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1、(10)申请公布号 CN 102866360 A (43)申请公布日 2013.01.09 CN 102866360 A *CN102866360A* (21)申请号 201210317949.5 (22)申请日 2012.08.31 G01R 31/36(2006.01) H01M 10/44(2006.01) (71)申请人 惠州市亿能电子有限公司 地址 516006 广东省惠州市仲恺高新技术产 业开发区 6 号区 (72)发明人 刘飞 文锋 阮旭松 张金灵 (74)专利代理机构 广州粤高专利商标代理有限 公司 44102 代理人 任海燕 (54) 发明名称 一种动力电池组允许放电功率预估。
2、方法 (57) 摘要 一种动力电池组允许放电功率预估方法， 该 方法预先测算出在电池组工作的各温度 T 及对应 的各 SOC 值下的允许放电功率 Pset 值， 形成放电 功率对照表 MAP， 并将该数据预存于电池管理系 统数据库中 ； 然后根据 SOC 值采用不同的计算方 式获取允许放电功率值。本方法综合考虑了电 池组内阻、 最低电压、 电池组一致性等因素， 并把 SOC 分段考虑， 使电池组允许放电功率预估更加 准确。并且电池管理系根据该方法获得的允许放 电功率能更好的控制电池组的放电， 减小了过放 的可能性， 更好的保护了电池组。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 。
3、页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 2 页 1/1 页 2 1. 一种动力电池组允许放电功率预估方法， 其特征在于， 该方法包括如下步骤 ： 1). 预先测算出在电池组工作的各温度 T 及对应的各 SOC 值下的允许放电功率 Pset 值， 形成放电功率对照表 MAP， 并将该数据预存于电池管理系统数据库中 ； 2). 当 SOC 值大于等于 40时， 根据实时温度 T 以及 SOC 值电池管理系统数据库中直 接获取此时的允许放电功率 Pset 值 ； 当 SOC 值小于 40大于等于 10时， 根据电池组预设的放电下限电压值 Vo 以及。
4、电池 组中当前最低的单体电压值 Vmin， 采用如下公式获得当前的允许放电功率 Pset 值 ： Pset MAP（SOC， T） *Kp* (Vmin-Vo)/Vo， 其中， Kp 值为比例参数 ； 当SOC值小于10、 且0 Vmin-Vo0.1时， 当前允许放电功率Pset值为 ： PsetU*I， 其中 U 为当前电池组总电压， I 为当前电池组总电流。 权 利 要 求 书 CN 102866360 A 2 1/2 页 3 一种动力电池组允许放电功率预估方法 技术领域 0001 本发明涉及电池组控制方法的改进。 背景技术 0002 目前电池组的允许放电功率预估方法比较单一， 主要是通过。
5、电池组的温度 T 和 SOC 进行功率预估。这种方法没有考虑电池组中各单体电池电压、 内阻、 一致性等因素， 当 SOC 存在误差、 电池内阻增大、 电池不一致性增大时， 有可能会导致部分电池过放而损坏电 池。 发明内容 0003 有鉴于此， 本发明要解决的技术问题是提供一种综合考虑了电池组、 温度、 SOC 值、 电压、 内阻、 各电池单体一致性因素、 估算准确的动力电池组允许放电功率预估方法。 0004 为了解决上述技术问题， 该技术问题采用如下方案解决 ： 一种动力电池组允许放电功率预估方法， 该方法包括如下步骤 ： 1). 预先测算出在电池组工作的各温度 T 及对应的各 SOC 值下的。
6、允许放电功率 Pset 值， 形成放电功率对照表 MAP， 并将该数据预存于电池管理系统数据库中 ； 2). 当 SOC 值大于等于 40时， 根据实时温度 T 以及 SOC 值电池管理系统数据库中直 接获取此时的允许放电功率 Pset 值 ； 当 SOC 值小于 40大于等于 10时， 根据电池组预设的放电下限电压值 Vo 以及电池 组中当前最低的单体电压值 Vmin， 采用如下公式获得当前的允许放电功率 Pset 值 ： Pset MAP（SOC， T） *Kp* (Vmin-Vo)/Vo， 其中， Kp 值为比例参数 ； 当SOC值小于10、 且0 Vmin-Vo0.1时， 当前允许放电。
7、功率Pset值为 ： PsetU*I， 其中 U 为当前电池组总电压， I 为当前电池组总电流。 0005 与现有技术相比， 本发明具有如下优点 ： 1. 本方法综合考虑了电池组内阻、 最低电压、 电池组一致性等因素， 并把 SOC 分段考 虑， 使电池组允许放电功率预估更加准确。 0006 2. 电池管理系根据该方法获得的允许放电功率能更好的控制电池组的放电， 减小 了过放的可能性， 更好的保护了电池组。 具体实施方式 0007 为了便于本领域技术人员理解， 下面将结合实施例对本发明作进一步详细描述 ： 在电动汽车行驶过程中， 电池管理系统以及整车控制单元实时采集电池组各参数， 并 采用本实。
8、施例所设计的方法估算动力电池组允许放电功率预。具体而言， 该方法包括如下 步骤 ： 首先， 预先测算出在电池组工作的各温度 T 及对应的各 SOC 值下的允许放电功率 Pset 值， 形成放电功率对照表 MAP， 并将该数据预存于电池管理系统数据库中 ； 该放电功率对照 说 明 书 CN 102866360 A 3 2/2 页 4 表 MAP 如下表所示 ： SOC/T-35-30-20-100 10204055 5%000000000 10%0020406090120120120 20%00205070105200200200 30%00206090135400400400 40%00208。
9、0120 180500500500 50%0020110150 240600630630 60%0040120160 300600630630 70%0040140220 300600630630 80%0070140220 450630630630 90%0070160270 450630630630 100%0070160270 450630630630 在电动汽车运行过程中， 电池管理系统实时获取当前 SOC 值， 当 SOC 值大于等于 40 （该取值根据电池特性而定） 时， 根据上表中的放电功率对照表 MAP 直接获得允许放电功率 Pset 值， 即， Pset MAP(SOC， T。
10、)。 0008 当 SOC 值小于 40大于等于 10时， 表示电池组已被使用一段时间， 此时电池组 最低的单体电压值Vmin、 电池内阻、 SOC以及温度T对电池组的允许放电功率占主要影响因 素。 因为此时最低单体电压接近放电电压下限， 此时如有大功率放电， 内阻大的电池由于其 内阻上的压降， 导致其电压较低， 容易造成低压保护或过放， 所以此时必须对放电功率进行 限制。反过来， 此时电池组允许放电功率值由上述因素所决定。根据电池组预设的放电下 限电压值 Vo 以及电池组中当前最低的单体电压值 Vmin， 采用如下公式获得当前的允许放 电功率 Pset 值 ： Pset MAP（SOC， T。
11、） *Kp* (Vmin-Vo)/Vo， 其中， Kp 值为比例参数， 为数据统计值。 0009 当SOC值小于10、 且0 Vmin-Vo0.1时， 电池组的剩余电量很低， 此时大的放电 功率很容易使电压达到下限而保护， 因此需要对放电功率提前进行限制。此时 , 电池管理 系统实时采集电池组的总电压 U、 电池组总电流 I, 则， 当前允许放电功率 Pset 值为 ： Pset U*I。否则， Pset 值按照在 SOC 值小于 40大于等于 10时取值， 即 Pset MAP（SOC， T） *Kp* (Vmin-Vo)/Vo， 其中， Kp 值为比例参数， 为数据统计值。 0010 本发明综合考虑了电池组内阻、 最低电压、 电池组一致性等因素， 并把 SOC 分段考 虑， 使电池组允许放电功率预估更加准确。电池管理系根据该方法获得的允许放电功率能 更好的控制电池组的放电， 减小了过放的可能性， 更好的保护了电池组。 0011 上述实施例仅为本发明的其中具体实现方式， 其描述较为具体和详细， 但并不能 因此而理解为对本发明专利范围的限制。 应当指出的是， 对于本领域的普通技术人员来说， 在不脱离本发明构思的前提下， 还可以做出若干变形和改进， 这些显而易见的替换形式均 属于本发明的保护范围。 说 明 书 CN 102866360 A 4 。