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海洋结构物强迫往复运动装置.pdf

  • 上传人:54
  • 文档编号:4572873
  • 上传时间:2018-10-21
  • 格式:PDF
  • 页数:7
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  • 摘要
    申请专利号:

    CN200910195133.8

    申请日:

    2009.09.04

    公开号:

    CN101666703A

    公开日:

    2010.03.10

    当前法律状态:

    授权

    有效性:

    有权

    法律详情:

    授权|||实质审查的生效IPC(主分类):G01M 10/00申请日:20090904|||公开

    IPC分类号:

    G01M10/00

    主分类号:

    G01M10/00

    申请人:

    上海交通大学

    发明人:

    杨建民; 肖龙飞; 杨立军; 刑宝峰; 彭 涛

    地址:

    200240上海市闵行区东川路800号

    优先权:

    专利代理机构:

    上海交达专利事务所

    代理人:

    王锡麟;王桂忠

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    内容摘要

    一种海洋工程技术领域的海洋结构物强迫往复运动装置,包括:底座、直线轨道、滑块、驱动电机及减速器,其中:底座平行固定于拖车底部,直线轨道固定设置于底座的下表面,滑块通过齿轮齿条的方式在直线轨道上运动,滑块上安装有驱动电机和行星减速器。本发明可将海洋结构物固定在滑块底部,由驱动电机带动在直线轨道上往复运动,模拟涡激振动、涡激运动现象,此装置结构简单,自动化程度高。

    权利要求书

    1: 一种海洋结构物强迫往复运动装置,包括:底座、直线轨道、滑块、驱 动电机及减速器,其特征在于:底座平行固定于拖车底部,直线轨道固定设置于 底座的下表面,滑块通过齿轮齿条的方式在直线轨道上运动,滑块上安装有驱动 电机和行星减速器。
    2: 根据权利要求1所述的海洋结构物强迫往复运动装置,其特征是,所述 的直线轨道长7.5m,通过齿轮齿条的方式在直线轨道上运动。
    3: 根据权利要求1所述的海洋结构物强迫振动装置,其特征是,所述的滑 块的最大承受扭矩为9000NM,最大运行速度为3.0m/s。
    4: 根据权利要求1所述的海洋结构物强迫往复运动装置,其特征是,所述 的滑块底部设有螺栓以连接海洋结构物试验模型。
    5: 根据权利要求1所述的海洋结构物强迫往复运动装置,其特征是,所述 的驱动电机的最大拉力为650kg5。
    6: 根据权利要求5所述的海洋结构物强迫往复运动装置,其特征是,所述 的驱动电机5上设有长度为16m的走线拖链,该走线拖链的两端分别与驱动电 机和电源以及控制电机的计算机相连。

    说明书


    海洋结构物强迫往复运动装置

        【技术领域】

        本发明涉及的是一种海洋工程技术领域的试验装置,具体是一种海洋结构物强迫往复运动装置。

        背景技术

        半潜式平台、SPAR平台、TLP平台、浮筒等大尺度深水海洋工程结构在波浪、海流作用下的涡激运动,以及海洋平台桩腿、锚链、立管等小尺度构件在波浪、海流作用下的的涡激振动,都是当今海洋工程领域重点关注的前沿研究课题。与自激振荡一样,强迫振荡模拟与实验也是其中地重要研究内容。目前而言,模型试验是研究涡激运动和涡激振动最有效的途径之一,通过模型试验可以得到海洋工程结构物在波浪、海流以及二者耦合作用下的水动力系数,包括质量系数和阻力系数等,以及其随不同Re数、不同KC数的变化规律,这些测试数据对于准确预报运动性能和环境载荷、完善理论与数值模拟方法和手段都具有重要的意义。

        实验室原有强迫往复运动试验装置具有明显局限性:运动幅度较小,仅1m;结构单薄,只能进行小尺度结构模型的实验;功能单一,只能用于模拟涡激振动,而不能模拟涡激运动。这套模型已不能适应海洋深水试验池对于当今海洋结构物涡激振动、涡激运动模拟与实验的要求。

        经过对现有技术的检索发现,现有技术中的类似装置包括:专利申请号200710043697.0,专利名称为:横置于拖曳水池中柔性管件模型的涡激振动试验装置;专利申请号200710043696.6,专利名称为:竖直于拖曳水池中柔性管件模型的涡激振动试验装置;专利申请号200620047162.1,专利名称为:单柱式海洋平台涡激运动模型试验装置。上述现有技术的不足之处在于:(1)测量目标单一,只能模拟涡激运动或者涡激振动;(2)都需要开动拖车等大型设备在拖曳水池中从而进行试验。

        【发明内容】

        本发明针对现有技术存在的上述不足,提供一种海洋结构物强迫往复运动装置,使模型试验中运动距离大幅度加长,承载能力大幅度提高,而且可以实现所连接模型按给定的幅度、周期、方式自动往复振荡运动。

        本发明通过以下技术方案实现的,本发明包括:底座、直线轨道、滑块、驱动电机及减速器,其中:底座平行固定于拖车底部,直线轨道固定设置于底座的下表面,滑块通过齿轮齿条的方式在直线轨道上运动,滑块上安装有驱动电机和行星减速器。

        所述的直线轨道长7.5m,通过齿轮齿条的方式在直线轨道上运动

        所述的滑块的最大承受扭矩为9000NM,最大运行速度为3.0m/s,该滑块通过齿轮齿条的方式在直线轨道上平滑运动。滑块上安装有驱动电机和行星减速器。滑块底部设有螺栓以连接海洋结构物试验模型。

        所述的驱动电机的最大拉力为650kg,驱动电机上设有长度为16m的走线拖链,该走线拖链的两端分别与驱动电机4和电源以及控制电机的计算机相连。

        工作时,将模型固定在运动滑块下,开启驱动电机和减速器,带动滑块在直线滑轨上大幅往复运动或小幅振动,以此模拟大尺度深水海洋工程结构在波浪、海流作用下的涡激运动和小尺度构件的涡激振动。

        本发明与现有技术相比具有以下优点:1)可以实现所连接模型按给定的幅度、周期、方式自动往复振荡运动,运动方式包括正弦运动等,可自定义因此既可以模拟涡激振动也可以模拟涡激运动,既可实现小负载情况下的高速振荡运动(最大速度3m/s),也可实现大负载情况下的振荡运动(最大速度1.5m/s);2)自带驱动电机,因此不需要拖车等外部设备;3)有效运动距离可达6m,比之先前的1m有效距离大幅度提高;4)垂向负载可达300kg,水平负载可达400kg,同样比目前设计有很大提高,因此适用于大型深水工程结构物试验。综上所述,可见本发明能够适用于各种深水工程结构物涡激振动、涡激运动模拟与实验的需要。可用于测量和调节船类、FPSO、半潜式钻井平台、SPAR平台等多种海洋工程结构物模型的参数。

        【附图说明】

        图1为本发明总体示意图。

        图2为本发明正面示意图。

        图3为本发明俯视示意图。

        图4为本发明侧视示意图。

        图5为本发明工作示意图。

        【具体实施方式】

        下面对本发明的实施例作详细说明,本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本发明的保护范围不限于下述的实施例。

        如图1所示,本实施例包括:4个底座1、直线轨道2、滑块3、驱动电机4及减速器5,其中:4个底座1分别垂直固定于拖车9底部,直线轨道2固定设置于4个底座1的下表面,滑块3设置于直线轨道2上,驱动电机4和行星减速器5分别与滑块3相连接。

        所述的底座1的下表面处于同一水平线上,同时其下表面中心都处于同一直线上,以保证直线轨道2在同一水平面上。

        所述的直线轨道2长7.5m,侧面全长范围内都有齿条。

        所述的滑块3的最大承受扭矩为9000NM,最大运行速度为3.0m/s,该滑块3以齿轮齿条的形式和直线轨道2相连接,上面安装有驱动电机4和行星减速器5,其底部设有螺栓连接海洋结构物试验模型。

        所述的驱动电机4上设有长度为16m的走线拖链6,该走线拖链6的两端分别与驱动电机4和电源以及控制电机的计算机相连。

        工作时,海洋结构物强迫往复运动试验装置需水平安装在水线面8上方,并保持一定间距。底座1需紧密连接在水线面上方的固定构件(例如拖车9)底部,以避免安装直线滑轨2时出现偏移。如图5所示,将整套系统安装在拖车9下面,然后在运动滑块3下安装试验用的模型7,使得模型水线和水线面8对齐,接着开启驱动电机4,即可带动模型7在水中往复振动和振荡运动。以此模拟海洋结构物在海洋中的涡激振动和涡激运动。

    关 键  词:
    海洋 结构 强迫 往复 运动 装置
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