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1、(10)申请公布号 CN 102564278 A (43)申请公布日 2012.07.11 CN 102564278 A *CN102564278A* (21)申请号 201010621200.0 (22)申请日 2010.12.20 G01B 5/24(2006.01) (71)申请人 陕西欧舒特汽车股份有限公司 地址 710119 陕西省西安市高新技术产业开 发区锦业二路 26 号 (72)发明人 高建明 (74)专利代理机构 西安吉盛专利代理有限责任 公司 61108 代理人 张培勋 (54) 发明名称 一种平面度校验装置的设计方法及装置 (57) 摘要 本发明设计客车底盘技术领域， 特。
2、别是一种 平面度校验装置的设计方法及装置， 其特征是 ： 标准垫块是一标准尺寸底座中套接有能够上下滑 动的带刻度标尺构成， 标准尺寸底座上有紧固旋 纽， 上下滑动的带刻度标尺通过紧固旋纽与标准 尺寸底座固定。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 1 页 1/1 页 2 1. 一种平面度校验装置的设计方法及装置， 它至少包括与百分表 (3) 处于同一平面内 且相互平行的标准垫块(5) ； 其特征是 ： 标准垫块(5)是一标准尺寸底座中套接有能够上下 滑动的带。
3、刻度标尺 (9) 构成， 标准尺寸底座上有紧固旋纽 (8)， 上下滑动的带刻度标尺 (9) 通过紧固旋纽 (8) 与标准尺寸底座固定。 2. 根据权利要求 1 所述的一种平面度校验装置的设计方法及装置， 其特征是 ： 所述的 带刻度标尺 (9) 在刻度面上两边部分别有相同的刻度标识。 3. 根据权利要求 1 所述的一种平面度校验装置的设计方法及装置， 其特征是 ： 所述的 百分表 (3) 的表针位于 0 位时， 标准垫块 (5) 与校验装置支架 (2) 的垂直高度等于百分表 (3) 上端的百分表触头 (4) 与校验装置支架 (2) 的垂直高度。 4. 根据权利要求 3 所述的一种平面度校验装置。
4、的设计方法及装置， 其特征是 ： 所述的 校验装置支架(2)是矩形的不锈钢管或铝型材， 校验装置支架(2)的长度是1000mm， 直径是 25mm， 壁厚是 3mm。 权 利 要 求 书 CN 102564278 A 2 1/3 页 3 一种平面度校验装置的设计方法及装置 技术领域 0001 本发明设计客车底盘技术领域， 特别是一种平面度校验装置的设计方法及装置。 技术背景 0002 客车底盘曲轴皮带轮与风扇过渡轮不在一个平面， 容易导致皮带异常损坏。目前 在检验这二个皮带轮时， 用一个直管和一把盒尺， 检查过渡轮的上下左右差来判断二个皮 带轮是否在一个平面上。由于精度误差较大， 因此很难保证。
5、二个皮带轮的平面度。原有的 专利申请中是将校验装置支架一端的侧部垂直固定连接有百分表座， 校验装置支架另一端 的侧部垂直固定连接有标准垫块， 百分表座上固定有百分表， 测量时， 以标准垫块为高度及 水平基准， 通过百分表显示出百分表触头到风扇过渡轮的距离， 从而对风扇过渡轮的位置 进行调整， 以保证曲轴皮带轮与风扇过渡轮之间的平面度。它虽然能够保证客车底盘曲轴 皮带轮与风扇过渡轮在同一个平面的一种平面度校验装置的设计方法及装置。 但一种标准 块只适合一个型号汽车， 由于标准垫块为固定高度， 在测量不同型号汽车底盘平面度时则 会遇到空间不足标准垫块过高无法延伸至待测点， 或两检测点之间有阻挡等问。
6、题而无法实 现测量。 发明内容 0003 本发明的目的是设计一种平面度校验装置的设计方法及装置， 它精度误差较小， 能够适应各种型号汽车的复杂结构， 这样就解决了空间不足标准垫块过高无法延伸至待测 点， 或两检测点之间有阻挡等问题而无法实现测量等问题， 大大提高了检验的方便性和检 验的精确度。 0004 本发明解决其技术问题采用的技术方案是 ： 设计一种平面度校验装置的设计方法 及装置， 它至少包括与百分表 (3) 处于同一平面内且相互平行的标准垫块 (5)， 其特征是 ： 标准垫块 (5) 是一标准尺寸底座中套接有能够上下滑动的带刻度标尺 (9) 构成， 标准尺寸 底座上有紧固旋纽 (8)，。
7、 上下滑动的带刻度标尺 (9) 通过紧固旋纽 (8) 与标准尺寸底座固 定。 0005 所述的带刻度标尺 (9) 在刻度面上两边部分别有相同的刻度标识。 0006 所述的百分表 (3) 的表针位于 0 位时， 标准垫块 (5) 与校验装置支架 (2) 的垂直 高度等于百分表 (3) 上端的百分表触头 (4) 与校验装置支架 (2) 的垂直高度。 0007 所述的校验装置支架 (2) 是矩形的不锈钢管或铝型材， 校验装置支架 (2) 的长度 是 1000mm， 直径是 25mm， 壁厚是 3mm。 0008 本发明的有益效果 ： 通过校验装置支架两端的百分表及标准垫块， 能够将曲轴皮 带轮与风扇。
8、过渡轮的平面高度差精确的显示在百分表上， 根据百分表上的数值调整曲轴皮 带轮与风扇过渡轮的平面度， 从而达到确保曲轴皮带轮与风扇过渡轮处于同一平面的目 的 ； 另外在使用平面度校验装置时， 还可以根据测量中的实际情况方便调节标准垫块的高 度， 当空间不足标准垫块过高无法延伸至待测点， 可将带刻度标尺向下滑动， 带刻度标尺下 说 明 书 CN 102564278 A 3 2/3 页 4 部滑动至标准尺寸底座内， 带刻度标尺上部预留高度通过刻度显示出来， 同时将百分表上 端的百分表触头垂直高度调整至带刻度标尺显示的高度， 使得带刻度标尺顶部与百分表触 头顶部高度相同， 由于缩短了标准垫块的高度， 。
9、则可适用于较小空间的平面度检测， 同样如 果两检测点之间有阻挡时， 将带刻度标尺向上滑动， 带刻度标尺高度增加， 使得校验装置支 架越过两检测点之间有阻挡， 大大提高了检验的方便性和检验的精确度。 附图说明 0009 下面结合具体实施例及附图对本发明进一步说明。 0010 图 1 是实施例结构示意图。 0011 图中 ： 1、 百分表座 ； 2、 校验装置支架 ； 3、 百分表 ； 4、 百分表触头 ； 5、 标准垫块 ； 6、 风扇过渡轮 ； 7、 曲轴皮带轮 ； 8、 紧固旋纽 ； 9、 带刻度标尺。 0012 0013 具体实施方式 0014 实施例 1， 这种平面度校验装置， 主要由校。
10、验装置支架 2、 百分表 3、 标准垫块 5 组 成。校验装置支架 2 一端的侧部通过卡子垂直固定连接有百分表座 1， 使用卡子连接， 能够 方便滑动测量， 百分表座 1 上固定连接有百分表 3， 校验装置支架 2 另一端的侧部通过卡子 垂直固定连接有一个标准垫块 5， 标准垫块 5 与百分表座 1 固定于校验装置支架 2 的同一 侧， 标准垫块 5 与百分表 3 处于同一平面内且相互平行， 当百分表 3 的表针位于 0 位时， 标 准垫块 5 与校验装置支架 2 的垂直高度等于百分表 3 上端的百分表触头 4 与校验装置支架 2 的垂直高度， 测量时， 以标准垫块 5 为高度及水平基准， 通。
11、过百分表 3 显示出百分表触头 4 到风扇过渡轮 6 的距离， 从而对风扇过渡轮 6 的位置进行调整， 从而保证曲轴皮带轮 7 与风 扇过渡轮 6 之间的平面度。 0015 标准垫块 5 两端是两个平面， 标准垫块 5 的一端平面与校验装置支架 2 固定连接， 另一端平面与曲轴皮带轮 7 的一端最外缘紧贴 ； 百分表 3 上端的百分表触头 4 与风扇过渡 轮 6 之间的距离就是需要对风扇过渡轮 6 调整的距离。 0016 校验装置支架 2 是有一定强度平直的金属材料， 即不锈钢管或直的铝型材， 校验 装置支架 2 的长度是 1000mm， 直径是 25mm， 壁厚是 3mm。 0017 实施例。
12、 2， 实施例 2 与实施例 1 基本相同， 不同之处在于校验装置支架 2 与标准垫 块 5 的连接端分别通过卡子固定连接有俩个相同规格高度完全相等的标准垫块 5， 二个等 高标准垫块 5 均一端平面与校验装置支架 2 垂直固定连接， 另一端平面均与曲轴皮带轮 7 的一端最外缘紧贴， 因曲轴皮带轮 7 多为空心结构， 为保证校验装置支架 2 的平直， 所以二 个等高标准垫块 5 高度必须一致， 不得有误差， 否则将会影响测量的精度。 0018 此外， 当曲轴皮带轮 7 明显与风扇过渡轮 6 不在同一平面度时或风扇过渡轮 6 上 有其它附件时必须使用实施例 2 的两个相同规格高度完全相等的标准垫。
13、块 5 结构， 其它情 况使用一个标准垫块 5 或两个高度相等的标准垫块 5 均可完成测量， 使用俩个高度相等的 标准垫块 5 测量出的精度要高于使用一个标准垫块 5 测量出的精度。 0019 具体使用过程为 ： 将标准垫块5的一端平面与曲轴皮带轮7的一端最外缘紧贴， 由 于标准垫块 5 与校验装置支架 2 垂直固定连接， 因此可以保证校验装置支架 2 与曲轴皮带 说 明 书 CN 102564278 A 4 3/3 页 5 轮 7 平行， 校验装置支架 2 另一端垂直固定连接的百分表 3 上端的百分表触头 4 则位于风 扇过渡轮 6 一侧， 将百分表 3 的表针调回 0 位， 由于标准垫块 。
14、5 与校验装置支架 2 的垂直高 度等于百分表 3 上端的百分表触头 4 与校验装置支架 2 的垂直高度， 因此移动百分表触头 4， 测量出百分表触头 4 与风扇过渡轮 6 一侧的最外缘处的距离差值， 保证其与曲轴皮带轮 7 在一个平面上。差值越小， 平面度越一致。当差值超过技术要求的范围时， 调整风扇过渡 轮 6 上的校验装置支架， 将差值调整到技术要求的范围内， 可视为合格。 0020 实施例3， 如图1所示， 本实施例与实施例1基本相同， 不同之处在于标准垫块5是 一标准尺寸底座中套接有能够上下滑动的带刻度标尺 9 构成， 标准尺寸底座上有紧固旋纽 8， 上下滑动的带刻度标尺 9 通过紧。
15、固旋纽 8 与标准尺寸底座固定， 带刻度标尺 9 在刻度面 上两边部分别有相同的刻度标识。 0021 由于汽车品牌型号众多， 底盘结构各不相同， 导致在实际测量中， 标准垫块 5 的高 度不可能为一个固定值， 所以在使用平面度校验装置时， 标准垫块 5 可以根据测量中的实 际情况方便调节高度， 这样就大大提高了检验的方便和使用范围， 测量时， 当空间不足标准 垫块过高无法延伸至待测点， 可将带刻度标尺向下滑动， 带刻度标尺下部滑动至标准尺寸 底座内， 带刻度标尺上部预留高度通过刻度显示出来， 拧紧紧固旋纽 8， 带刻度标尺 9 通过 紧固旋纽 8 与标准尺寸底座固定， 同时将百分表上端的百分表触头垂直高度调整至带刻度 标尺显示的高度， 使得带刻度标尺顶部与百分表触头顶部高度相同， 由于缩短了标准垫块 的高度， 则可适用于较小空间的平面度检测， 同样如果两检测点之间有阻挡时， 将带刻度标 尺向上滑动， 带刻度标尺高度增加， 使得校验装置支架与底盘之间的距离大于阻挡高度， 从 而越过两检测点之间有阻挡， 进行平面度检测， 大大提高了检验的方便性和检验的精确度。 说 明 书 CN 102564278 A 5 1/1 页 6 图 1 说 明 书 附 图 CN 102564278 A 6 。