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一种传送带用齿轮.pdf

  • 上传人:1****2
  • 文档编号:4527697
  • 上传时间:2018-10-18
  • 格式:PDF
  • 页数:8
  • 大小:1.97MB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN201410460843.X

    申请日:

    2014.09.11

    公开号:

    CN104235311A

    公开日:

    2014.12.24

    当前法律状态:

    授权

    有效性:

    有权

    法律详情:

    授权|||实质审查的生效IPC(主分类):F16H 55/17申请日:20140911|||公开

    IPC分类号:

    F16H55/17

    主分类号:

    F16H55/17

    申请人:

    拓卡奔马机电科技有限公司

    发明人:

    金龙富; 周超; 姚金领; 项林辉

    地址:

    317000 浙江省台州市临海市江南街道七一河路181号

    优先权:

    专利代理机构:

    台州蓝天知识产权代理有限公司 33229

    代理人:

    周志涛

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    内容摘要

    本发明提供了一种传送带用齿轮,属于齿轮技术领域。它解决了现有传送带齿轮是用金属制成、制作过程繁琐、质量大、加大了驱动的负荷等问题。本传送带用齿轮,齿轮体外圆柱面上周向均布有若干个齿轮组,两个相邻的齿轮组之间的齿槽均为弧形槽,所述的齿轮组的结构是:包括两个位于不同半径上的齿,两个齿的中线分别位于齿轮体外圆柱面中线的两侧,两个齿之间的齿槽为“V”形槽。本发明具有与传送带的咬合更为精确和可靠,不出现齿轮打滑的现象、耐磨性好、维护方便、载荷大等优点。

    权利要求书

    权利要求书
    1.  一种传送带用齿轮,其特征在于:齿轮体(1)外圆柱面(2)上周向均布有若干个齿轮组(3),两个相邻的齿轮组之间的齿槽均为弧形槽(4),所述的齿轮组的结构是:包括两个位于不同半径上的齿(5),两个齿的中线分别位于齿轮体外圆柱面中线(14)的两侧,两个齿之间的齿槽为“V”形槽(6)。

    2.  根据权利要求1所述的一种传送带用齿轮,其特征在于:所述的齿轮组中的两个齿的中线的间隔距离为1.3~1.7mm。

    3.  根据权利要求1所述的一种传送带用齿轮,其特征在于:所述的齿轮组中的两个齿的中线的间隔距离为1.5mm。

    4.  根据权利要求1所述的一种传送带用齿轮,其特征在于:所述的齿轮体的结构是:齿轮幅板(7)与齿轮环内环面一体连接,幅板的中心设有正方形的轴孔(8),轴孔侧壁(9)与齿轮环(10)之间设有若干根相对于齿轮环径向设置的加强筋(11)。

    5.  根据权利要求1所述的一种传送带用齿轮,其特征在于:所述的轴孔的内侧壁(12)上设有加固用的凸起(13)。

    6.  根据权利要求1所述的一种传送带用齿轮,其特征在于:所述的弧形槽的开口弧度大于“V”形槽的开口弧度。

    7.  根据权利要求1所述的一种传送带用齿轮,其特征在于:所述的弧形槽的开口角度为55°,所述的“V”形槽的开口角度为20°。

    8.  根据权利要求1所述的一种传送带用齿轮,其特征在于:所述的齿轮体和齿轮组均采用塑料制成。

    说明书

    说明书一种传送带用齿轮
    技术领域
    本发明属于齿轮技术领域,特指一种传送带用齿轮。
    背景技术
    常见的传送带齿轮均是采用金属材料制成,因金属所具备的刚性,齿轮上的齿不易磨损,传动稳定可靠,但金属齿轮的制作过程比较麻烦,需要经过多道工序才能完成,且其质量重,加大了驱动结构的负荷,不适用在裁床的传送带上。
    发明内容
    本发明的目的是提供一种传送带用齿轮,它是采用塑料注塑而成,加工简单、一次成型,生产效率高、成本低,适用在裁床的传送带上,传动精确,无打滑。
    本发明的目的是这样实现的:
    一种传送带用齿轮,其特征在于:齿轮体外圆柱面上周向均布有若干个齿轮组,两个相邻的齿轮组之间的齿槽均为弧形槽,所述的齿轮组的结构是:包括两个位于不同半径上的齿,两个齿的中线分别位于齿轮体外圆柱面中线的两侧,两个齿之间的齿槽为“V”形槽。
    本发明的具体使用是:图4中清晰可见传送带的结构,在方轴上套设有多个齿轮,每个齿轮均与传送带上的凹槽相啮合,确保传送带输送平稳、各部位协调。
    在上述的一种传送带用齿轮中,所述的齿轮组中的两个齿的中线的间隔距 离为1.3~1.7mm。
    在和传送带接触时,齿轮的“V”形槽和弧形槽都刚好卡到传送带V型条和U型条上,比普通的带传动靠张紧力来带动传送带的载荷要大很多,受力面积更大。
    在上述的一种传送带用齿轮中,所述的齿轮组中的两个齿的中线的间隔距离为1.5mm。
    在上述的一种传送带用齿轮中,所述的齿轮体的结构是:齿轮幅板与齿轮环内环面一体连接,幅板的中心设有正方形的轴孔,轴孔侧壁与齿轮环之间设有若干根相对于齿轮环径向设置的加强筋。
    采用正方形的轴孔,相对于现有销轴、键槽等配合方式更为方便和准确。
    在上述的一种传送带用齿轮中,所述的轴孔的内侧壁上设有加固用的凸起。
    在上述的一种传送带用齿轮中,所述的弧形槽的开口弧度大于“V”形槽的开口弧度。
    在上述的一种传送带用齿轮中,所述的弧形槽的开口角度为55°,所述的“V”形槽的开口角度为20°。
    在上述的一种传送带用齿轮中,所述的齿轮体和齿轮组均采用塑料制成。
    本发明相比现有技术突出且有益的技术效果是:
    1、本发明应用在裁床捡料台和传送式铺布桌的轴上,与传送带的咬合更为精确和可靠,不出现齿轮打滑的现象。
    2、本发明具有耐磨性好、维护方便、载荷大的特点。
    附图说明
    图1是本发明的结构示意图。
    图2是本发明的结构正面视图。
    图3是本发明的结构侧视图。
    图4是本发明的使用状态图。
    具体实施方式
    下面结合附图以具体实施例对本发明作进一步描述,参见图1—4:
    一种传送带用齿轮,齿轮体1外圆柱面2上周向均布有若干个齿轮组3,两个相邻的齿轮组之间的齿槽均为弧形槽4,所述的齿轮组的结构是:包括两个位于不同半径上的齿5,两个齿的中线分别位于齿轮体外圆柱面中线14的两侧,两个齿之间的齿槽为“V”形槽6。
    在上述的一种传送带用齿轮中,所述的齿轮组中的两个齿的中线的间隔距离为1.3~1.7mm。
    在上述的一种传送带用齿轮中,所述的齿轮组中的两个齿的中线的间隔距离为1.5mm。
    在上述的一种传送带用齿轮中,所述的齿轮体的结构是:齿轮幅板7与齿轮环内环面一体连接,幅板的中心设有正方形的轴孔8,轴孔侧壁9与齿轮环10之间设有若干根相对于齿轮环径向设置的加强筋11。
    在上述的一种传送带用齿轮中,所述的轴孔的内侧壁12上设有加固用的凸起13。
    在上述的一种传送带用齿轮中,所述的弧形槽的开口弧度大于“V”形槽的开口弧度。
    在上述的一种传送带用齿轮中,所述的弧形槽的开口角度为55°,所述的“V”形槽的开口角度为20°。
    在上述的一种传送带用齿轮中,所述的齿轮体和齿轮组均采用塑料制成。
    上述实施例仅为本发明的较佳实施例,并非依此限制本发明的保护范围,故:凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本发明的保护范围之内。

    关 键  词:
    一种 传送带 齿轮
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