一种车间天车横梁上的固定装置.pdf

一种车间天车横梁上的固定装置，其特征在于：所述的车间天车横梁上的固定装置包括两个杆件，连接两个杆件的连接装置；杆件上带有孔或圆环，连接装置上两端带有钩状结构，连接装置上两端的钩状结构与杆件上的孔或圆环连接，之间能转动。本发明的优点：本发明所述的车间天车横梁上的固定装置，可以安全方便的在建筑物或车体内部的梁柱上悬挂重物，并且对梁柱本身不会有损伤。结构简单，成本低，安装使用方便。

权利要求书
1.  一种车间天车横梁上的固定装置，其特征在于：所述的车间天车横梁上的固定装置包括两个杆件（1），连接两个杆件（1）的连接装置（2）；杆件（1）上带有孔或圆环，连接装置（2）上两端带有钩状结构，连接装置（2）上两端的钩状结构与杆件（1）上的孔或圆环连接，之间能转动。

2.  按照权利要求1所述的车间天车横梁上的固定装置，其特征在于：所述的杆件（1）分为左侧杆件和与连接装置（2）连接的右侧杆件，右侧杆件长度与A部分（101）长度的比值范围为1到10。

3.  按照权利要求1所述的车间天车横梁上的固定装置，其特征在于：所述的杆件（1）分为左侧杆件和与连接装置（2）连接的右侧杆件，右侧杆件长度与A部分（101）长度的比值范围优选为1到3。

说明书一种车间天车横梁上的固定装置
技术领域
本发明涉及机械结构领域，特别涉及了一种车间天车横梁上的固定装置。
背景技术
目前在天车上固定吊具，一方面安装复杂，另一方面在强度上和美观上有问题，迫切需要解决。
发明内容
本发明的目的是提供了一种车间天车横梁上的固定装置。
本发明提供了一种车间天车横梁上的固定装置，其特征在于：所述的车间天车横梁上的固定装置包括两个杆件（1），连接两个杆件（1）的连接装置（2）；杆件（1）上带有孔或圆环，连接装置（2）上两端带有钩状结构，连接装置（2）上两端的钩状结构与杆件（1）上的孔或圆环连接，之间能转动。
按照权利要求1所述的车间天车横梁上的固定装置，其特征在于：所述的杆件（1）分为左侧杆件和与连接装置（2）连接的右侧杆件，右侧杆件长度与A部分（101）长度的比值范围为1到10。
按照权利要求1所述的车间天车横梁上的固定装置，其特征在于：所述的杆件（1）分为左侧杆件和与连接装置（2）连接的右侧杆件，右侧杆件长度与A部分（101）长度的比值范围优选为1到3。
本发明的优点：
本发明所述的车间天车横梁上的固定装置，可以方便的在建筑物或车体内部的梁柱上悬挂重物，并且对梁柱本身不会有损伤。结构简单，成本低，安装使用安全方便。
附图说明
    下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明：
图1为 车间天车横梁上的固定装置结构示意图。
具体实施方式
实施例1
本发明提供了一种车间天车横梁上的固定装置，其特征在于：所述的车间天车横梁上的固定装置包括两个杆件（1），连接两个杆件（1）的连接装置（2）；杆件（1）上带有孔或圆环，连接装置（2）上两端带有钩状结构，连接装置（2）上两端的钩状结构与杆件（1）上的孔或圆环连接，之间能转动。
按照权利要求1所述的车间天车横梁上的固定装置，其特征在于：所述的杆件（1）分为左侧杆件和与连接装置（2）连接的右侧杆件，右侧杆件长度与A部分（101）长度的比值范围为1到10。
按照权利要求1所述的车间天车横梁上的固定装置，其特征在于：所述的杆件（1）分为左侧杆件和与连接装置（2）连接的右侧杆件，右侧杆件长度与A部分（101）长度的比值范围优选为1。
本发明所述的车间天车横梁上的固定装置，可以方便的在建筑物或车体内部的梁柱上悬挂重物，并且对梁柱本身不会有损伤。结构简单，成本低，安装使用安全方便。
实施例2
本发明提供了一种车间天车横梁上的固定装置，其特征在于：所述的车间天车横梁上的固定装置包括两个杆件（1），连接两个杆件（1）的连接装置（2）；杆件（1）上带有孔或圆环，连接装置（2）上两端带有钩状结构，连接装置（2）上两端的钩状结构与杆件（1）上的孔或圆环连接，之间能转动。
按照权利要求1所述的车间天车横梁上的固定装置，其特征在于：所述的杆件（1）分为左侧杆件和与连接装置（2）连接的右侧杆件，右侧杆件长度与A部分（101）长度的比值范围为1到10。
按照权利要求1所述的车间天车横梁上的固定装置，其特征在于：所述的杆件（1）分为左侧杆件和与连接装置（2）连接的右侧杆件，右侧杆件长度与A部分（101）长度的比值范围优选为3。