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1、(10)申请公布号 CN 103625931 A (43)申请公布日 2014.03.12 CN 103625931 A (21)申请号 201310672219.1 (22)申请日 2013.12.12 B65G 57/24(2006.01) B65G 61/00(2006.01) (71)申请人 王传新 地址 225300 江苏省泰州市海陵区东花园路 28 号 (72)发明人 王传新 (54) 发明名称 能自动旋转 90 度的加气砖夹具 (57) 摘要 本发明涉及一种能自动旋转 90 度的加气砖 夹具， 包括行车系统、 液压系统 （5） 、 升降系统和 夹具 （4） ， 所述升降系统的横梁。
2、 （7）与夹具 （4） 间设有回转机构。所述回转机构包括回转支撑 （10） 、 液压马达 （9） 、 回转减速机 （8） ， 所述夹具 （4） 通过回转减速机 （8） 和回转支撑 （10） 与横梁 （7） 相连接， 夹具 （4） 和回转支撑 （10） 相连接， 所 述回转减速机 （8） 和回转支撑 （10） 相配合， 回转 减速机 （8） 固定在横梁 （7） 上， 所述液压马达 （9） 和回转减速机 （8） 相配合。极大地减轻了工人的 劳动强度， 改善了劳动环境， 降低了运输成本， 且 结构简单， 操作简便， 成本低。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 3 页 。
3、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图3页 (10)申请公布号 CN 103625931 A CN 103625931 A 1/1 页 2 1. 一种能自动旋转 90 度的加气砖夹具， 包括行车系统、 液压系统 （5） 、 升降系统和夹具 （4） ， 其特征在于 ： 所述升降系统的横梁 （7） 与夹具 （4） 间设有回转机构。 2. 根据权利要求 1 所述的一种能自动旋转 90 度的加气砖夹具， 其特征在于 ： 所述回转 机构包括回转支撑 （10） 、 液压马达 （9） 、 回转减速机 （8） ， 所述夹具 （4） 通过回转减速机 （8） 。
4、和回转支撑 （10） 与横梁 （7） 相连接， 夹具 （4） 和回转支撑 （10） 相连接， 所述回转减速机 （8） 和回转支撑 （10） 相配合， 回转减速机 （8） 固定在横梁 （7） 上， 所述液压马达 （9） 和回转减速 机 （8） 相配合。 3. 根据权利要求 1 所述的一种能自动旋转 90 度的加气砖夹具， 其特征在于 ： 所述行车 系统包括两条行车大梁、 行车 （1） 的水平行走机构、 两条行车大梁上安装的导轨和该导轨上 的行走小车 （2） ； 所述液压系统 （5） 包括液压油箱、 电动机、 连接支架和联轴器、 液压油泵、 操纵阀、 液压油缸 ； 所述升降系统包括安装在行走小车 。
5、（2） 上的导向杆 （3） 、 滑轮或链轮、 钢 丝绳或链条 ； 所述夹具 （4） 包括夹具支架 （13） 、 夹臂 （14） 、 夹臂平衡器 （12） 、 夹紧液压油缸 （11） ， 所述夹具支架 （13） 、 夹臂 （14） 、 夹臂平衡器 （12） 通过铰轴活动连接。 4. 根据权利要求 1 所述的一种能自动旋转 90 度的加气砖夹具， 其特征在于 ： 所述横梁 （7） 的两端设有滑块支架 （6） 。 权 利 要 求 书 CN 103625931 A 2 1/2 页 3 能自动旋转 90 度的加气砖夹具 技术领域 0001 本发明涉及一种加气砖转运工具， 具体说是涉及一种能把加气砖合拢夹。
6、紧并能旋 转 90 度放置的夹具。 背景技术 0002 通常的加气砖通过增压釜加温加压蒸养后， 一般是人工搬运码放， 工人的劳动强 度非常大， 现有的加气砖夹具也仅仅是简单地把加气砖吊起转运， 如果需要长途运输， 就必 须对加气砖进行打包或者捆扎， 工序复杂， 成本高。 发明内容 0003 针对以上不足， 本发明提供一种安装在一般行车上的简单实用、 成本低的加气砖 夹具， 它能够使加气砖不用打包或者捆扎， 即可装车运输。 0004 为达到上述目的， 本发明采用了以下技术方案， 一种能自动旋转 90 度的加气砖夹 具， 包括行车系统、 液压系统、 升降系统和夹紧机构， 所述升降系统的横梁与夹具间。
7、设有回 转机构。 0005 本发明所述回转机构包括回转支撑、 液压马达、 回转减速机， 所述夹具通过回转减 速机和回转支撑与横梁相连接， 夹具和回转支撑相连接， 所述回转减速机和回转支撑相配 合， 回转减速机固定在横梁上， 所述液压马达和回转减速机相配合 ； 所述行车系统包括两条 行车大梁、 行车的水平行走机构、 两条行车大梁上安装的导轨和该导轨上的行走小车 ； 所述 液压系统包括液压油箱、 电动机、 连接支架和联轴器、 液压油泵、 操纵阀、 液压油缸 ； 所述升 降系统包括安装在行走小车 2 上的导向杆、 滑轮或链轮、 钢丝绳或链条 ； 所述夹具包括夹具 支架、 夹臂、 夹臂平衡器、 夹紧液。
8、压油缸， 所述夹具支架、 夹臂、 夹臂平衡器通过铰轴活动连 接 ； 所述横梁的两端设有滑块支架。 0006 采用以上技术方案后， 本发明的有益效果是 ： 由于采用了液压驱动的加气砖夹具 搬运和 90 度分层旋转码放， 使加气砖出釜后的搬运和码放能够快速地用机械方式实现， 同 时还方便了加气砖的汽车运输， 极大地减轻了工人的劳动强度， 改善了劳动环境， 降低了运 输成本， 且结构简单， 操作简便， 成本低。 附图说明 0007 图 1 为本发明结构示意图。 0008 图 2 为本发明局部放大图。 0009 图 3 为本发明局部侧视图。 0010 图中 ： 1、 行车 2、 行走小车 3、 导向杆。
9、 4、 夹具 5、 液压系统 6、 滑块支架 7、 横梁 8、 回转减速机 9、 液压马达 10、 回转支撑 11、 夹紧液压油缸 12、 夹臂平衡器 13、 夹具支架 14、 夹臂。 说 明 书 CN 103625931 A 3 2/2 页 4 具体实施方式 0011 根据图 1、 图 2、 图 3 所示， 本发明一种能自动旋转 90 度的加气砖夹具， 包括行车系 统、 液压系统 5、 升降系统和夹紧机构， 所述升降系统的横梁 7 与夹具 4 间设有回转机构。 0012 本发明所述回转机构包括回转支撑10、 液压马达9、 回转减速机8， 所述夹具4通过 回转减速机 8 和回转支撑 10 与横。
10、梁 7 相连接， 夹具 4 和回转支撑 10 相连接， 所述回转减速 机 8 和回转支撑 10 相配合， 回转减速机 8 固定在横梁 7 上， 所述液压马达 9 和回转减速机 8 相配合 ； 所述行车系统包括两条行车大梁、 行车 1 的水平行走机构、 两条行车大梁上安装的 导轨和该导轨上的行走小车 2 ； 所述液压系统 5 包括液压油箱、 电动机、 连接支架和联轴器、 液压油泵、 操纵阀、 液压油缸 ； 所述升降系统包括安装在行走小车 2 上的导向杆 3、 滑轮或链 轮、 钢丝绳或链条 ； 所述夹具4包括夹具支架13、 夹臂14、 夹臂平衡器12、 夹紧液压油缸11， 所述夹具支架 13、 夹。
11、臂 14、 夹臂平衡器 12 通过铰轴活动连接 ； 所述横梁 7 的两端设有滑块 支架 6。 0013 本发明所述电动机通过联轴器和液压油泵配合 ； 所述液压油泵和液压操纵阀配 合 ； 所述液压操纵阀和液压油缸和液压马达配合 ； 电动机带动液压油泵将动力液压油泵通 过操纵阀驱动液压油缸带动加气砖的夹臂 14、 驱动液压马达 9 带动回转机构， 驱动液压油 缸带动升降机构工作。 0014 本发明所述液压马达 9 和回转减速机 8 配合， 所述回转减速机 8 固定在横梁 7 上， 所述回转减速机 8 通过回转支撑 10 和加气砖的夹具 4 固定， 所述液压马达 9 通过所述回转 减速机 8 和所述。
12、回转支撑 10 带动加气砖的夹具 4 并夹紧加气砖转动 90 度。所述液压油缸 固定于提升系统的支架上并与装有链轮的框架连接， 链条通过固定在行走小车 2 上的链轮 与横梁 7 两端的滑块支架 6 连接 ； 滑块支架 6 上的滑块由于提升系统的作用在导向杆 3 内 上下滑动， 带动加气砖的夹具 4 上下运动， 从而带动加气砖升降。 0015 本发明所述回转机构的夹紧液压油缸 11 固定于夹具 4 的夹臂 14 上， 夹紧液压油 缸 11 驱动夹臂 14 的转动夹紧加气砖 ； 所述液压马达固定于所述安装在所述横梁上的减速 机上， 所述回转支撑10内圈固定在横梁7上， 所述回转支撑10外圈与夹具4。
13、的夹具支架13 连接， 所述回转减速机 8 输出齿轮与回转支撑 10 外圈齿轮啮合 ； 所述液压马达 9 驱动回转 减速机8， 回转减速机8驱动回转支撑10和加气砖的夹具4， 将所夹紧的加气砖旋转90度。 0016 本发明升降系统通过链条带动加气砖的夹具4下降， 将已经旋转90度上层的加气 砖放在下层加气砖上， 使上下层加气砖由自身重力产生的摩擦力使加气砖的码垛稳定， 不 用包装和扎带就可以运输或存放。 说 明 书 CN 103625931 A 4 1/3 页 5 图 1 说 明 书 附 图 CN 103625931 A 5 2/3 页 6 图 2 说 明 书 附 图 CN 103625931 A 6 3/3 页 7 图 3 说 明 书 附 图 CN 103625931 A 7 。