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1、(10)申请公布号 CN 103718735 A (43)申请公布日 2014.04.16 CN 103718735 A (21)申请号 201310720554.4 (22)申请日 2013.12.24 A01D 44/00(2006.01) B63B 35/00(2006.01) (71)申请人 大连海洋大学 地址 116000 辽宁省大连市西岗区黄河路 219 号 申请人 李明智 (72)发明人 李明智 张光发 邓长辉 李秀辰 杨君德 惠盼盼 苏露 马国振 吴嵩 姚国生 (74)专利代理机构 大连非凡专利事务所 21220 代理人 高学刚 (54) 发明名称 半潜式海带收割船 (57) 。
2、摘要 半潜式海带收割船， 包括框架结构的船体， 船 体的前端敞口， 船体上铺设有承载板， 船体的后端 设置有由电机驱动的螺旋桨， 在船体的后端还设 置有吊杆， 吊杆的顶端转动支撑有定滑轮， 海带牵 引绳的一端通过定滑轮与卷扬轴固定， 卷扬轴通 过传动副与电机的输出端连接， 在船体的两侧对 称地设置有多个变位浮筒， 这些变位浮筒位于变 位滑道内， 在船体的底部设置有位于其中轴线上 且能够轴向窜动的主驱动杆， 主驱动杆上铰接有 多个分驱动杆， 每个分驱动杆的端头都通过万向 球头与一个变位浮筒相连， 在主驱动杆的端头处 还铰接有转动支撑在船体上的手柄， 在船体的四 角设置有固定浮筒， 在船体的前端底。
3、部还设置有 位于其中轴线上的海带绳引导架。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 2 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 (10)申请公布号 CN 103718735 A CN 103718735 A 1/1 页 2 1. 一种半潜式海带收割船， 其特征在于 ： 所述的海带收割船包括框架结构的船体 （1） ， 船体 （1） 的前端敞口， 船体 （1） 上铺设有承载板， 船体 （1） 的后端设置有由电机 （2） 驱动的螺 旋桨 （3） ， 在船体 （1） 的后端还设置有吊杆 （4） ， 吊杆 （4） 的。
4、顶端转动支撑有定滑轮 （5） ， 海带 牵引绳 （6） 的一端通过定滑轮 （5） 与卷扬轴 （7） 固定， 卷扬轴 （7） 通过传动副与电机 （2） 的 输出端连接， 在船体 （1） 的两侧对称地设置有多个变位浮筒 （8） ， 这些变位浮筒 （8） 位于变 位滑道 （9） 内， 在船体 （1） 的底部设置有位于其中轴线上且能够轴向窜动的主驱动杆 （10） ， 主驱动杆 （10） 上铰接有多个分驱动杆 （11） ， 每个分驱动杆 （11） 的端头都通过万向球头与 一个变位浮筒 （8） 相连， 在主驱动杆 （10） 的端头处还铰接有转动支撑在船体 （1） 上的手柄 （12） ， 在船体 （1） 的。
5、四角设置有固定浮筒 （13） ， 在船体 （1） 的前端底部还设置有位于其中轴 线上的海带绳引导架 （14） 。 权 利 要 求 书 CN 103718735 A 2 1/2 页 3 半潜式海带收割船 技术领域 0001 本发明涉及一种水产品收获辅助装置， 特别是一种半潜式海带收割船。 背景技术 0002 海带为海带科植物海带 （Saccharina japonica） 的叶状体， 是褐藻的一种， 生长 在海底的岩石上， 形状像带子， 含有大量的碘质， 可用于进行碘的提制。我国的海带养殖面 积大， 其总产量和养殖规模均居世界首位。 在进行海带的人工养殖时， 需将海带根穿插在绳 体上， 海带收割。
6、时需要依靠人力将绳子和海带拽到船上， 劳动强度极大， 故每次收割时需要 雇佣大量工人， 需要耗费大量的人力。 并且随着社会劳动力成本持续攀升， 加之海上收割作 业条件艰苦， 招工难问题等严重， 海带收获的成本大大提高。 因此现在业内渴望能有一种可 进行海带自动或半自动收割的装置出现。 发明内容 0003 本发明是为了解决现有技术所存在的上述不足， 提出一种结构简单， 设计巧妙， 可 节省大量的人力操作， 降低劳动强度， 提高工作效率的半潜式海带收割船。 0004 本发明的技术解决方案是 ： 一种半潜式海带收割船， 其特征在于 ： 所述的海带收 割船包括框架结构的船体 1， 船体 1 的前端敞口。
7、， 船体 1 上铺设有承载板， 船体 1 的后端设 置有由电机 2 驱动的螺旋桨 3， 在船体 1 的后端还设置有吊杆 4， 吊杆 4 的顶端转动支撑有 定滑轮 5， 海带牵引绳 6 的一端通过定滑轮 5 与卷扬轴 7 固定， 卷扬轴 7 通过传动副与电机 2 的输出端连接， 在船体 1 的两侧对称地设置有多个变位浮筒 8， 这些变位浮筒 8 位于变位 滑道 9 内， 在船体 1 的底部设置有位于其中轴线上且能够轴向窜动的主驱动杆 10， 主驱动 杆 10 上铰接有多个分驱动杆 11， 每个分驱动杆 11 的端头都通过万向球头与一个变位浮筒 8 相连， 在主驱动杆 10 的端头处还铰接有转动支。
8、撑在船体 1 上的手柄 12， 在船体 1 的四角 设置有固定浮筒 13， 在船体 1 的前端底部还设置有位于其中轴线上的海带绳引导架 14。 0005 本发明同现有技术相比， 具有如下优点 ： 本种结构形式的半潜式海带收割船， 其结构简单， 设计巧妙， 布局合理。在进行海带收 割时， 传统的作法是由操作工人将海带拖拽到驳船上， 这样做劳动强度大、 成本高， 并且效 率低下， 而本发明针对上述问题， 设计出一种自带卷扬拖拽机构的船舶， 并且该船舶能够根 据实际情况和需要调节吃水深度， 以节省拖拽海带时所需的力量。 并且它的制作工艺简单， 制造成本低廉， 因此可以说它具备了多种优点， 特别适合于。
9、在本领域中推广应用， 其市场前 景十分广阔。 附图说明 0006 图 1 是本发明实施例的结构示意图。 0007 图 2 是本发明实施例变位浮筒部分的俯视示意图。 0008 图 3 是本发明实施例变位浮筒部分的主视示意图。 说 明 书 CN 103718735 A 3 2/2 页 4 具体实施方式 0009 下面将结合附图说明本发明的具体实施方式。如图 1、 图 2、 图 3 所示 ： 一种半潜式 海带收割船， 它包括一个框架式结构的船体1， 该船体1的前端为敞口结构， 在船体1上铺设 有承载板， 船体 1 的后端则设置有通过电机 2 驱动的螺旋桨 3， 在船体 1 的后部还设置有纵 向的吊杆。
10、 4， 在吊杆 4 的顶端转动支撑有定滑轮 5， 海带牵引绳 6 的一端通过定滑轮 5 后与 设置在船体 1 上的卷扬轴 7 固定， 而卷扬轴 7 则通过传动副与电机 2 的输出端相连， 在船体 1 的两侧分别对称地设置有多个变位浮筒 8， 并且所有的变位浮筒 8 都位于变位滑道 9 内， 变位滑道 9 为弧形结构， 其与船体 1 的连接点位于船体 1 下部， 在船体 1 的底部还设置有位 于其中轴线上并且可以轴向运动的主驱动杆 10， 在这个主驱动杆 10 上铰接有多个分驱动 杆 11， 并且每一个分驱动杆 11 都对应的与一个变位浮筒 8 通过万向球头连接， 在主驱动杆 10 的端头处还铰。
11、接的连接有手柄 12， 这个手柄 12 转动支撑在船体 1 上， 在船体 1 的四角分 别设置有固定浮筒 13， 而船体 1 底部的前端还设置有位于其中轴线上的海带绳引导架 14。 0010 本发明实施例的半潜式海带收割船的工作过程如下 ： 在初始状态下， 变位浮筒 8 位于变位滑道 9 的顶部， 此时船体 1 的吃水深度较深， 在螺旋桨 3 的作用下船体 1 在水中行 进， 当行进至可进行收割的海带所在的海域时， 位于船体 1 前端海带绳引导架 14 将水中的 海带抬起， 操作人员将海带牵引绳 6 绑缚到海带上， 海带牵引绳 6 在卷扬轴 7 的带动下拉拽 海带， 将其拖拽到承载板上， 由于。
12、此时船体的吃水深度相对较深， 因此在拖动海带的过程中 并不需要耗费太多的力量 ； 随着船体上海带的增多、 船体 1 总质量的增大， 船体 1 的吃水深 度越来越深， 此时扳动手柄 12， 让手柄 12 带动主驱动杆 10 轴向运动， 而主驱动杆 10 运动 的同时， 会拉动与之铰接的分驱动杆11做摆动， 在初始状态下与主驱动杆10相垂直的的分 驱动杆 11 会拉动与之通过万向球头连接的变位浮筒 8 朝向船体 1 的中轴线运动， 即变位浮 筒 8 会在变位滑道 9 内由上至下地向船体 1 的中央运动， 即通过扳动手柄 12 来改变变位浮 筒 8 与船体 1 的相对高度， 从而改变船体 1 的吃水深度， 让船体 1 上浮， 以适应收集了海带 后的船体 1 整体质量 ； 海带收割完成后， 船体 1 航行至岸边将海带卸下即可。 说 明 书 CN 103718735 A 4 1/2 页 5 图 1 说 明 书 附 图 CN 103718735 A 5 2/2 页 6 图 2 图 3 说 明 书 附 图 CN 103718735 A 6 。