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1、(10)申请公布号 CN 103538880 A (43)申请公布日 2014.01.29 CN 103538880 A (21)申请号 201310515185.5 (22)申请日 2013.10.28 B65G 23/44(2006.01) (71)申请人 江苏大唐机械有限公司 地址 212000 江苏省镇江市润州民营开发区 蒋乔工业园 (72)发明人 唐浩 (74)专利代理机构 镇江京科专利商标代理有限 公司 32107 代理人 夏哲华 (54) 发明名称 斗提机尾轮张紧滑板安装结构 (57) 摘要 本发明涉及一种物料输送设备的部件结构， 具体是一种斗提机尾轮张紧滑板安装结构。该结 构包。
2、括有尾轮转轴和机体侧板， 尾轮转轴两端穿 过机体侧板上的安装孔后通过轴承安装在外侧的 轴承座上， 机体侧板内侧设置有张紧滑板， 张紧滑 板的内孔与尾轮转轴通过密封件密封接触， 张紧 滑板与机体侧板之间垫有密封垫， 张紧滑板边缘 由压板对其进行轴向限位， 压板由穿接在机体侧 板上的螺栓将其压紧 ； 所述螺栓内侧端压在压板 上， 螺栓外侧端的通过一个套在螺栓上的压缩弹 簧压在机体侧板外侧。本发明结构简单、 易于实 现， 其使压板与张紧滑板之间的间隙能够自动补 偿， 从而保证了尾轮安装部分的密封性， 延长了该 部分的运行寿命。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页。
3、 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 (10)申请公布号 CN 103538880 A CN 103538880 A 1/1 页 2 1. 一种斗提机尾轮张紧滑板安装结构， 包括有尾轮转轴 （1） 和机体侧板 （2） ， 尾轮转轴 （1） 两端穿过机体侧板 （2） 上的安装孔 （3） 后通过轴承安装在外侧的轴承座 （4） 上， 机体侧 板 （2） 内侧设置有张紧滑板 （5） ， 张紧滑板 （5） 的内孔与尾轮转轴 （1） 通过密封件密封接触， 张紧滑板 （5） 与机体侧板 （2） 之间垫有密封垫 （6） ， 张紧滑板 （5） 边缘由。
4、压板 （7） 对其进行 轴向限位， 压板 （7） 由穿接在机体侧板上的螺栓 （8） 将其压紧 ； 其特征是 ： 所述螺栓 （8） 内 侧端压在压板 （7） 上， 螺栓 （8） 外侧端的通过一个套在螺栓上的压缩弹簧 （9） 压在机体侧板 外侧。 2.根据权利要求1所述的斗提机尾轮张紧滑板安装结构， 其特征是 ： 所述轴承座 （4） 通 过边缘设置的限位槽 （10） 与固定安装在机体上的限位块 （11） 配合限位， 使轴承座被轴向 限位而在径向上可调。 3. 根据权利要求 1 或 2 所述的斗提机尾轮张紧滑板安装结构， 其特征是 ： 所述尾轮转 轴 （1） 与张紧滑板 （5） 之间的密封件包括套在。
5、尾轮转轴 （1） 上的密封套 （12） ， 密封套 （12） 外侧与张紧滑板 （5） 连接， 密封套 （12） 内孔与尾轮转轴 （1） 之间设置有密封圈 （13） 。 权 利 要 求 书 CN 103538880 A 2 1/2 页 3 斗提机尾轮张紧滑板安装结构 技术领域 0001 本发明涉及一种物料输送设备的部件结构， 具体是一种斗提机尾轮张紧滑板安装 结构。 背景技术 0002 斗提机的尾轮是用来对承载和张紧输料皮带的部件， 尾轮的转轴两端穿过机体侧 板上的安装孔后通过轴承安装在外侧的轴承座上， 为了在皮带张紧调节的需要， 通常尾轮 与机体之间为可调的安装结构， 这就要求尾轮转轴与机体侧。
6、板上的安装孔间具有允许调节 的间隙， 影响机械动作部分的密封性， 因此通常在机体侧板的安装孔内侧设置一个张紧滑 板。其结构通常如附图 1 所示， 张紧滑板 01 内孔与尾轮转轴 02 密封接触， 张紧滑板与机体 侧板 03 之间垫有密封垫， 张紧滑板 01 由压板 05 对其进行轴向限位， 压板 05 则由穿接在机 体侧板上的螺栓 06 将其压紧。这种结构中， 螺栓的压紧位置是固定的， 当张紧滑板长时间 使用调节后， 密封垫产生磨损， 将使张紧滑板与机体侧板之间间隙增大， 影响其密封性。 发明内容 0003 本发明所要解决的技术问题是， 提供一种能够保证斗提机尾轮安装部分的密封 性， 同时使用。
7、寿命长、 调节方便的斗提机尾轮张紧滑板安装结构。 0004 本发明的斗提机尾轮张紧滑板安装结构包括有尾轮转轴和机体侧板， 尾轮转轴两 端穿过机体侧板上的安装孔后通过轴承安装在外侧的轴承座上， 机体侧板内侧设置有张紧 滑板， 张紧滑板的内孔与尾轮转轴通过密封件密封接触， 张紧滑板与机体侧板之间垫有密 封垫， 张紧滑板边缘由压板对其进行轴向限位， 压板由穿接在机体侧板上的螺栓将其压紧 ； 所述螺栓内侧端压在压板上， 螺栓外侧端的通过一个套在螺栓上的压缩弹簧压在机体侧板 外侧。 0005 所述轴承座通过边缘设置的限位槽与固定安装在机体上的限位块配合限位， 使轴 承座被轴向限位而在径向上可调。 000。
8、6 所述尾轮转轴与张紧滑板之间的密封件包括套在尾轮转轴上的密封套， 密封套外 侧与张紧滑板连接， 密封套内孔与尾轮转轴之间设置有密封圈。 0007 本发明结构简单、 易于实现， 其通过压缩弹簧为压板提供一种弹性压力， 使压板与 张紧滑板之间的间隙能够自动补偿， 从而保证了尾轮安装部分的密封性， 延长了该部分的 运行寿命。 附图说明 0008 图 1 是现有尾轮张紧滑板的安装结构示意图 ； 图 2 是本发明实施例的结构示意图。 具体实施方式 说 明 书 CN 103538880 A 3 2/2 页 4 0009 如图 2 所示， 该斗提机尾轮张紧滑板安装结构包括有尾轮转轴 1 和机体侧板 2， 。
9、尾 轮转轴 1 两端穿过机体侧板 2 上的安装孔 3 后通过轴承安装在外侧的轴承座 4 上， 机体侧 板 2 内侧设置有张紧滑板 5， 张紧滑板 5 的内孔与尾轮转轴 1 通过密封件密封接触， 张紧滑 板 5 与机体侧板 2 之间垫有密封垫 6， 张紧滑板 5 边缘由压板 7 对其进行轴向限位， 压板 7 由穿接在机体侧板上的螺栓 8 将其压紧 ； 所述螺栓 8 内侧端压在压板 7 上， 螺栓 8 外侧端 的通过一个套在螺栓上的压缩弹簧 9 压在机体侧板外侧。所述轴承座 4 通过边缘设置的限 位槽10与固定安装在机体上的限位块11配合限位， 使轴承座被轴向限位而在径向上可调。 所述尾轮转轴 1 与张紧滑板 5 之间的密封件包括套在尾轮转轴 1 上的密封套 12， 密封套 12 外侧与张紧滑板 5 连接， 密封套 12 内孔与尾轮转轴 1 之间设置有密封圈 13。 说 明 书 CN 103538880 A 4 1/1 页 5 图 1 图 2 说 明 书 附 图 CN 103538880 A 5 。