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1、(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201410631198.3 (22)申请日 2014.11.10 F03D 11/00(2006.01) (71)申请人 江苏荣基重工科技有限公司 地址 212000 江苏省镇江市润州区工业园区 龙门村五洲山路南侧 (72)发明人 石光洲 (54) 发明名称 高效率风力发电机轮毂锁紧装置及制造方法 (57) 摘要 高效率风力发电机轮毂锁紧装置及制造方 法, 它涉及发电机技术领域, 轮毂机构上安装有制 动盘, 制动盘上安装有制动环, 制动环上安装有凸 台, 凸台上设置有限位槽, 油缸的活塞杆上安装有 锁紧杆, 油缸的活塞杆上套接有限位机构。
2、, 限位机 构的下端设置在限位槽内, 检测机构安装在制动 盘的下端, 检测机构与操作机构连接, 操作机构安 装在液压控制台的一侧, 液压控制台通过油管分 别与油缸进油口、 回油口连接 ; 它提高了工作效 率, 不易跑偏与脱轨, 安全性高, 制造与安装简便, 节省成本。 (51)Int.Cl. (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 (10)申请公布号 CN 104454383 A (43)申请公布日 2015.03.25 CN 104454383 A 1/1 页 2 1. 高效率风力发电机轮毂锁紧装置, 其特征在于它包含轮毂机构 (1)。
3、、 制动盘 (2)、 制 动环 (3)、 凸台 (4)、 油缸 (5)、 限位机构 (6)、 锁紧杆 (7)、 检测机构 (8)、 液压控制台 (9)、 操 作机构 (10), 轮毂机构 (1) 上安装有制动盘 (2), 制动盘 (2) 上安装有制动环 (3), 制动环 (3) 上安装有凸台 (4), 凸台 (4) 上设置有限位槽, 油缸 (5) 的活塞杆上安装有锁紧杆 (7), 油缸 (5) 的活塞杆上套接有限位机构 (6), 限位机构 (6) 的下端设置在限位槽内, 检测机构 (8) 安装在制动盘 (2) 的下端, 检测机构 (8) 与操作机构 (10) 连接, 操作机构 (10) 安装在。
4、 液压控制台 (9) 的一侧, 液压控制台 (9) 通过油管分别与油缸 (5) 进油口、 回油口连接。 2. 高效率风力发电机轮毂锁紧装置的制造方法, 其特征在于 : 它的制造方法为 : 步骤一 : 根据尺寸、 工艺将每个零件进行加工 ; 步骤二 : 将制动环 (3) 通过螺栓安装在制动盘 (2) 上, 制动盘 (2) 安装在轮毂机构 (1) 上 ; 步骤三 : 将油缸 (5) 通过安装架安装, 在油缸 (5) 的活塞杆上安装有锁紧杆 (7), 并将 限位机构 (6) 套接在活塞杆上, 且将限位机构 (6) 调节到凸台 (4) 内 ; 步骤四 : 将油缸 (5) 通过油管与液压控制台 (9) 。
5、连接 ; 步骤五 : 调节检测机构 (8), 启动液压控制台 (9) 且进行手动控制, 确定检测机构 (8) 的位置后将其锁紧。 3. 根据权利要求 1 所述的高效率风力发电机轮毂锁紧装置, 其特征在于所述的限位机 构 (6) 包含限位架体 (61)、 滑套 (62)、 限位滚轮 (63), 限位架体 (61) 两端的底部均安装有 限位滚轮 (63), 限位架体 (61) 的中部设置有安装槽, 安装槽内安装有滑套 (62), 滑套 (62) 与油缸 (5) 的活塞杆滑动连接。 4. 根据权利要求 1 所述的高效率风力发电机轮毂锁紧装置, 其特征在于所述的制动环 (3) 上设置有四对对称的锁接孔。
6、 (31), 每对锁接孔由两个孔组成。 权 利 要 求 书 CN 104454383 A 2 1/3 页 3 高效率风力发电机轮毂锁紧装置及制造方法 技术领域 : 0001 本发明涉及发电机技术领域, 具体涉及一种高效率风力发电机轮毂锁紧装置及制 造方法。 背景技术 : 0002 发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备, 它由水轮机、 汽轮机、 柴油机 或其他动力机械驱动, 将水流, 气流, 燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给 发电机, 再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、 国防、 科技及日常生活中有广泛的 用途。 0003 发电机的形式很多, 但其工作原理都基于电磁感。
7、应定律和电磁力定律。 因此, 其构 造的一般原则是 : 用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路, 以产生 电磁功率, 达到能量转换的目的。 0004 发电机通常由定子、 转子、 端盖及轴承等部件构成。 定子由定子铁芯、 线包绕组、 机 座以及固定这些部分的其他结构件组成。转子由转子铁芯 ( 或磁极、 磁扼 ) 绕组、 护环、 中 心环、 滑环、 风扇及转轴等部件组成。 由轴承及端盖将发电机的定子, 转子连接组装起来, 使 转子能在定子中旋转, 做切割磁力线的运动, 从而产生感应电势, 通过接线端子引出, 接在 回路中, 便产生了电流。 0005 对风力发电机的轮毂和叶片进行维护。
8、时, 需要将轮毂锁住, 现有的锁紧机构是通 过液压锁紧器进行锁紧, 其缺点如下 : 一、 锁紧时容易跑偏或者脱轨, 降低安全性 ; 二、 效率 低, 使用寿命低 ; 三、 制造成本高, 且不便于安装。 发明内容 : 0006 本发明的目的是提供一种高效率风力发电机轮毂锁紧装置及制造方法, 它提高了 工作效率, 不易跑偏与脱轨, 安全性高, 制造与安装简便, 节省成本。 0007 为了解决背景技术所存在的问题, 本发明是采用如下技术方案 : 它包含轮毂机构、 制动盘、 制动环、 凸台、 油缸、 限位机构、 锁紧杆、 检测机构、 液压控制台、 操作机构, 轮毂机构 上安装有制动盘, 制动盘上安装有。
9、制动环, 制动环上安装有凸台, 凸台上设置有限位槽, 油 缸的活塞杆上安装有锁紧杆, 油缸的活塞杆上套接有限位机构, 限位机构的下端设置在限 位槽内, 检测机构安装在制动盘的下端, 检测机构与操作机构连接, 操作机构安装在液压控 制台的一侧, 液压控制台通过油管分别与油缸进油口、 回油口连接。 0008 所述的限位机构包含限位架体、 滑套、 限位滚轮, 限位架体两端的底部均安装有限 位滚轮, 限位架体的中部设置有安装槽, 安装槽内安装有滑套, 滑套与油缸的活塞杆滑动连 接。 0009 所述的制动环上设置有四对对称的锁接孔, 每对锁接孔由两个孔组成。 0010 它的制造方法为 : 0011 步骤。
10、一 : 根据尺寸、 工艺将每个零件进行加工 ; 说 明 书 CN 104454383 A 3 2/3 页 4 0012 步骤二 : 将制动环通过螺栓安装在制动盘上, 制动盘安装在轮毂机构上 ; 0013 步骤三 : 将油缸通过安装架安装, 在油缸的活塞杆上安装有锁紧杆 7, 并将限位机 构套接在活塞杆上, 且将限位机构调节到凸台内 ; 0014 步骤四 : 将油缸通过油管与液压控制台连接 ; 0015 步骤五 : 调节检测机构, 启动液压控制台且进行手动控制, 确定检测机构的位置后 将其锁紧。 0016 本发明具有如下有益效果 : 提高了工作效率, 不易跑偏与脱轨, 安全性高, 制造与 安装简。
11、便, 节省成本。 附图说明 : 0017 图 1 为本发明的结构示意图 ; 0018 图 2 为本发明中限位机构的结构示意图 ; 0019 图 3 为本发明中制动环的结构示意图。 0020 附图标记 : 1- 轮毂机构 ; 2- 制动盘 ; 3- 制动环 ; 4- 凸台 ; 5- 油缸 ; 6- 限位机构 ; 7- 锁紧杆 ; 8- 检测机构 ; 9- 液压控制台 ; 10- 操作机构 ; 31- 锁接孔 ; 61- 限位架体 ; 62- 滑 套 ; 63- 限位滚轮。 具体实施方式 : 0021 下面结合附图, 对本发明作详细的说明。 0022 为了使本发明的目的、 技术方案及优点更加清楚明。
12、白, 以下结合附图及具体实施 方式, 对本发明进行进一步详细说明。 应当理解, 此处所描述的具体实施方式仅用以解释本 发明, 并不用于限定发明。 0023 参看图 1, 本具体实施方式采用如下技术方案 : 它包含轮毂机构 1、 制动盘 2、 制动 环 3、 凸台 4、 油缸 5、 限位机构 6、 锁紧杆 7、 检测机构 8、 液压控制台 9、 操作机构 10, 轮毂机 构 1 上安装有制动盘 2, 制动盘 2 上安装有制动环 3, 制动环 3 上安装有凸台 4, 凸台 4 上设 置有限位槽, 油缸 5 的活塞杆上安装有锁紧杆 7, 油缸 5 的活塞杆上套接有限位机构 6, 限位 机构 6 的下。
13、端设置在限位槽内, 检测机构 8 安装在制动盘 2 的下端, 检测机构 8 与操作机构 10 连接, 操作机构 10 安装在液压控制台 9 的一侧, 液压控制台 9 通过油管分别与油缸 5 进 油口、 回油口连接。 0024 参看图 2, 所述的限位机构 6 包含限位架体 61、 滑套 62、 限位滚轮 63, 限位架体 61 两端的底部均安装有限位滚轮 63, 限位架体 61 的中部设置有安装槽, 安装槽内安装有滑套 62, 滑套 62 与油缸 5 的活塞杆滑动连接。 0025 参看图3, 所述的制动环3上设置有四对对称的锁接孔31, 每对锁接孔由两个孔组 成。 0026 它的制造方法为 :。
14、 0027 步骤一 : 根据尺寸、 工艺将每个零件进行加工 ; 0028 步骤二 : 将制动环 3 通过螺栓安装在制动盘 2 上, 制动盘 2 安装在轮毂机构 1 上 ; 0029 步骤三 : 将油缸 5 通过安装架安装, 在油缸 5 的活塞杆上安装有锁紧杆 7, 并将限 位机构 6 套接在活塞杆上, 且将限位机构 6 调节到凸台 4 内 ; 说 明 书 CN 104454383 A 4 3/3 页 5 0030 步骤四 : 将油缸 5 通过油管与液压控制台 9 连接 ; 0031 步骤五 : 调节检测机构 8, 启动液压控制台 9 且进行手动控制, 确定检测机构 8 的 位置后将其锁紧。 0。
15、032 本具体实施方式的工作原理为 : 通过限位机构 6 与凸台配合, 在运行时不易跑偏 或者脱轨, 提高安全性, 制动时, 油缸 5 在液压控制台 9 的驱动下下压, 使得锁紧杆 7 能顺利 的将制动环 3 锁住, 降低了维护的成本, 同时提高了安全性。 0033 本具体实施方式具有如下有益效果 : 0034 一、 提高了工作效率 ; 0035 二、 不易跑偏与脱轨, 安全性高 ; 0036 三、 制造与安装简便, 节省成本。 0037 以上所述仅为本发明的较佳实施例而已, 并不用以限制本发明, 凡在本发明的精 神和原则之内, 所作的任何修改、 等同替换、 改进等, 均应包含在本发明的保护范围之内。 说 明 书 CN 104454383 A 5 1/3 页 6 图 1 说 明 书 附 图 CN 104454383 A 6 2/3 页 7 图 2 说 明 书 附 图 CN 104454383 A 7 3/3 页 8 图 3 说 明 书 附 图 CN 104454383 A 8 。