第二阀值时， 通 知用户和 / 或停止雨刷摆动。 0010 一种汽车雨刷控制装置， 包括用于驱动雨刷摆动的雨刷马达， 其中， 还包括 ： 说 明 书 CN 102815281 A 3 2/4 页 4 一用于检测雨雪大小的检测器 ； 一用于存储第一阀值、 不同雨雪大小对应雨刷摆动速度的数据库 ； 一用于控制所述雨刷马达的控制器 ； 所述控制器分别与所述检测器、 数据库和雨刷马达连接。 0011 所述的汽车雨刷控制装置， 其中， 所述检测器为雨量计。。

11、 0012 所述的汽车雨刷控制装置， 其中， 还包括一用于检测能见度的能见度检测设备， 所 述能见度检测设备包括设置在车内的光线发送器， 以及设置在挡风玻璃外用于接收所述光 线发送器发出光线的光线接收器， 所述光线发送器和光线接收器均与所述控制器连接。 0013 所述的汽车雨刷控制装置， 其中， 还包括一用于在下雪时检测所述雨刷在挡风玻 璃上摆动时受到的阻力的阻力计算器， 所述阻力计算器设置在所述雨刷上， 所述阻力计算 器与所述控制器连接。 0014 本发明通过检测雨雪大小， 自动开启雨刷摆动， 并同时根据雨雪的大小相应调节 雨刷摆速度， 当雨雪大时， 雨刷摆动速度快， 当雨雪小时， 雨刷摆动。

12、速度小， 这样在恶劣的雨 雪天气下， 司机也能专心驾驶， 而不用担心雨雪影响挡风上的视线。 附图说明 0015 图 1 为本发明一种汽车雨刷控制方法的示意图。 0016 图 2 为本发明一种汽车雨刷控制方法的示意图二。 0017 图 3 为本发明一种汽车雨刷控制装置的示意图。 具体实施方式 0018 本发明提供了一种汽车雨刷控制装置及其控制方法， 为使本发明的目的、 技术方 案及效果更加清楚、 明确， 以下参照附图并举实例对本发明进一步详细说明。应当理解， 此 处所描述的具体实施例仅用以解释本发明， 并不用于限定本发明。 0019 如图 1 所示， 为本发明一种汽车雨刷控制方法的示意图， 包括。

13、以下步骤 ： 步骤 S1， 启动汽车， 汽车开启后， 如果用户没有应用本发明， 则终止本程序， 即如步骤 S2 所示， 判断用户是否开启程序， 有就进入步骤 S4， 没有则终止， 如步骤 S3。 0020 步骤 S4， 检测雨雪大小， 具体通过在车身上设置的检测器来实现， 优选是实时检测 雨雪大小 ； 为了更好地， 更准确地检测雨雪大小， 所述检测器优选设置在车头的挡风玻璃前 侧。所述检测器可以为雨量计或雪量计， 由于现在大部分的雨量计均具有检测降雨量和降 雪量的功能， 因此， 所述检测器可以仅设置一个雨量计即可。 用于检测降雨量和降雪量的雨 量计有多种， ， 所述雨量计主要原理是利用一用于加。

14、热熔雪的小容量器， 安装在汽车挡风玻 璃前侧， 进行雨雪收集和判断， 当遇到雨雪天气时， 雨雪会飘落在所述小容量器中， 如果是 雪则会被小容量器内的温度溶化， 变成一定量的水， 通过实时检测， 就可以检测出在一定时 间内的降雨量或降雪量， 进而判断出雨雪大小， 雨量计用于检测降雨量和降雪量是现有技 术。例如， 可使用专利号为 201020132562.9 的雨量计， 该专利产品即具有检测降雨量和降 雪量的功能。其具体的技术原理在此不再赘述。 0021 步骤 S5， 判断检测的雨雪大小是否超过预设的第一阀值， 所述第一阀值的大小可 由用户自由设定， 主要是用于避免误判， 而且当雨雪太小时， 也没。

15、有必要打开雨刷， 如果没 说 明 书 CN 102815281 A 4 3/4 页 5 有超过第一阀值， 则返回步骤 S4， 继续检测雨雪大小。 0022 步骤 S6， 当雨雪大小超过第一阀值时， 继续判断雨刷是否已手动打开， 当车主并没 有手动开启雨刷时， 就会进入步骤 S7， 此时会自动开启雨刷 ； 步骤 S8， 如果雨刷已打开， 则判断雨刷档位是否为自动档， 如果不是自动档， 则代表了 用户手动调整了雨刷摆动， 如步骤 S9， 此时则按照车主设定的雨刷摆动速度 ； 如步骤 S10， 如果是自动档， 则根据检测的雨雪大小对应调节雨刷摆动速度。 当然， 需要预先建立一个数 据库， 在所述数据。

16、库里预先存储各种雨雪大小下， 对应的雨刷摆动速度。 0023 如图 2 所示， 为本发明一种汽车雨刷控制方法的示意图二， 优选方案是在下雪时， 为了防止雪太大时损坏雨刷马达和雨刷， 所述步骤 S10 之后还包括步骤 S11， 检测雨刷在挡 风玻璃上的阻力， 所述阻力具体可为雨刷在挡风玻璃摆动时所受的阻力， 然后如步骤 S12， 判断所述阻力是否大于第二阀值， 当大于第二阀值时， 就代表雪过大， 如步骤 S13， 此时可以 选择通知用户， 或者直接停止雨刷摆动， 当然， 也可以同时进行。所述通知用户的方式可以 为声音提示， 如 “请注意， 雪量过大， 请关闭雨刷， 以防损坏。 ” 或者屏幕上显示。

17、该内容， 又或 者是利用提示光闪亮。 当所述阻力小于第二阀值时， 直接返回步骤S10， 雨刷正常使用， 上述 第二阀值可由用户直接设定。 0024 本发明的汽车雨刷控制方法， 优选的方案是在步骤 S4 中， 增加一辅助判断所述检 测器检测的雨雪大小是否准确的能见度检测设备， 用于检测能见度， 因为在雨大或雪大的 情况下， 能见度必定会下降。 从而防止检测器出现的误差或误判， 如人为的不小心滴水到所 述小容量器时， 当能见度良好时， 就会认为检测器检测的雨雪大小不准确， 需要重复检测， 直到能见度检测设备检测出的能见度与所述雨雪大小相符时， 才进入下一步骤。 0025 具体地， 所述能见度检测设。

18、备包括设置在车内的光线发送器， 以及设置在挡风玻 璃外的光线接收器， 所述光线发送器向所述光线接收器发出光线后， 所述光线接收器通过 接收到的光线强弱计算能见度。 当然， 所述数据库里， 也预先存储了各种雨雪天气下的对应 的各种能见度， 当检测的雨雪大小与能见度检测设备检测的能见度相同或在一定误差范围 内， 即认定为数据准确。 0026 本发明的汽车雨刷控制方法， 优选的方案是当检测的雨雪大小为零时， 代表雨雪 已停， 也没有使用雨刷的必要， 因此， 停止雨刷摆动。 0027 本发明还公开了一种汽车雨刷控制装置， 如图 3 所示， 包括用于驱动雨刷摆动的 雨刷马达、 一用于检测雨雪大小的检测器。

19、、 一用于存储第一阀值、 不同雨雪大小对应雨刷的 摆动速度的数据库和一用于控制所述雨刷马达的控制器， 所述控制器分别与所述检测器、 数据库和雨刷马达连接。具体地， 所述检测器为雨量计。所述雨刷马达的技术， 以及控制器 控制雨刷马达的原理为本领域的技术人员所公知的， 在此不再赘述。当控制器收到检测器 的雨雪大小的信号后， 就根据预存在数据库的对应关系， 调整雨刷马达的转动速率， 从而调 整雨刷摆动速度。 0028 本发明的汽车雨刷控制装置， 优选方案还包括一用于检测能见度的能见度检测设 备， 所述能见度检测设备包括设置在车内的光线发送器， 以及设置在挡风玻璃外用于接收 所述光线发送器发出光线的光。

20、线接收器， 所述能见度检测设备连接所述控制器。控制器接 收到所述能见度检测设备检测的能见度后， 与检测的雨雪大小进行比较， 判断是否相符。 当 两者的结果相符时， 即认定检测的雨雪大小结果准确， 才相应调整雨刷马达的转动。 说 明 书 CN 102815281 A 5 4/4 页 6 0029 本发明的汽车雨刷控制装置， 优选方案还包括一用于在下雪时检测所述雨刷在挡 风玻璃上摆动时受到的阻力的阻力计算器， 所述阻力计算器设置在所述雨刷上， 所述阻力 计算器与所述控制器连接。所述阻力计算器监测所述雨刷在挡风玻璃上摆动时所受的阻 力， 同时将该信息传输到控制器， 控制器会比较所述阻力与预存在数据库。

21、的第二阀值的大 小， 当所述阻力大于所述第二阀值， 证明雪太大， 不适宜继续使用雨刷， 否则会有损坏的后 果， 如果小于第二阀值， 雨刷则正常使用。所述阻力计算器的工作原理为现有技术， 在此不 再赘述。 0030 本发明的汽车雨刷控制装置， 更优选的方案是还包括与所述控制器连接的多媒体 设备或发光体， 所述多媒体设备包括如喇叭和 / 或显示屏， 所述发光体可以为发光二极管， 当所述阻力大于所述第二阀值时， 可以停止使用雨刷， 或者通过所述喇叭、 显示屏和 / 或发 光二极管通知用户， 建议用户停止使用雨刷， 如在显示屏上显示 “请注意， 雪量过大， 请关闭 雨刷， 以防损坏” ， 又或者在通知。

22、用户的同时， 直接停止使用雨刷。从而保护雨刷的使用安 全。 0031 上述的汽车雨刷控制装置与汽车雨刷控制方法是相互关联的， 相互支持的， 请结 合理解两主题的技术方案。 0032 应当理解的是， 对本领域普通技术人员来说， 可以根据上述说明加以改进或变换， 而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。 说 明 书 CN 102815281 A 6 1/3 页 7 图 1 说 明 书 附 图 CN 102815281 A 7 2/3 页 8 图 2 说 明 书 附 图 CN 102815281 A 8 3/3 页 9 图 3 说 明 书 附 图 CN 102815281 A 9 。