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1、(10)申请公布号 CN 103350716 A (43)申请公布日 2013.10.16 CN 103350716 A *CN103350716A* (21)申请号 201310311383.X (22)申请日 2013.07.24 B62D 1/12(2006.01) (71)申请人 苏州市润凯汽车配件制造有限公司 地址 215151 江苏省苏州市高新区浒墅关工 业园浒创路 25 号 (72)发明人 萧蔚英 (74)专利代理机构 南京经纬专利商标代理有限 公司 32200 代理人 张惠忠 (54) 发明名称 一种方向盘 (57) 摘要 本发明公开了一种方向盘， 包括圈形把手和 若干支撑杆，。
2、 支撑杆固定连接在圈形把手的内圈， 在相邻两根支撑杆间位置设置三角托盘， 三角托 盘固定连接左右相邻的支撑杆和一侧的圈形把 手， 在所述三角托盘内设有旋转把手， 旋转把手转 动连接在三角托盘内， 旋转把手内包含条状通孔 和拇指通孔。 与现有技术相比， 本发明的一种方向 盘， 使驾驶员， 特别是驾驶初学者， 在快速打方向 时可以用一只手主要完成操作， 避免两只手交替 转动方向盘， 省力又快捷。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 (10)申请公布号 CN 103。
3、350716 A CN 103350716 A *CN103350716A* 1/1 页 2 1. 一种方向盘， 包括圈形把手 （1） 和若干支撑杆 （2） ， 支撑杆 （2） 固定连接在圈形把手 （1） 的内圈， 其特征在于 ： 在相邻两根支撑杆 （2） 间位置设置三角托盘 （3） ， 三角托盘 （3） 固 定连接左右相邻的支撑杆 （2） 和一侧的圈形把手 （1） ， 在所述三角托盘 （3） 内设有旋转把手 （4） ， 旋转把手 （4） 转动连接在三角托盘内 （3） ， 旋转把手 （4） 内包含条状通孔 （5） 和拇指通 孔 （6） 。 2. 根据权利要求 1 所述的一种方向盘， 其特征在于。
4、 ： 在所述条状通孔 （5） 与拇指通孔 （6） 的内侧边分别设有用于分散手指受力的护垫 （7） 。 权 利 要 求 书 CN 103350716 A 2 1/2 页 3 一种方向盘 技术领域 0001 本发明涉及一种车辆内部配件， 特别是一种方向盘。 背景技术 0002 现在的车辆方向盘， 结构形状较为单一， 在转动方向盘时， 一只手不方便进行一整 圈的旋转， 往往需要两只手来回交替转动， 有时遇到急弯， 需要快速旋转方向盘， 那么驾驶 员必须很费力的去转动， 如果在正常行驶时， 右手正在挂挡， 左手持方向盘， 遇到紧急情况 需要快速避让， 以一只手去转动方向， 难以掌握。 发明内容 000。
5、3 本发明需要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足， 而提供一种便于转动方 向的方向盘。 0004 为解决上述技术问题， 本发明采用的技术方案是 ： 一种方向盘， 包括圈形把手和若干支撑杆， 支撑杆固定连接在圈形把手的内圈， 在相 邻两根支撑杆间位置设置三角托盘， 三角托盘固定连接左右相邻的支撑杆和一侧的圈形把 手， 在所述三角托盘内设有旋转把手， 旋转把手转动连接在三角托盘内， 旋转把手内包含条 状通孔和拇指通孔。 0005 在所述条状通孔与拇指通孔的内侧边分别设有用于分散手指受力的护垫。 0006 与现有技术相比， 本发明的一种方向盘， 通过旋转把手可以轻松的顺时针或者逆 时针转动， 减。
6、小了手臂转动的幅度， 节省了操作方向盘的时间， 手握旋转把手调节方向可作 为主要旋转操作， 另一只手可手握方向盘作为辅助旋转操作。 附图说明 0007 图 1 是本发明的结构示意图 ； 图 2 是旋转把手的结构示意图。 0008 其中， 1- 圈形把手， 2- 支撑杆， 3- 三角托盘， 4- 旋转把手， 5- 条状通孔， 6- 拇指通 孔， 7- 护垫。 具体实施方式 0009 下面结合附图详细说明本发明的优选技术方案。 0010 如图所示， 一种方向盘， 包括圈形把手1和若干支撑杆2， 支撑杆2固定连接在圈形 把手 1 的内圈， 在相邻两根支撑杆 2 间位置设置三角托盘 3， 三角托盘 3。
7、 固定连接左右相邻 的支撑杆 2 和一侧的圈形把手 1， 在所述三角托盘 3 内设有旋转把手 4， 旋转把手 4 转动连 接在三角托盘内 3， 旋转把手 4 内包含条状通孔 5 和拇指通孔 6。 0011 在所述条状通孔 5 与拇指通孔 6 的内侧边分别设有用于分散手指受力的护垫 7。 0012 本发明的一种方向盘， 根据现有的驾驶教规， 在平时驾驶时需要一只手抓住旋转 说 明 书 CN 103350716 A 3 2/2 页 4 把手4主要进行旋转， 另一只手则握住圈形把手1作为辅助旋转 ； 条状通孔5内设计为更适 于手握的形状， 即有四个弧形结构， 分别为食指通孔， 中指通孔， 无名指通孔和小拇指通孔， 拇指通孔 6 专门被大拇指扣入， 这样的结构， 可以使整个手握紧旋转把手 4， 进行顺时针或 者逆时针的旋转， 利用旋转把手 4 左右推拉， 带动整个方向盘转动， 达到调节方向的目的 ； 护垫 7 为上述五个手指通孔竖直方向上下延伸出来用于保护手指的装置， 实质是增大了每 根手指的受力面积， 减小压强， 使转动方向时更加舒适。 说 明 书 CN 103350716 A 4 1/1 页 5 图 1 图 2 说 明 书 附 图 CN 103350716 A 5 。