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润滑油组合物以及使用了其的设备.pdf

  • 上传人:111****11
  • 文档编号:45479
  • 上传时间:2018-01-18
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  • 摘要
    申请专利号:

    CN201380015552.3

    申请日:

    2013.03.12

    公开号:

    CN104204172A

    公开日:

    2014.12.10

    当前法律状态:

    撤回

    有效性:

    无权

    法律详情:

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):C10M 169/04申请公布日:20141210|||实质审查的生效IPC(主分类):C10M169/04申请日:20130312|||公开

    IPC分类号:

    C10M169/04; C10M105/18; C10M105/34; C10M105/36; C10M105/38; C10M145/14; C10N30/02; C10N40/02; C10N40/04; C10N40/08

    主分类号:

    C10M169/04

    申请人:

    出光兴产株式会社

    发明人:

    坪内俊之

    地址:

    日本东京都千代田区丸之内3丁目1番1号

    优先权:

    2012.03.23 JP 2012-067763

    专利代理机构:

    中国专利代理(香港)有限公司 72001

    代理人:

    蔡晓菡;孟慧岚

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    内容摘要

    润滑油组合物,其是在包含以下的(A)化合物和(B)化合物的基础油中配混(C)化合物而成的,该润滑油组合物的40℃运动粘度为20mm2/s以上且40mm2/s以下、15℃密度为1.1g/cm3以上、闪点为200℃以上、粘度指数为100以上。(A)为酯或醚且具有2个以上芳香环的化合物;(B)为酯或醚且40℃运动粘度为12mm2/s以下、15℃密度为0.9g/cm3以上、以及闪点为100℃以上的化合物;(C)质均分子量为5万以下的聚(甲基)丙烯酸酯。

    权利要求书

    1.  润滑油组合物,其特征在于,其在包含以下的(A)化合物和(B)化合物的基础油中配混有(C)化合物,
    (A)为酯或醚且具有2个以上芳香环的化合物;
    (B)为酯或醚且40℃运动粘度为12mm2/s以下、15℃密度为0.9g/cm3以上、以及闪点为100℃以上的化合物;
    (C)质均分子量为5万以下的聚(甲基)丙烯酸酯,
    该润滑油组合物的40℃运动粘度为20mm2/s以上且40mm2/s以下、15℃密度为1.1g/cm3以上、闪点为200℃以上、粘度指数为100以上。

    2.
      根据权利要求1所述的润滑油组合物,其特征在于,所述(A)化合物用下述通式(1)、(2)和(3)中的任一者表示:
    [化学式1]

    式(1)中,n、m为0或1;p、q为0~3的整数;X、Y为碳原子数是1以上且30以下的任选包含环烷基或芳香族基的烷基、或者、碳原子数是5以上且12以下的环烷基或芳香族基、或者碳原子数是2以上且30以下的任选包含环烷基或芳香族基的烷基氧基羰基、或者、碳原子数是2以上且30以下的任选包含环烷基或芳香族基的烷基羰基氧基;
    [化学式2]

    式(2)中,n、m为0或1;p、q为0~3的整数;X、Y为碳原子数是1以上且10以下的烷基;A为主链任选包含氧、任选具有侧链的碳原子数是2以上且18以下的亚烷基;
    [化学式3]

    式(3)中,j、k、n、m为0或1;p、q为0~3的整数;X、Y为碳原子数是1以上且10以下的烷基;Z为任选具有侧链的碳原子数是1以上且18以下的亚烷基。

    3.
      根据权利要求1或权利要求2所述的润滑油组合物,其特征在于,所述(B)化合物为乙二醇单丁基醚的己二酸二酯、二乙二醇单丁基醚的己二酸二酯、三乙二醇的2-乙基己酸二酯、癸二酸二丁酯、己二酸二辛酯、壬二酸二辛酯、癸二酸二辛酯、邻苯二甲酸二甲酯、邻苯二甲酸二乙酯、四乙二醇二甲基醚、以及琥珀酸二乙酯中的任一者。

    4.
      根据权利要求1~权利要求3中任一项所述的润滑油组合物,其特征在于,所述基础油中的(A)化合物与(B)化合物的比例以质量比((A)/(B))计为2以上且10以下。

    5.
      根据权利要求1~权利要求4中任一项所述的润滑油组合物,其特征在于,所述基础油中的(A)化合物和(B)化合物的合计量以基础油为基准计为85质量%以上。

    6.
      根据权利要求1~权利要求5中任一项所述的润滑油组合物,其特征在于,所述(A)化合物的比例以组合物总量为基准计为40质量%以上且95质量%以下。

    7.
      根据权利要求1~权利要求6中任一项所述的润滑油组合物,其特征在于,所述(B)化合物的比例以组合物总量为基准计为5质量%以上且60质量%以下。

    8.
      根据权利要求1~权利要求7中任一项所述的润滑油组合物,其特征在于,该组合物为用于液压设备、旋转设备、轴承以及齿轮中的任一者的润滑油组合物或润滑脂。

    9.
      设备,其特征在于,其适用权利要求1~权利要求7中任一项所述的润滑油组合物。

    说明书

    润滑油组合物以及使用了其的设备
    技术领域
    本发明涉及润滑油组合物,详细而言,涉及可适用于液压设备、旋转设备、轴承以及齿轮等的润滑油组合物和使用了其的设备。
    背景技术
    以往,广泛利用例如建设机械、注射成形机、加压机械、起重机、加工中心(machining center)等具有液压液压油的各种液压设备。这些液压设备利用了各种油(例如,参照专利文献1或专利文献2)。
    专利文献1中记载的是阻尼减震器用的液压油,其粘度指数为110以上、倾点为-25℃以下,具体而言,采用了使用聚α-烯烃、多元醇酯、聚醚的构成。专利文献2中记载的是用于压缩机油、涡轮机油、液压油等工作负载大的润滑系统中的润滑油,采用了使用烷基联苯、烷基二苯醚的构成。
    然而,上述专利文献1、2中记载的润滑油的体积弹性模量并不算高,因此作为压力传导介质的功能不充分。
    因而,提出了以体积弹性模量高、具有2个芳香环的酯或醚作为基础油的液压油、压力传导介质(参照专利文献3、4)。这些基础油的特征是15℃密度高达1.0g/cm3以上。由于密度与体积弹性模量存在相关性,因此,如果15℃密度为1.1g/cm3以上,则可以说是40℃、50Mpa下的正切体积弹性模量约为1.8GPa以上、正切体积弹性模量比矿物油的正切体积弹性模量(约1.5GPa)高20%以上的优异的润滑油。
    现有技术文献
    专利文献
    专利文献1:日本特开2000-119672号公报
    专利文献2:日本特开平6-200277号公报
    专利文献3:WO2008/133233号说明书
    专利文献4:WO2010/005022号说明书。
    发明内容
    发明要解决的问题
    然而,即使是专利文献1、2中记载的润滑油,其粘度指数也低,作为润滑油不会获得充分的平衡。
    本发明的目的在于,提供高密度且低粘度、粘度指数高的润滑油组合物以及使用了其的设备。
    用于解决问题的手段
    为了解决前述课题,本发明提供以下所示那样的润滑油组合物以及使用了其的设备。
    〔1〕润滑油组合物,其特征在于,其是在包含以下的(A)化合物和(B)化合物的基础油中配混(C)化合物而成的,
    (A)为酯或醚且具有2个以上芳香环的化合物;
    (B)为酯或醚且40℃运动粘度为12mm2/s以下、15℃密度为0.9g/cm3以上、以及闪点为100℃以上的化合物;
    (C)质均分子量为5万以下的聚(甲基)丙烯酸酯,
    该润滑油组合物的40℃运动粘度为20mm2/s以上且40mm2/s以下、15℃密度为1.1g/cm3以上、闪点为200℃以上、粘度指数为100以上。
    〔2〕润滑油组合物,其特征在于,上述的润滑油组合物中,前述(A)化合物用下述通式(1)、(2)和(3)中的任一者表示:
    [化学式1]

    (n、m为0或1。p、q为0~3的整数。X、Y为碳原子数是1以上且30以下的任选包含环烷基或芳香族基的烷基、或者、碳原子数是5以上且12以下的环烷基或芳香族基、或者碳原子数是2以上且30以下的任选包含环烷基或芳香族基的烷基氧基羰基、或者、碳原子数是2以上且30以下的任选包含环烷基或芳香族基的烷基羰基氧基。)。
    [化学式2]

    (n、m为0或1。p、q为0~3的整数。X、Y为碳原子数是1以上且10以下的烷基。A为主链任选包含氧、任选具有侧链的碳原子数是2以上且18以下的亚烷基。)。
    [化学式3]

    (j、k、n、m为0或1。p、q为0~3的整数。X、Y为碳原子数是1以上且10以下的烷基。Z为任选具有侧链的碳原子数是1以上且18以下的亚烷基。)。
    〔3〕润滑油组合物,其特征在于,在上述的润滑油组合物中,前述(B)化合物为乙二醇单丁基醚的己二酸二酯、二乙二醇单丁基醚的己二酸二酯、三乙二醇的2-乙基己酸二酯、癸二酸二丁酯、己二酸二辛酯、壬二酸二辛酯、癸二酸二辛酯、邻苯二甲酸二甲酯、邻苯二甲酸二乙酯、四乙二醇二甲基醚、以及琥珀酸二乙酯中的任一者。
    〔4〕润滑油组合物,其特征在于,在上述的润滑油组合物中,前述基础油中的(A)化合物与(B)化合物的比例以质量比((A)/(B))计为2以上且10以下。
    〔5〕润滑油组合物,其特征在于,在上述的润滑油组合物中,前述基础油中的(A)化合物和(B)化合物的合计量以基础油为基准计为85质量%以上。
    〔6〕润滑油组合物,其特征在于,在上述的润滑油组合物中,前述(A)化合物的比例以组合物总量为基准计为40质量%以上且95质量%以下。
    〔7〕润滑油组合物,其特征在于,在上述的润滑油组合物中,前述(B)化合物的比例以组合物总量为基准计为5质量%以上且60质量%以下。
    〔8〕润滑油组合物,其特征在于,在上述的润滑油组合物中,该组合物为用于液压设备、旋转设备、轴承、以及齿轮中的任一者的润滑油组合物或润滑脂。
    〔9〕设备,其特征在于,其使用了上述润滑油组合物。
    根据本发明,能够提供高密度且粘度指数高的润滑油组合物。因此,本发明的润滑油组合物可优选地适用于液压设备、旋转设备、轴承、以及齿轮等设备。
    具体实施方式
    本发明是在包含下述所示的(A)化合物和(B)化合物的基础油中配混(C)化合物而成的润滑油组合物。以下,进行详细说明。 
    (A)为酯或醚且具有2个以上芳香环的化合物;
    (B)为酯或醚且40℃运动粘度为12mm2/s以下、15℃密度为0.9g/cm3以上、以及闪点为100℃以上的化合物;
    (C)质均分子量为5万以下的聚(甲基)丙烯酸酯。
    〔(A)化合物〕
    本发明中的(A)化合物为为酯或醚且具有2个以上芳香环的化合物。这样的化合物的制造方法没有特别限定,可以适用通常的各种酯化或醚化的制造方法。
    例如,作为原料,可以使用羧酸、羧酸酯、羧酸氯化物或者它们的衍生物、醇或者它们的衍生物。具体而言,作为二羧酸,可以使用草酸、丙二酸、琥珀酸、己二酸、壬二酸、癸二酸、十二烷二酸等,作为羧酸,可以使用苯甲酸、甲苯甲酸、苯基乙酸、苯氧基乙酸、茴香酸、水杨酸等。作为醇,可以使用苯酚、甲酚、二甲苯酚、苄醇、苯乙醇、苯氧基乙醇、苄氧基乙醇、二乙二醇单苄基醚、乙二醇单苄基醚等。
    另外,作为取代基,芳香环可以被烷基、硝基、羟基、烷氧基取代。通常使用含有这些取代基的原料,在烷基的情况下,也可以在酯化后进行烷基化,另外,也可以使用最初就进行了烷基化的原料。并且,作为酯化催化剂,没有特别限定,另外,也可以在没有催化剂的条件下进行酯化。
    另外,醚化合物不限定于通常的威廉姆森合成法等制造方法,也可以以上述的苯氧基乙酸、苯氧基乙醇、苄氧基乙醇、二乙二醇单苄基醚等具有醚键的羧酸或具有醚键的醇作为原料进行酯化。
    作为(A)化合物,在上述酯之中,特别优选用下述通式(1)、(2)和(3)中任一者表示的化合物。
    [化学式4]

    (n、m为0或1。p、q为0~3的整数。X、Y为碳原子数是1以上且30以下的任选包含环烷基或芳香族基的烷基、或者、碳原子数是5以上且12以下的环烷基或芳香族基、或者碳原子数是2以上且30以下的任选包含环烷基或芳香族基的烷基氧基羰基、或者、碳原子数是2以上且30以下的任选包含环烷基或芳香族基的烷基羰基氧基。)。
    [化学式5]

    (n、m为0或1。p、q为0~3的整数。X、Y为碳原子数是1以上10以下的烷基。A为主链任选包含氧、任选具有侧链的碳原子数是2以上且18以下的亚烷基。)。
    [化学式6]

    (j、k、n、m为0或1。p、q为0~3的整数。X、Y为碳原子数是1以上且10以下的烷基。Z为任选具有侧链的碳原子数是1以上且18以下的亚烷基。)。
    上述的通式(1)所示的含有芳香族酯骨架结构的羧酸酯中,n或m为2以上的自然数时,有可能产生体积弹性模量变低这一不良情况。由此,可优选使用n、m为0或1的值的羧酸酯。
    并且,通式(1)中的p或q为4以上的自然数时,有可能产生运动粘度变得过高这一不良情况。由此,可优选使用p、q为0~3的值的羧酸酯。
    另外,通式(1)中,X和Y为碳原子数是1以上且30以下的任选包含环烷基或芳香族基的烷基、或者、碳原子数是5以上且12以下的环烷基或芳香族基、或者碳原子数是2以上且30以下的任选包含环烷基或芳香族基的烷基氧基羰基、或者、碳原子数是2以上且30以下的任选包含环烷基或芳香族基的烷基羰基氧基。此处,X和Y的碳原子数为31以上时,有可能产生运动粘度变得过高这一不良情况。另外,X和Y的碳原子数为13以上时,有可能产生运动粘度变得过高且低温流动性变差这一不良情况。
    上述的通式(2)所示的含有二醇的芳香族羧酸二酯骨架结构的羧酸酯中,n或m为2以上的自然数时,有可能产生体积弹性模量变低这一不良情况。由此,可优选使用n、m为0或1的值的羧酸酯。
    另外,通式(2)中的p或q为4以上的自然数时,有可能产生运动粘度变得过高这一不良情况。由此,可优选使用p、q为0~3的值的羧酸酯。
    另外,通式(2)中,X和Y为碳原子数是1以上且10以下的烷基。此处,X和Y的碳原子数为11以上的烷基时,有可能产生运动粘度变得过高这一不良情况。另外,A为碳原子数19以上的亚烷基时,有可能产生运动粘度变得过高这一不良情况。
    上述的通式(3)所示的含有二元酸的芳香族醇二酯骨架结构的羧酸酯中,j、k为2以上的自然数、n或m为3以上的自然数时,有可能产生体积弹性模量变低这一不良情况。由此,可优选使用j、k为0或1的整数的值、n、m为0~2的整数的值的羧酸酯。
    另外,通式(3)中的p或q为4以上的自然数时,有可能产生运动粘度变得过高这一不良情况。由此,可优选使用p、q为0~3的值的羧酸酯。
    另外,通式(3)中,X和Y为碳原子数是1以上且10以下的烷基。此处,X和Y为碳原子数是11以上的烷基时,有可能产生运动粘度变得过高这一不良情况。另外,Z的碳原子数为19以上时,有可能产生运动粘度变得过高这一不良情况。
    前述(A)化合物的优选配混量以润滑油组合物总量为基准计优选为40质量%以上且95质量%以下、更优选为50质量%以上且95质量%以下、进一步优选为60质量%以上且95质量%以下。(A)化合物的比例不足40质量%时,有可能产生基本上不会表现出提高密度(体积弹性模量)的效果这一不良情况。另一方面,(A)化合物的比例即使超过95质量%,与(B)化合物混合时降低运动粘度的效果也不会相应地发挥,反而有可能使作为组合物的运动粘度变高。
    〔(B)化合物〕
    本发明中的(B)化合物是为酯或醚且40℃运动粘度为12mm2/s以下、15℃密度为0.9g/cm3以上、以及闪点为100℃以上的化合物。通过将该(B)化合物与(A)化合物混合,能够制成本发明中的基础油。
    (B)化合物的40℃运动粘度超过12mm2/s时,即使与(A)化合物混合也难以发挥出后述的特定性能。(B)化合物的15℃密度不足0.9g/cm3时,与(A)化合物混合时有可能不会制成高密度(高体积弹性模量)的基础油。(B)化合物的闪点不足100℃时,在制成润滑油组合物时有可能闪点过低。
    作为(B)化合物,例如可列举出乙二醇单丁基醚的己二酸二酯、二乙二醇单丁基醚的己二酸二酯、三乙二醇的2-乙基己酸二酯、癸二酸二丁酯、己二酸二辛酯、壬二酸二辛酯、癸二酸二辛酯、邻苯二甲酸二甲酯、邻苯二甲酸二乙酯、四乙二醇二甲基醚、以及琥珀酸二乙酯等。
    (B)化合物的优选配混量以润滑油组合物总量为基准计优选为5质量%以上且60质量%以下、更优选为5质量%以上且50质量%以下、进一步优选为5质量%以上且40质量%以下。(B)化合物的比例不足5质量%时,有可能产生运动粘度不会变低这一不良情况。另一方面,(B)化合物的比例超过60质量%时,在与(A)化合物混合时有可能成为低密度(低体积弹性模量)。
    从发明效果的观点出发,基础油中的(A)化合物与(B)化合物的合计量以基础油为基准计优选为85质量%以上、更优选为87质量%以上、进一步优选为90质量%以上。
    另外,基础油中的(A)化合物与(B)化合物的比例以质量比((A)/(B))计优选为2以上且10以下,更优选为2.1以上且9.5以下。该比例不足2时,有可能成为低密度(低体积弹性模量),另一方面,该比例超过10时,有可能运动粘度变高。
    〔(C)化合物〕
    本发明中的(C)化合物是质均分子量为5万以下的聚(甲基)丙烯酸酯。
    (C)化合物在本发明的润滑油组合物中发挥提高粘度指数的效果。其中,质均分子量超过5万时,由剪切带来的分子量的降低显著,因而会因长时间的使用而产生组合物的粘度指数的降低。其中,质均分子量不足1万时,提高粘度指数的效果不充分。
    作为这样的聚(甲基)丙烯酸酯,可列举出非分散型聚甲基丙烯酸酯、分散型聚甲基丙烯酸酯。它们可以单独使用1种,也可以组合使用。(C)化合物的配混量以润滑油组合物总量为基准计优选为1质量%以上且15质量%以下、更优选为1质量%以上且10质量%以下。(C)化合物的配混量为1质量%以上时,提高粘度指数的效果会充分发挥。另外,配混量为15质量%以下时,能够降低运动粘度。
    本发明的润滑油组合物是在包含上述(A)化合物和(B)化合物的基础油中配混(C)化合物而成的,40℃运动粘度为20mm2/s以上且40mm2/s以下、15℃密度为1.1g/cm3以上、闪点为200℃以上、粘度指数为100以上。
    40℃运动粘度不足20mm2/s时,流动性过高,不优选。例如,容易从密封部分发生漏液。另一方面,运动粘度超过40mm2/s时,流动阻抗变得过高,消耗能量增加,因而不优选。另外,15℃密度不足1.1g/cm3时,最后体积弹性模量变得过低,不优选。闪点不足200℃时,在工厂中诱发火灾的危险性提高,因此不优选。粘度指数不足100时,粘度的温度依赖性变高,不优选。
    本发明的润滑油组合物中可以适当配混各种添加剂。例如可适当使用抗氧化剂、清洁分散剂、摩擦降低剂、金属钝化剂、倾点下降剂、耐磨耗剂、消泡剂、以及极压剂等。
    作为抗氧化剂,例如可以单独使用2,6-二叔丁基-4-甲基苯酚、4,4’-亚甲基双-(2,6-二叔丁基苯酚)等苯酚系抗氧化剂;烷基化二苯基胺、苯基-α-萘基胺、烷基化-α-萘基胺等胺系抗氧化剂;二烷基硫代二丙酸酯、二烷基二硫代氨基甲酸衍生物(不包括金属盐)、双(3,5-二叔丁基-4-羟基苄基)硫醚、巯基苯并噻唑、五硫化磷与烯烃的反应产物、联十六烷基硫醚(硫化ジセチル)等硫系抗氧化剂,或者组合2种以上使用。尤其是,可优选使用苯酚系、胺系的抗氧化剂;或者烷基二硫代磷酸锌、进而它们的混合物等。这些抗氧化剂的优选配混量以组合物总量为基准计为0.1质量%以上且10质量%以下。
    作为清洁分散剂,例如可以使用烯基琥珀酰亚胺。这些清洁分散剂的优选配混量以组合物总量为基准计为0.1质量%以上且10质量%以下。
    作为金属钝化剂,例如可以单独使用苯并三唑、噻二唑等,或者组合2种以上使用。这些金属钝化剂的优选配混量为0.1质量%以上且5质量%以下。
    作为倾点下降剂,例如可以使用聚甲基丙烯酸酯等。该倾点下降剂的优选配混量为0.5质量%以上且10质量%以下。
    作为耐磨耗剂,例如可以使用烷基二硫代磷酸锌。耐磨耗剂的优选配混量为0.1质量%以上且10质量%以下。
    作为消泡剂,例如可以单独使用有机硅系化合物、酯系化合物等,或者组合2种以上使用。这些消泡剂的优选配混量为0.01质量%以上且1质量%以下。
    作为极压剂,例如可以使用磷酸三甲苯酯。极压剂的优选配混量为0.1质量%以上且10质量%以下。
    根据上述本发明的润滑油组合物,能够提供高密度(高体积弹性模量)且粘度指数高的润滑油组合物。因此,本发明的润滑油组合物可优选适用于液压设备(建设机械、注射成形机、加压机械、起重机、加工中心、液压式无级变速器、机器人、工作机械、液压设备的液压电路、伺服液压控制电路、减振器、缓冲器、制动系统、动力转向、轧制机等)、旋转设备(泵、压缩机等)、轴承(静压轴承、滑动轴承、滚子轴承等)、齿轮(正齿轮、伞齿轮、蜗轮等)等各种各样的设备。
    本发明的润滑油组合物由于密度高且体积弹性模量高,因此尤其是发挥出如下所示的高压液压性能。 
    1)润滑油的由压缩导致的能量损耗小,可实现节能。 
    2)液压的响应性优异,可实现液压电路的高速化。 
    3)液压的稳定性优异,可实现液压控制的高精密化。
    进而,由于密度高,因此还会发挥以下所示那样的低压液压性能。 
    1)由于在压力下与常压下的溶解气体浓度差小,因此在储液罐中产生的气泡少,由气泡的影响导致的液压性能的降低显著小。 
    2)气泡与润滑油的比重差大,因此在储液罐中的气泡分离速度快,由气泡的影响导致的液压性能的降低显著小。 
    3)空气的溶解度与矿物油相比大约小一位数,因此溶解气体量少、难以发生气穴现象、难以发生侵蚀(液压阀、泵寿命变长)。
    实施例
    接着,列举出实施例和比较例来进一步详细说明前述的本发明。需要说明的是,本发明不限定于这些实施例等的记载内容。
    〔基础油A-1((A)化合物)的合成〕
    在1升的附带迪安-斯达克装置的四口烧瓶中投入苯甲酸甲酯(东京化成工业株式会社制 试剂)490g、聚乙二醇200(东京化成工业株式会社制 试剂)233g、四异丙氧基钛(东京化成工业株式会社制 试剂)0.2g,边在氮气气流搅拌下蒸馏去除甲醇边以150℃反应4小时。其后,将饱和食盐水洗涤、 0.1 N 氢氧化钠水溶液洗涤各进行3次,然后,用无水硫酸镁(东京化成工业株式会社制 试剂)干燥。将硫酸镁过滤后,将过量的原料苯甲酸甲酯蒸馏去除,得到聚乙二醇200的苯甲酸二酯440g。
    〔基础油A-2((A)化合物)的合成〕
    在上述基础油A-1的合成中,代替使用聚乙二醇200(东京化成工业株式会社制 试剂)233g,而使用二乙二醇(东京化成工业株式会社制 试剂)82g、二丙二醇(东京化成工业株式会社制 试剂)34g、三乙二醇(东京化成工业株式会社制 试剂)28g,除此以外,同样进行操作,得到二乙二醇的苯甲酸二酯65质量%与二丙二醇的苯甲酸二酯20质量%与三乙二醇的苯甲酸二酯15质量%的酯混合物320g。
    〔基础油B-1~B-7(均为(B)化合物)的准备〕
    准备了以下所示的市售试剂各500g。性状示于表1。 
    (基础油B-1)
    二乙二醇单丁基醚的己二酸二酯(东京化成工业株式会社制 试剂)
    (基础油B-2)
    乙二醇单丁基醚的己二酸二酯(东京化成工业株式会社制 试剂)
    (基础油B-3)
    癸二酸二辛酯(东京化成工业株式会社制 试剂)
    (基础油B-4)
    癸二酸二丁酯(东京化成工业株式会社制 试剂)
    (基础油B-5)
    己二酸二辛酯(东京化成工业株式会社制 试剂)
    (基础油B-6)
    四乙二醇二甲基醚(东京化成工业株式会社制 试剂)
    (基础油B-7)
    邻苯二甲酸二乙酯(东京化成工业株式会社制 试剂)。
    [表1]

    〔实施例1~11〕
    在基础油A-1、A-2中以规定的比例混合溶解基础油B-1~B-7与PMA(KURARAY CORPORATION制 珠状聚甲基丙烯酸甲酯LW1000P、质均分子量33,500、(C)化合物),制成试样油。其性状示于表2、3。
    〔比较例1、2〕
    在基础油A-1、A-2中溶解2质量%的PMA(同上),制成试样油。其性状示于表2、3。
    [表2]

    [表3]

    〔评价结果〕
    表2的实施例1~7是以基础油A-1作为基底(ベース)配混(混合)有基础油B-1~B-7而成的,均会降低基础油A-1的粘度且维持高密度、粘度指数也高。另一方面,比较例1仅在基础油A-1中添加有PMA而成,其运动粘度高、粘度指数低。
    表3的实施例8~11是以基础油A-2作为基底配混有基础油B-1~B-5而成的,均会降低基础油A-2的粘度且维持高密度、粘度指数也高。另一方面,比较例2仅在基础油A-2中添加有PMA而成,其运动粘度高、粘度指数低。
    根据以上的结果,实施例1~11的试样油均成为低粘度区域且高密度(高体积弹性模量)且高粘度指数的组合物,可以理解本发明的优势。

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    润滑油 组合 以及 使用 设备
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