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1、(10)申请公布号 CN 104155184 A (43)申请公布日 2014.11.19 CN 104155184 A (21)申请号 201410424768.1 (22)申请日 2014.08.26 G01N 3/08(2006.01) G01N 3/04(2006.01) (71)申请人 常州常利来电子有限公司 地址 213163 江苏省常州市武进区牛塘镇湖 滨路 (72)发明人 冯志清 (74)专利代理机构 常州市英诺创信专利代理事 务所 ( 普通合伙 ) 32258 代理人 王美华 (54) 发明名称 汽车插片保险丝拉拔测试仪 (57) 摘要 本发明涉及一种汽车插片保险丝拉拔测试 。
2、仪， 包括横梁和支架， 横梁固定在支架上， 横梁上 方设有驱动组件， 驱动组件包括电机、 支座、 滑块 和丝杠， 电机和支座分别设置在横梁上方两侧， 丝 杠一端固定在支座上， 丝杠另一端与电机传动连 接， 丝杠穿过滑块且丝杠与滑块传动连接， 横梁下 方设有相互对称的第一夹持臂和第二夹持臂， 第 一夹持臂固定在横梁上， 第二夹持臂顶端与滑块 固定连接， 第二夹持臂与横梁滑动连接， 第一夹持 臂和第二夹持臂上设有能夹持汽车插片保险丝的 夹持组件。该汽车插片保险丝拉拔测试仪通过电 机和丝杠的配合， 实现了对汽车插片保险丝夹持 的半自动化操作， 通过夹持组件对汽车插片保险 丝进行了有效的固定， 提高了。
3、测试的精度， 提高了 工作效率。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 2 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 (10)申请公布号 CN 104155184 A CN 104155184 A 1/1 页 2 1. 一种汽车插片保险丝拉拔测试仪， 其特征在于， 包括横梁 (2) 和支架 (1)， 所述横梁 (2) 固定在支架 (1) 上， 所述横梁 (2) 上方设有驱动组件， 所述驱动组件包括电机 (3)、 支座 (4)、 滑块 (6) 和丝杠 (5)， 所述电机 (3) 和支座 (4) 分别设置在横梁。
4、 (2) 上方两侧， 所述丝 杠 (5) 一端固定在支座 (4) 上， 丝杠 (5) 另一端与电机 (3) 传动连接， 所述丝杠 (5) 穿过滑 块(6)且丝杠(5)与滑块(6)传动连接， 所述横梁(2)下方设有相互对称的第一夹持臂(7) 和第二夹持臂 (8)， 所述第一夹持臂 (7) 固定在横梁 (2) 上， 所述第二夹持臂 (8) 顶端与滑 块 (6) 固定连接， 所述第二夹持臂 (8) 与横梁 (2) 滑动连接， 所述第一夹持臂 (7) 和第二夹 持臂 (8) 上设有能夹持汽车插片保险丝的夹持组件。 2.如权利要求1所述的汽车插片保险丝拉拔测试仪， 其特征在于， 所述丝杠(5)上靠近 电。
5、机(3)一侧设有支撑块(13)， 所述支撑块(13)固定在横梁(2)上， 支撑块(13)通过传动 组件与丝杠 (5) 连接。 3. 如权利要求 2 所述的汽车插片保险丝拉拔测试仪， 其特征在于， 所述传动组件包括 轴承和螺纹环， 所述支撑块 (13) 内部设有圆孔， 轴承固定在圆孔内， 所述螺纹环与轴承内 圈固定连接， 所述螺纹环的内壁设有与丝杠 (5) 匹配的螺纹。 4. 如权利要求 1 所述的汽车插片保险丝拉拔测试仪， 其特征在于， 所述夹持组件包括 两个相互对称的夹块(9)， 所述两夹块(9)分别固定在第一夹持臂(7)和第二夹持臂(8)底 部， 两夹块 (9) 相正对的面上设有与汽车插片。
6、保险丝主体匹配的凹槽。 5. 如权利要求 1 所述的汽车插片保险丝拉拔测试仪， 其特征在于， 所述夹持组件下方 设有砝码(11)和吊钩(10)， 所述砝码(11)固定在吊钩(10)下方， 所述吊钩(10)顶部设有 与汽车插片保险丝两引脚之间的空隙相匹配的挂头 (12)。 权 利 要 求 书 CN 104155184 A 2 1/3 页 3 汽车插片保险丝拉拔测试仪 技术领域 0001 本发明涉及一种汽车插片保险丝拉拔测试仪。 背景技术 0002 汽车保险片又称汽车插片保险丝， 插片式保险丝可分为 ： 超小号插片保险丝、 小号 汽车保险丝、 中号汽车保险丝、 大号汽车保险丝， 作用是保护电路 (。
7、 线路 ) 及用电设备。 0003 保险片是插设在汽车上的， 所以在保险片成型后， 需要对保险片进行插拔测试， 而 现实生产中， 用来测试的都是一些比较大型的设备， 不仅购置成本比较高， 而且也比较占地 方， 每次使用起来都比较麻烦， 不容易被挪动， 使用地点比较固定， 且维护保养的成本也比 较高。 0004 目前， 一些自行设计的简易测试装置全靠纯手工操作， 使用起来比较耗费劳力， 工 作效率不高， 增加生产成本。 发明内容 0005 本发明要解决的技术问题是 ： 为了克服现有技术的不足， 提供一种结构简单， 制作 成本低， 使用方便灵活， 且占地面积小， 自动化程度高的汽车插片保险丝拉拔测。
8、试仪。 0006 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是 ： 一种汽车插片保险丝拉拔测试仪， 包括横梁和支架， 所述横梁固定在支架上， 所述横梁上方设有驱动组件， 所述驱动组件包括 电机、 支座、 滑块和丝杠， 所述电机和支座分别设置在横梁上方两侧， 所述丝杠一端固定在 支座上， 丝杠另一端与电机传动连接， 所述丝杠穿过滑块且丝杠与滑块传动连接， 所述横梁 下方设有相互对称的第一夹持臂和第二夹持臂， 所述第一夹持臂固定在横梁上， 所述第二 夹持臂顶端与滑块固定连接， 所述第二夹持臂与横梁滑动连接， 所述第一夹持臂和第二夹 持臂上设有能夹持汽车插片保险丝的夹持组件。 0007 为了使得丝杠工作更。
9、加稳定， 所述丝杠上靠近电机一侧设有支撑块， 所述支撑块 固定在横梁上， 支撑块通过传动组件与丝杠连接。 0008 为了匹配丝杠工作， 且对丝杠起到支撑作用， 所述传动组件包括轴承和螺纹环， 所 述支撑块内部设有圆孔， 轴承固定在圆孔内， 所述螺纹环与轴承内圈固定连接， 所述螺纹环 的内壁设有与丝杠匹配的螺纹。 0009 为了对汽车插片保险丝更好地进行夹持， 所述夹持组件包括两个相互对称的夹 块， 所述两夹块分别固定在第一夹持臂和第二夹持臂底部， 两夹块相正对的面上设有与汽 车插片保险丝主体匹配的凹槽。 0010 为了方便测试， 所述夹持组件下方设有砝码和吊钩， 所述砝码固定在吊钩下方， 所 。
10、述吊钩顶部设有与汽车插片保险丝两引脚之间的空隙相匹配的挂头。 0011 本发明的有益效果是 ： 该汽车插片保险丝拉拔测试仪通过电机和丝杠的配合， 实 现了对汽车插片保险丝夹持的半自动化操作， 通过夹持组件对汽车插片保险丝进行了有效 的固定， 提高了测试的精度， 提高了工作效率。 说 明 书 CN 104155184 A 3 2/3 页 4 附图说明 0012 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。 0013 图 1 是本发明汽车插片保险丝拉拔测试仪的结构示意图。 0014 图 2 是本发明汽车插片保险丝拉拔测试仪的结构示意图。 0015 图中 ： 1. 支架， 2. 横梁， 3. 电机， 4。
11、. 支座， 5. 丝杠， 6. 滑块， 7. 第一夹持臂， 8. 第二 夹持臂， 9. 夹块， 10. 吊钩， 11. 砝码， 12. 挂头， 13. 支撑块。 具体实施方式 0016 现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图， 仅以 示意方式说明本发明的基本结构， 因此其仅显示与本发明有关的构成。 0017 如图12所示， 本发明的一种汽车插片保险丝拉拔测试仪， 包括横梁2和支架1， 所述横梁2固定在支架1上， 所述横梁2上方设有驱动组件， 所述驱动组件包括电机3、 支座 4、 滑块 6 和丝杠 5， 所述电机 3 和支座 4 分别设置在横梁 2 上方两侧， 所述丝杠。
12、 5 一端固定 在支座 4 上， 丝杠 5 另一端与电机 3 传动连接， 所述丝杠 5 穿过滑块 6 且丝杠 5 与滑块 6 传 动连接， 所述横梁 2 下方设有相互对称的第一夹持臂 7 和第二夹持臂 8， 所述第一夹持臂 7 固定在横梁 2 上， 所述第二夹持臂 8 顶端与滑块 6 固定连接， 所述第二夹持臂 8 与横梁 2 滑 动连接， 所述第一夹持臂 7 和第二夹持臂 8 上设有能夹持汽车插片保险丝的夹持组件。 0018 为了使得丝杠5工作更加稳定， 所述丝杠5上靠近电机3一侧设有支撑块13， 所述 支撑块 13 固定在横梁 2 上， 支撑块 13 通过传动组件与丝杠 5 连接。 001。
13、9 为了匹配丝杠 5 工作， 且对丝杠 5 起到支撑作用， 所述传动组件包括轴承和螺纹 环， 所述支撑块 13 内部设有圆孔， 轴承固定在圆孔内， 所述螺纹环与轴承内圈固定连接， 所 述螺纹环的内壁设有与丝杠 5 匹配的螺纹。 0020 为了对汽车插片保险丝更好地进行夹持， 所述夹持组件包括两个相互对称的夹块 9， 所述两夹块 9 分别固定在第一夹持臂 7 和第二夹持臂 8 底部， 两夹块 9 相正对的面上设 有与汽车插片保险丝主体匹配的凹槽。 0021 为了方便测试， 所述夹持组件下方设有砝码11和吊钩10， 所述砝码11固定在吊钩 10 下方， 所述吊钩 10 顶部设有与汽车插片保险丝两引。
14、脚之间的空隙相匹配的挂头 12。 0022 要对汽车插片保险丝进行测试， 则将汽车插片保险丝的主体部夹持在两个夹块 9 之间， 因为两个夹块 9 相对的面上开设有与汽车插片保险丝主体匹配的凹槽， 所以夹持得 会更加地稳固， 首先将汽车插片保险丝主体靠近第一夹持臂 7 下方的夹块 9， 然后启动电机 3， 电机 3 驱动丝杠 5 转动， 丝杠 5 驱动滑块 6 向着电机 3 方向移动， 滑块 6 带动第二夹持臂 8 向着第一夹持臂 7 方向移动， 直到将汽车插片保险丝夹紧。然后再将挂钩 10 的挂头 12 穿 过汽车插片保险丝两引脚之间的空隙， 从而挂在汽车插片保险丝下方， 对汽车插片保险丝 的。
15、引脚进行拉拔测试。 0023 事实上， 滑块 6 和第二夹持臂 8 为一体成型设计。 0024 与现有技术相比， 该汽车插片保险丝拉拔测试仪通过电机3和丝杠5的配合， 实现 了对汽车插片保险丝夹持的半自动化操作， 通过夹持组件对汽车插片保险丝进行了有效的 固定， 提高了测试的精度， 提高了工作效率。 说 明 书 CN 104155184 A 4 3/3 页 5 0025 以上述依据本发明的理想实施例为启示， 通过上述的说明内容， 相关工作人员完 全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内， 进行多样的变更以及修改。本项发明的技术 性范围并不局限于说明书上的内容， 必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。 说 明 书 CN 104155184 A 5 1/2 页 6 图 1 说 明 书 附 图 CN 104155184 A 6 2/2 页 7 图 2 说 明 书 附 图 CN 104155184 A 7 。