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一种连杆倒角夹紧装置.pdf

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  • 文档编号:4499368
  • 上传时间:2018-10-17
  • 格式:PDF
  • 页数:5
  • 大小:306.46KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN201310079354.5

    申请日:

    2013.03.13

    公开号:

    CN103143954A

    公开日:

    2013.06.12

    当前法律状态:

    撤回

    有效性:

    无权

    法律详情:

    发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B23Q 3/00申请公布日:20130612|||公开

    IPC分类号:

    B23Q3/00

    主分类号:

    B23Q3/00

    申请人:

    乳山玉龙汽车配件有限公司

    发明人:

    王铁军

    地址:

    264512 山东省威海市乳山市海阳所镇东海路38号

    优先权:

    专利代理机构:

    代理人:

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    内容摘要

    本发明涉及一种连杆倒角夹紧装置,设有底座、胎板、锥形套、锥形轴、弹簧、螺纹手柄,其特征在于:底座上装有胎板,胎板上设有与锥形轴直径相同的圆孔,锥形轴上装有弹簧,锥形套与锥形轴配合后,通过胎板上的圆孔安装在胎板上,锥形轴的尾部接有螺纹手柄,螺纹手柄与胎板用螺纹相连接,连杆靠转动螺纹手柄,使锥形轴与锥形套配合涨紧来固定。本发明使用时,操作人员可根据需要更换不同直径的锥形套。本发明结构简单,装夹方便,省事省力,保证了连杆大孔外圆的倒角质量。

    权利要求书

    权利要求书一种连杆倒角夹紧装置,设有底座、胎板、锥形套、锥形轴、弹簧、螺纹手柄,其特征在于:底座上装有胎板,胎板上设有与锥形轴直径相同的圆孔,锥形轴通过圆孔安装在胎板上,锥形轴上装有弹簧,锥形轴左侧与锥形套相配合,连杆安装在锥形套上,锥形轴右侧接有螺纹手柄,螺纹手柄与胎板用螺纹相连接。

    说明书

    说明书一种连杆倒角夹紧装置
    技术领域
      本发明涉及一种发动机连杆的加工夹具,具体地说是一种连杆倒角夹紧装置。
    背景技术
      我们知道,目前对发动机连杆进行倒角时所采用的夹具,其固定装夹方法普遍比较麻烦,工作效率低,加工状态不稳定,连杆加工质量不高,同时影响了工作效率,增加了工人的劳动强度。
    发明内容
      本发明所要解决的技术问题是克服上述技术的不足,提供一种使用方便、安全可靠的,通过锥形涨紧套来定位发动机连杆大端,进行倒角工艺的连杆倒角夹紧装置。
      本发明解决上述技术问题所采取的技术方案是:一种连杆倒角夹紧装置,设有底座、胎板、锥形套、锥形轴、弹簧、螺纹手柄,其特征在于:底座上装有胎板,胎板上设有与锥形轴直径相同的圆孔,锥形轴通过圆孔安装在胎板上,锥形轴上装有弹簧,锥形轴左侧与锥形套相配合,连杆安装在锥形套上,锥形轴右侧接有螺纹手柄,螺纹手柄与胎板用螺纹相连接。
      本发明由于采用上述结构,通过旋转螺纹手柄来实现锥形轴的前后运动,从而带动锥形套的上下移动,最终实现放在锥形套上的连杆的涨紧和松开,其中锥形套的大小可依据连杆大端内圆的大小进行更换。本发明具有使用方便、安全可靠等优点,适用于多种不同型号的连杆的装夹。
    附图说明
      图1是本发明的结构示意图;
      图2是本发明的A向视图;
      图3是本发明的连杆装与锥形套示意图。
    图中标记为:1. 底座,2.胎板,3.锥形套,4锥形轴,5.弹簧,6.螺纹手柄。
    具体实施方式
        下面结合附图对本发明做进一步描述:
      如图1所示,本发明涉及一种连杆倒角夹紧装置,设有底座1、胎板2、锥形套3、锥形轴4、弹簧5、螺纹手柄6,其特征在于:底座1上装有胎板2,胎板2上设有与锥形轴4直径相同的圆孔,锥形轴4上装有弹簧5,锥形套3与锥形轴4配合后,通过胎板2上的圆孔安装在胎板上,锥形轴4的尾部接有螺纹手柄6,螺纹手柄6与胎板2用螺纹相连接。
      本发明使用时,操作人员可根据需要更换不同直径的锥形套。把工件装在涨紧套上,转动螺纹手柄,在弹簧的作用下,锥形轴向后移动,锥形套上下张开,将连杆涨紧,加工完后,反方向转动螺纹手柄,在弹簧的作用下,锥形轴向前复位,锥形套闭合,将连杆松开。本发明结构简单,装夹方便,省事省力,提高工作效率,保证了连杆大孔外圆的倒角质量。

    关 键  词:
    一种 连杆 倒角 夹紧 装置
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