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1、(10)申请公布号 CN 103133866 A (43)申请公布日 2013.06.05 CN 103133866 A *CN103133866A* (21)申请号 201310038290.4 (22)申请日 2013.01.31 F17C 13/00(2006.01) F17C 13/08(2006.01) (71)申请人 张家港市华地机械装备有限公司 地址 215633 江苏省苏州市张家港市金港镇 晨丰路华地机械装备有限公司 (72)发明人 孙建华 (74)专利代理机构 南京苏科专利代理有限责任 公司 32102 代理人 黄春松 (54) 发明名称 一种液化天然气瓶框架 (57) 摘要。
2、 本发明公开了一种液化天然气瓶框架， 包括 ： 由横梁与立柱围合而成、 且与液化天然气瓶相适 应的框架主体， 以及两根框架大梁， 每根框架大梁 分别通过可拆卸式过渡连接件与框架主体相固 定。本发明具有能对框架大梁的位置进行调整的 优点， 从而能提高工作效率， 降低生产成本。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 2 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 (10)申请公布号 CN 103133866 A CN 103133866 A *CN103133866A* 1/1 页 2 1. 一种液化天然气瓶框架。
3、， 包括 ： 由横梁与立柱围合而成、 且与液化天然气瓶相适应 的框架主体， 以及两根框架大梁， 其特征在于 ： 每根框架大梁分别通过可拆卸式过渡连接件 与框架主体相固定。 2. 根据权利要求 1 所述的一种液化天然气瓶框架， 其特征在于 ： 所述的可拆卸式过渡 连接件的结构为 ： 包括可以呈上下夹持状夹住框架主体底部横梁的上夹件与下夹件， 上夹 件与下夹件通过紧固螺栓相固定， 下夹件的底部与框架大梁相固定。 3. 根据权利要求 1 所述的一种液化天然气瓶框架， 其特征在于 ： 在下夹件与框架大梁 之间安装有若干个加固板， 加固板的一端与下夹件的底部外端相固定， 另一端与框架大梁 的侧壁相固定。。
4、 权 利 要 求 书 CN 103133866 A 2 1/2 页 3 一种液化天然气瓶框架 技术领域 0001 本发明涉及一种液化天然气瓶框架。 背景技术 0002 在使用液化天然气作为燃料的汽车中， 目前所使用的用来放置液化天然气瓶的液 化天然气瓶框架的结构为 ： 包括由若干根横梁与立柱围合而成、 且与液化天然气瓶相适应 的框架主体， 以及直接焊接于框架主体底部的两根框架大梁。 使用时， 液化天然气瓶框架通 过其底部的两根框架大梁与汽车车身的两根纵梁相互固定， 从而将液化天然气瓶框架固定 在汽车车身上， 这就要求两根框架大梁之间的距离必须与汽车车身的两根纵梁之间的距离 相一致。上述液化天然。
5、气瓶框架的缺点是 ： 由于液化天然气瓶框架中的两根框架大梁与框 架主体之间为固定连接， 当工人由于操作失误使框架大梁的焊接位置发生偏差， 或者因不 同汽车车身上的两根纵梁之间的距离不相同时， 会造成两根框架大梁之间的距离与汽车车 身的两根纵梁之间的距离不一致， 从而使液化天然气瓶框架无法安装在汽车车身上， 工厂 只能对这种框架大梁的焊接位置进行重新改装， 严重的甚至会造成液化天然气瓶框架的报 废， 不仅降低了工作效率， 也增加了企业生产成本。 发明内容 0003 本发明的目的是提供一种能方便地对液化天然气瓶框架中框架大梁的位置进行 调整的一种液化天然气瓶框架。 0004 为实现上述目的， 本发。
6、明采用了如下技术方案 ： 所述的一种液化天然气瓶框架， 包 括 ： 由横梁与立柱围合而成、 且与液化天然气瓶相适应的框架主体， 以及两根框架大梁， 每 根框架大梁分别通过可拆卸式过渡连接件与框架主体相固定。 0005 进一步地， 前述的一种液化天然气瓶框架， 其中 ： 所述的可拆卸式过渡连接件的结 构为 ： 包括可以呈上下夹持状夹住框架主体底部横梁的上夹件与下夹件， 上夹件与下夹件 通过紧固螺栓相固定， 下夹件的底部与框架大梁相固定。 0006 进一步地， 前述的一种液化天然气瓶框架， 其中 ： 在下夹件与框架大梁之间安装有 若干个加固板， 加固板的一端与下夹件的底部外端相固定， 另一端与框架。
7、大梁的侧壁相固 定。 0007 通过上述技术方案的实施， 本发明具有能方便地对液化天然气瓶框架中框架大梁 的位置进行调整的优点， 从而能提高工作效率， 降低生产成本。 附图说明 0008 图 1 为本发明所述的一种液化天然气瓶框架的结构示意图。 0009 图 2 为图 1 中 A-A 剖面所示的上夹件、 下夹件、 框架主体底部的横梁、 以及框架大 梁的位置关系示意图。 说 明 书 CN 103133866 A 3 2/2 页 4 具体实施方式 0010 下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。 0011 如图 1、 图 2 所示， 所述的一种液化天然气瓶框架， 包括 ： 由若干根横梁 1。
8、 与若干根 立柱 2 围合而成、 且与液化天然气瓶相适应的框架主体， 以及两根框架大梁 3， 每根框架大 梁 3 分别通过可拆卸式过渡连接件与框架主体相固定 ； 在本实施例中， 所述的可拆卸式过 渡连接件的结构为 ： 包括可以呈上下夹持状夹住框架主体底部的横梁 1 的上夹件 4 与下夹 件 5， 上夹件 4 与下夹件 5 通过紧固螺栓 6 相固定， 下夹件 5 的底部与框架大梁 3 的顶部通 过焊接或铆接或螺栓连接等方式相固定， 这样当旋紧紧固螺栓6时， 就能将框架大梁3与框 架主体相固定， 当旋松紧固螺栓 6 时， 就可使框架大梁 3 沿其对应的上夹件 4 与下夹件 5 所 夹持的横梁1移动。
9、 ； 在实际应用中， 当需要将液化天然气瓶框架的两根框架大梁3分别与汽 车车身的两根纵梁相固定时， 如果框架大梁 3 的位置与汽车纵梁的位置不对应， 可以旋松 紧固螺栓 6， 移动框架大梁 3， 直至移动至能与汽车纵梁对应安装的位置， 接着再旋紧紧固 螺栓 6， 此时， 就可以将框架大梁 3 与其对应的汽车车身的纵梁相互固定， 从而将液化天然 气瓶框架固定在汽车车身上 ； 由于框架大梁 3 与框架主体为分体式活动连接， 使得工人对 框架大梁 3 安装位置的调整更加方便， 也降低了液化天然气瓶框架由于框架大梁 3 的焊接 位置发生偏差等原因而造成的材料损耗， 降低了企业生产成本 ； 在本实施例中， 在下夹件 5 与框架大梁 3 之间安装有若干个加固板 7， 加固板 7 的一端与下夹件 5 的底部外端相固定， 另一端与框架大梁 3 的一侧侧壁相固定， 这样不仅使框架大梁 3 与下夹件 5 的连接更加稳 固， 而且也可以更好地使框架大梁 3 对框架主体进行支撑， 提高了液化天然气瓶框架的整 体安全性。 说 明 书 CN 103133866 A 4 1/2 页 5 图 1 说 明 书 附 图 CN 103133866 A 5 2/2 页 6 图 2 说 明 书 附 图 CN 103133866 A 6 。