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1、(10)申请公布号 CN 103088284 A (43)申请公布日 2013.05.08 CN 103088284 A *CN103088284A* (21)申请号 201310009495.X (22)申请日 2013.01.10 C23C 10/00(2006.01) F16F 1/02(2006.01) (71)申请人 天津机辆轨道交通装备有限责任公 司 地址 300232 天津市河北区南口路 22 号 (72)发明人 王军 (74)专利代理机构 天津盛理知识产权代理有限 公司 12209 代理人 王融生 (54) 发明名称 渗锌技术在铁路悬架钢制弹簧应用 (57) 摘要 一种渗锌技术。
2、在铁路悬架钢制弹簧应用， 将 渗锌技术在铁路悬架钢制弹簧应用， 在弹簧制造 工艺过程严格控制 ： 严格控制抛丸表面处理的覆 盖率达到 100%， 在弹簧回火温度与渗锌温度的控 制上 ： 渗锌温度的上限回火温度的下限。本技 术适用于铁路机车车辆悬架钢制弹簧防腐保护， 特别是运行于高湿或 / 和盐雾气氛的特殊环境地 区的弹簧。渗锌涂层既有良好的耐腐蚀性， 又有 良好的附着力和耐撞击性， 同时对弹簧使用寿命 没有影响。粉末渗锌厚度可控在 10-110m， 误差 10； 渗层均匀、 连续性很好 ； 扩散冶金结合， 结合 强度很高 ； HV22-245 ； 基本无污染。 (51)Int.Cl. 权利要求。
3、书 1 页 说明书 2 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 (10)申请公布号 CN 103088284 A CN 103088284 A *CN103088284A* 1/1 页 2 1. 一种渗锌技术在铁路悬架钢制弹簧应用， 其特征在于 ： 将渗锌技术在铁路悬架钢制 弹簧应用， 在弹簧制造工艺过程严格控制 ： 严格控制抛丸表面处理的覆盖率达到 100%， 在 弹簧回火温度与渗锌温度的控制上 ： 渗锌温度的上限回火温度的下限。 权 利 要 求 书 CN 103088284 A 2 1/2 页 3 渗锌技术在铁路悬架钢制弹簧应用 技术领域。
4、 0001 本发明属于弹簧表面防腐蚀处理技术， 特别涉及一种渗锌技术在铁路悬架钢制弹 簧应用。 背景技术 0002 铁路机车车辆悬架钢制弹簧， 特别是运行于特殊环境地区的钢弹簧。这里所说的 特殊环境地区是指高湿或 / 和盐雾气氛， 我国东部沿海和南方大部都属于这种环境。特殊 环境下运行的铁路机车车辆， 其悬架钢制弹簧会加速锈蚀， 而严重的锈蚀会加快弹簧失效。 铁路弹簧除了在高湿或 / 和盐雾气氛中加速锈蚀以外， 道砟石子飞溅起来撞击弹簧， 划伤 油漆涂层也是加速造成锈蚀的原因之一。这就要求对铁路机车车辆悬架钢制弹簧应用新 的保护技术， 涂层既有良好的耐腐蚀性， 又有良好的耐撞击性， 同时对弹簧。
5、使用寿命没有影 响。 0003 钢弹簧传统的涂层保护方法有 ： 镀锌、 达克罗和涂漆等， 其中涂漆层不耐石子冲 击， 其它方法的各项指标见下表 ： 0004 发明内容 0005 本发明的目的提供一种渗锌技术在铁路悬架钢制弹簧应用， 将渗锌技术在铁路悬 架钢制弹簧应用。达到铁路机车车辆悬架钢制弹簧适应于高湿或 / 和盐雾气氛特殊环境地 区的使用。 0006 本发明的内容是 ： 0007 一种渗锌技术在铁路悬架钢制弹簧应用， 其特征在于 ： 将渗锌技术在铁路悬架钢 制弹簧应用， 在弹簧制造工艺过程严格控制 ： 严格控制抛丸表面处理的覆盖率达到 100%， 说 明 书 CN 103088284 A 。
6、3 2/2 页 4 在弹簧回火温度与渗锌温度的控制上 ： 渗锌温度的上限回火温度的下限。 0008 本发明的特点 ： 0009 本技术适用于铁路机车车辆悬架钢制弹簧防腐保护， 特别是运行于高湿或 / 和盐 雾气氛的特殊环境地区。 0010 渗锌涂层既有良好的耐腐蚀性， 又有良好的附着力和耐撞击性， 同时对弹簧使用 寿命没有影响。 0011 粉末渗锌厚度可控在 10-110m， 误差 10 ； 渗层均匀、 连续性很好 ； 扩散冶金结 合， 结合强度很高 ； HV22-245 ； 基本无污染。 0012 1、 采用渗锌技术的弹簧具有很好的防腐性能， 一般为 20-30 年。 0013 2、 首次将渗锌技术应用于铁路悬架弹簧 ； 0014 3、 防腐性强， 既可以作为底漆， 附着力强 ； 0015 4、 也可以作为最终装饰， 涂层耐磨、 抗石子冲击性好。 具体实施方式 0016 一种渗锌技术在铁路悬架钢制弹簧应用， 其特征在于 ： 将渗锌技术在铁路悬架钢 制弹簧应用， 在弹簧制造工艺过程严格控制 ： 严格控制抛丸表面处理的覆盖率达到 100%， 在弹簧回火温度与渗锌温度的控制上 ： 渗锌温度的上限回火温度的下限。 说 明 书 CN 103088284 A 4 。