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一种大风车式强力风力发电机.pdf

  • 上传人:a3
  • 文档编号:4758745
  • 上传时间:2018-11-07
  • 格式:PDF
  • 页数:9
  • 大小:1.50MB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN201110319823.7

    申请日:

    2011.10.20

    公开号:

    CN103061984A

    公开日:

    2013.04.24

    当前法律状态:

    撤回

    有效性:

    无权

    法律详情:

    发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):F03D 9/00申请公布日:20130424|||实质审查的生效IPC(主分类):F03D 9/00申请日:20111020|||公开

    IPC分类号:

    F03D9/00; F03D11/00; F03D1/02; F03D7/02

    主分类号:

    F03D9/00

    申请人:

    刘卯林

    发明人:

    刘卯林

    地址:

    066400 河北省卢龙县粮食局家属楼南楼2单元402室

    优先权:

    专利代理机构:

    代理人:

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    内容摘要

    本发明的技术方案可分为两个部分。第一部分是一个元形平台。平台的外园是个园型轨道,园型轨道的上面及下面都是平面,园型轨道的后度和宽度和风机的容量有关,园型轨道的外园应能承受挡风箱上的滚动轮组,且不影响挡风箱支架上滚动轮组的运动。为了承能够承受主机的重量中心有支架,支架中心有一园柱园柱,园柱为本本发电机的中心轴,中心轴和园型轨道有连接相连接组成一个平台。第二部园型平台上承载挡风箱支架。挡风箱支架以平台上的园柱为中心在平台上能够转动。一组风轮有多个风叶,一个风力发电机可有一个以上多组风轮,这样就会产生强大的动力。

    权利要求书

    权利要求书一种大风车式强力发电机它的特征是:它有半圆形挡风箱(4),挡风箱外壳尖形凸起为流线形,安装在挡风箱中的风叶(5),它有挡风箱支架挡风箱下框(17),挡风箱上框(18),挡风箱上框支架(19),发电机舱支柱的横梁(20),挡风箱底梁(21),发电机舱支柱(22),和固定在挡风箱支架挡风箱下框的数个滚动轮组(23),挡风箱支架下框的中心有一个空心轴(24),数个风轮组是同一个轴(10),风轮轴上固定的齿轮(11),发电机舱在风轮轴的中心,挡风箱并列安装在挡风箱支架挡内,它有圆形轨道(2)轨道的外沿的部分上下都是平面,能够承载滚动轮组(23),平台的中心。有一个圆柱(16),圆形轨道和圆柱间有连接肛(3),它有独立的偏航驱动舱(28)。

    说明书

    说明书一种大风车式强力风力发电机
    技术领域
    本发明涉及风能发电利用技术,具体的讲就是一种新型大风车式多组超强风力发电机。
    背景技术
    近年来在我国出现了一定数量的的风力发电场,它环保节能,但是发电成本高,就目前情况来看我国的风电场是在政府的扶持下发展起来的。风是大气流动,是大自然的一种自然现象,风的资源是用之不尽的,它比水资源更加丰富,需要我们进一步的开发和利用。为了更好的利用风能,减少碳排放,保护我们生存的环境,本发明创造了一种新型风力发电机,它的捕风方法更直接,它的捕风能力更强,而且可以降底发电成本。
    发明内容
    本发明的目地就是创造一种利用风能发电的新型风力发电机。它有更多的优良特点,本发明的技术方案如下;
    本发明的技术方案可分为两个部分。
    第一部分是一个圆形平台。平台的外园是个园型轨道,园型轨道的上面及下面都是平面,园型轨道的厚度和宽度与风机的容量有关,园型轨道的外园应能承受挡风箱下框的滚动轮组,且不影响挡风箱支架上滚动轮组的运动。为了承能够承受主机的重量中心有支架,支架中心有一园柱,园柱为本发电机的中心轴,中心轴和园型轨道有连接杠相连接组成一个平台。
    第二部园型平台上承载挡风箱支架。挡风箱支架以平台上的园柱为中心在平台上能够转动。挡风箱支架有上框和下框,两框之间有八根以上支柱相连接,下框一边有一短梁,为挡风箱底梁是用来固定挡风箱低部的,挡风箱底梁一边与底框相连接一边与发电机舱支架相连接,档风箱支架有两根向上的发电机舱支柱,另一边相同。底框的中心有一个空心轴,空心轴与两边的发电机舱支架相连接并固定。空心轴外固定一个齿轮,此齿轮为偏航驱动齿轮。有动力齿抡与偏航驱动齿轮相咬合。动力齿轮有轴和偏航电动机相连接,电动机受控制器指令。动力齿轮和偏航电动机及偏航驱动齿轮都安装在偏航舱内。挡风箱为半圆型,它也是本发明的主要技术特征。将挡风箱固定在挡风箱支架内,挡风箱中间安装风轮轴,安装风叶。它的工作原理是当风刮过来时,有偏航驱动器工作,使风叶正面迎风。由于有挡风箱,风轮轴以下的风叶在挡风箱内不受风的吹动,不受力为无功,而挡风箱以上的风叶受风的作用就会转动,风叶呈正面受力,捕风能力更加直接,当风叶转到与地面垂直时,整个风叶完全受力。它充分的应用了杠杆原理。如果风叶的长度是50米风轮轴上的齿轮半径是0.5米,叶片宽为2米,将风叶分成若干段,每段1米那么每段受力面积是2平方米,如果2平方米面积的受力是10公斤,那么10公斤即是杠杆的动力,杠杆的动力臂是48.5米,阻力臂是0.5米,那么风轮轴上的齿轮的受力会增加百倍。风叶的功从远端到近端功虽然会逐步减小,但仍然会产生功,一组风轮有多个风叶,一个风力发电机可有一个以上多组风轮,这样就会产生强大的动力。发电机舱安装在数组风轮的中间,风轮轴在发电机头部通过,风轮轴上的动力齿轮固定在机舱头部,风轮轴上的齿轮与齿轮箱上的慢速齿轮相咬合,通过齿轮箱提速后带动发电机转动而发电。这样完成风能到力,由力到功,由功到电能的转换。使风更好的人类所利用。本发明不提倡过长的风叶,这也是区别于公知的风力发电机,过长的风叶要增加风叶的厚度会增加风机的成本,也会增加风轮的自重会耗费自身的功。而本发明可以通过增加风轮的组数,而增加风力发电机的单机容量。
    附图说明
    图1是一种大风车式多组风轮强力发电机的斜视图。平台支架(1),园形轨道(2),轨道连接杠(3),半园挡风箱(4),风叶(5),发电机舱(6),风速器(7),风向标(8),滚动轮组(9)。
    图2是发电机舱的简要示意图。风轮轴(10),风轮轴齿轮(11)风轮轴固定盒(12),齿轮箱(13),发电机(14),控制器(15)
    图3是大风车式多组风轮强力发电机的平台示意图。平台支架(1),园形轨道(2),轨道连接杠(3),中心园柱(16)。
    图4是挡风箱支架示意图。挡风箱下框(17),挡风箱上框(18),挡风箱上梁支架(19)发电机舱支柱横梁(20),挡风箱底梁(21),发电机舱支柱(22),滚动轮组(23)。
    图5是驱动舱简要示意图。空心轴(24),驱动齿轮(25),动力齿轮(26),驱动电机(27),驱动舱(28)。
    图6是挡风箱示意图。挡风箱(4),风叶(5)
    图7是滚动轮组的示意图。滚动轮组的示意图,园形轨道(2),滚动轮组的上轮(29),滚动轮组的下轮(30)。
    具体实施方式
    图1展示了本发明的外形。所述的一种大风车式多组风轮强力发电机有两个部分,第一部分是本发电机的平台,参考图3,平台设有园形轨道(2),园形轨道(2)的外径上面和下面都是平面,平台支架焊接在轨道里边不影响轨道上滚动轮组(9)的运动。滚动轮组有两个轮子,上边的轮子起到支撑挡风箱支架的作用,下边的轮子起到拉力的作用,当风力发电机受强风吹动时会产生倾斜力,在这样的情况下滚动轮组的下个轮子就起到了稳定风机的作用。中心圆柱(16)是插入挡风箱上空心轴(24)的,空心轴与挡风箱支架底框相连接并固定。驱动齿轮固定在空心轴上与挡风箱支架为一体,偏航电动机把力传给动力齿轮,偏航驱动齿轮受电动机的作用力使整个挡风箱能够在平台上转动,电动机受控制器的指令而工作,使本风力发电机正面迎风而达到最佳工作状态。第一部分平台是承载第二部分挡风箱支架的。挡风箱并列固定在挡风箱支架内,挡风箱是半圆形参考图6。挡风箱之间留有空隙是风的通道,挡风箱外壳尖型突起为流线型以减小风的阻力。将风轮轴安装在挡风箱中央,在安装发电机舱部分完成后进行风叶安装。

    关 键  词:
    一种 大风车 强力 风力发电机
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