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1、(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201410692632.9 (22)申请日 2014.11.25 B66B 9/04(2006.01) B66B 11/04(2006.01) B66B 5/26(2006.01) (71)申请人昆山通祐电梯有限公司 地址 215313 江苏省苏州市昆山周市镇陆杨 配套区财茂路3号 (72)发明人徐晶 王琰 (74)专利代理机构上海思微知识产权代理事务 所(普通合伙) 31237 代理人郑玮 (54) 发明名称 一种多层真空气动电梯 (57) 摘要 本发明涉及一种多层真空气动电梯，包括井 道，设置在井道内的导轨，设置于井道内并能够沿 所。
2、述导轨上下滑动的轿厢，以及安装在井道顶部 的真空吸气装置，所述轿厢的顶部设有圆周密封 环，所述井道内与各层楼层顶部相对应处分别设 有可伸缩支撑杆，所述可伸缩支撑杆上放置有密 封的隔板，所述隔板与所述圆周密封环将井道分 隔为若干密闭的空间，所述真空吸气装置通过抽 气管道与所述空间相连通。本发明通过将井道分 隔为若干密闭的空间，驱动电梯运行时，只需抽取 某一楼层中的空气，即可得到足够的上下压差，用 以驱动电梯运行，从而提高了抽气效率，且大大降 低了能耗。 (51)Int.Cl. (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 (10)申请公布号 C。
3、N 104401851 A (43)申请公布日 2015.03.11 CN 104401851 A 1/1页 2 1.一种多层真空气动电梯，包括井道，设置在井道内的导轨，设置于井道内并能够沿所 述导轨上下滑动的轿厢，以及安装在井道顶部的真空吸气装置，其特征在于，所述轿厢的顶 部设有圆周密封环，所述井道内与各层楼层顶部相对应处分别设有可伸缩支撑杆，所述可 伸缩支撑杆上放置有密封的隔板，所述隔板与所述圆周密封环将井道分隔为若干密闭的空 间，所述真空吸气装置通过抽气管道与所述空间相连通。 2.如权利要求1所述的一种多层真空气动电梯，其特征在于，所述抽气管道内与各楼 层相对应处分别设有电磁阀，所述电磁。
4、阀的一端与所述可伸缩支撑杆相连，所述电磁阀的 通断控制所述可伸缩支撑杆的伸缩。 3.如权利要求2所述的一种多层真空气动电梯，其特征在于，所述电磁阀另一端与所 述抽气管道相连通，所述电磁阀上方还设有阀门，所述阀门控制该楼层内抽气管道与该层 分隔密闭的空间的通断。 4.如权利要求1所述的一种多层真空气动电梯，其特征在于，所述隔板包括骨架，覆盖 于所述骨架上的膜片，以及所述膜片外周的与所述井道接触的密封条。 5.如权利要求4所述的一种多层真空气动电梯，其特征在于，所述膜片上还安装有单 向阀。 6.如权利要求1所述的一种多层真空气动电梯，其特征在于，所述抽气管道为燕尾槽 式，且尾部嵌入所述井道内。 7。
5、.如权利要求1所述的一种多层真空气动电梯，其特征在于，所述井道在各楼层中均 设有供人员和货物进出的轿厢门，所述轿厢门在电梯运行时始终与所述井道密封。 8.如权利要求1所述的一种多层真空气动电梯，其特征在于，所述多层真空气动电梯 还包括机械锁止装置。 9.如权利要求8所述的一种多层真空气动电梯，其特征在于，所述机械锁止装置包括 固定于所述轿厢底部的支撑踏板，以及安装在所述导轨上的与所述支撑踏板相匹配的支撑 凹槽。 权 利 要 求 书CN 104401851 A 1/3页 3 一种多层真空气动电梯 技术领域 0001 本发明涉及气动电梯领域，尤其涉及一种多层真空气动电梯。 背景技术 0002 目前。
6、通用的电梯一般包括机房、井道、底坑、轿厢和层站等组成部分，通过拽引系 统、导向系统、轿厢系统、门系统、平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统确 保电梯运行，其占地空间较大，对井道要求高，生产、使用和维护成本高。而现有的真空气动 电梯则去除了普通电梯的机房、井道和底坑等部分，通过空气传递动力，具有占地面积小、 使用和维护成本低等优点，但是由于其特殊的驱动原理，它存在多层级的电梯抽气效率过 低的问题；当电梯的抽气空间较大时，存在能耗过大的问题。 发明内容 0003 本发明提供一种多层真空气动电梯，以解决上述技术问题。 0004 为解决上述技术问题，本发明提供一种多层真空气动电梯，包括井。
7、道，设置在井道 内的导轨，设置于井道内并能够沿所述导轨上下滑动的轿厢，以及安装在井道顶部的真空 吸气装置，所述轿厢的顶部设有圆周密封环，所述井道内与各层楼层顶部相对应处分别设 有可伸缩支撑杆，所述可伸缩支撑杆上放置有密封的隔板，所述隔板与所述圆周密封环将 井道分隔为若干密闭的空间，所述真空吸气装置通过抽气管道与所述空间相连通。 0005 较佳地，所述抽气管道内与各楼层相对应处分别设有电磁阀，所述电磁阀的一端 与所述可伸缩支撑杆相连，所述电磁阀的通断控制所述可伸缩支撑杆的伸缩。 0006 较佳地，所述电磁阀另一端与所述抽气管道相连通，所述电磁阀上方还设有阀门， 所述阀门控制该楼层内抽气管道与该层。
8、分隔密闭的空间的通断。 0007 较佳地，所述隔板包括骨架，覆盖于所述骨架上的膜片，以及所述膜片外周的与所 述井道接触的密封条。 0008 较佳地，所述膜片上还安装有单向阀。 0009 较佳地，所述抽气管道为燕尾槽式，且尾部嵌入所述井道内。 0010 较佳地，所述井道在各楼层中均设有供人员和货物进出的轿厢门，所述轿厢门在 电梯运行时始终与所述井道密封。 0011 较佳地，所述多层真空气动电梯还包括机械锁止装置。 0012 较佳地，所述机械锁止装置包括固定于所述轿厢底部的支撑踏板，以及安装在所 述导轨上的与所述支撑踏板相匹配的支撑凹槽。 0013 与现有技术相比，本发明提供的一种多层真空气动电梯。
9、，包括井道，设置在井道内 的导轨，设置于井道内并能够沿所述导轨上下滑动的轿厢，以及安装在井道顶部或其外部 的真空吸气装置，所述轿厢的顶部设有圆周密封环，所述井道内与各层楼层顶部相对应处 分别设有可伸缩支撑杆，所述可伸缩支撑杆上放置有密封的隔板，所述隔板与所述圆周密 封环将井道分隔为若干密闭的空间，所述真空吸气装置通过抽气管道与所述若干密闭的空 说 明 书CN 104401851 A 2/3页 4 间相连通。本发明通过将井道分隔为若干密闭的空间，驱动电梯运行时，只需抽取所需楼层 中的空气，即可得到足够的上下压差，用以驱动电梯运行，从而提高了抽气效率，且大大降 低了能耗。 附图说明 0014 图1。
10、为本发明一具体实施方式的多层真空气动电梯的结构示意图； 0015 图2为本发明一具体实施方式的多层真空气动电梯中单层井道及其上的隔板的 结构示意图； 0016 图3为本发明一具体实施方式的多层真空气动电梯中抽气管道与井道的连接示 意图； 0017 图4为本发明一具体实施方式的多层真空气动电梯向上运行的示意图。 0018 图中：10-井道、11-导轨、12-轿厢门、20-轿厢、21-圆周密封环、30-真空吸气装 置、40-隔板、41-膜片、42-密封条、43-单向阀、50-抽气管道、51-电磁阀、52-阀门。 具体实施方式 0019 为了更详尽的表述上述发明的技术方案，以下列举出具体的实施例来证。
11、明技术效 果；需要强调的是，这些实施例用于说明本发明而不限于限制本发明的范围。 0020 本发明提供的一种多层真空气动电梯，如图1至图4所示，包括井道10，设置在井 道10内的导轨11，设置于井道10内并能够沿所述导轨11上下滑动的轿厢20，以及安装在 井道10顶部或外部的真空吸气装置30，所述轿厢20的顶部设有圆周密封环21，所述井道 10内与各层楼层顶部相对应处分别设有可伸缩支撑杆(图中未标示)，所述可伸缩支撑杆 上放置有密封的隔板40，所述隔板40与所述圆周密封环21将井道10分隔为若干密闭的 空间，所述真空吸气装置30通过抽气管道50与所述若干密闭的空间相连通。本发明通过 将井道10分。
12、隔为若干密闭的空间，驱动电梯运行时，只需抽取所需楼层中的空气，具体地， 抽取轿厢20顶部的圆周密封环21、最接近但不与所述圆周密封环21接触的那一层的隔板 40以及井道10的内壁组成的密闭空间内的空气，即可得到足够的上下压差，用以驱动电梯 运行，其他空间内无需抽取，从而提高了抽气效率，且大大降低了能耗。 0021 较佳地，请重点参考图4，所述抽气管道50内与各楼层相对应处分别设有电磁阀 51，所述电磁阀51的一端与所述可伸缩支撑杆相连，另一端与所述抽气管道50相连通，所 述电磁阀51的通断控制所述可伸缩支撑杆的伸缩。当轿厢20将由图4所示的方向向上运 动时(图中箭头方向)，真空吸气装置30吸取。
13、图中所示的圆周密封环21与隔板40之间的 空气，此时，轿厢20下方为大气压强，当轿厢20上下压差足够大时，将拉动轿厢20沿导轨 11向上滑动，运动至所述与所述电磁阀51接触时，所述可伸缩支撑杆收缩，其上的隔板40 由于重量作用下落至所述轿厢20上，依次类推，各楼层上的隔板40可依次堆叠。较佳地，请 继续参考图4，所述电磁阀51上方还设有阀门52，该阀门52控制该楼层内抽气管道50与 该层分隔密闭的空间的通断，也就是说，当轿厢20从该楼层上升之后，该层的抽气管道50 由所述阀门52控制关闭，使得从圆周密封环21以下的空间与大气保持连通，从而使得位于 所述轿厢20内部的人或货物始终处于正常的大气压。
14、力下，确保人员的安全和舒适。 0022 具体地，在多层隔板40通过抽气管道50连通时，其中最顶层的隔板40始终受压 说 明 书CN 104401851 A 3/3页 5 紧密贴合在井道10内壁上，中部各层隔板40由于上下压差为零，处于可自由上下运动状 态，并依靠重力停靠于各层的可伸缩支撑杆上，所述轿厢20向上运动至该层抽气管道50中 的电磁阀51处时，触发可伸缩支撑杆缩回，并关闭该层抽气管道50的阀门52，确保抽气管 道50不得与轿厢20的下部大气连通，中部各层隔板40依次堆积在轿厢20顶部，在轿厢20 向下运动时，堆积在轿厢20顶部的中部各层隔板40分别依次停靠在对应位置的可伸缩支 撑杆上。。
15、 0023 较佳地，请重点参考图2，所述隔板40包括骨架，覆盖于所述骨架上的膜片41，以 及所述膜片41外周的与所述井道10接触的密封条42，当隔板40上下形成压差时，膜片41 受压张开，并将密封条42紧密压在井道10内壁上，提高密封效果。较佳地，所述膜片41上 还安装有单向阀43，具体地，当膜片41上方压力小于下方压力时，说明电梯处于上升状态， 单向阀43截止，确保真空吸气装置30的工作效率；当膜片41上方压力大于下方压力时，说 明电梯处于下降状态，则单向阀43导通，确保轿厢20能够由于自身重量的原因顺利下滑， 且轿厢20能够满足国家标准规定的每秒一米的速度下降，不仅达到了最大的节能和环保 。
16、效果，而且还能够提高真空电梯升降的效率。 0024 较佳地，请重点参考图3，所述抽气管道50为燕尾槽式，且尾部嵌入所述井道10 内，结构简单且连接牢固。 0025 较佳地，请继续参考图2，所述井道10在各楼层中均设有供人员和货物进出的轿 厢门12，所述轿厢门12在电梯运行时始终与所述井道密封，具体地，所述井道10在沿着每 个轿厢门12的框架上均装有密闭机构(未图示)，并在轿厢门12的周边框形成气密楔形 物，当轿厢20停靠于相应层站，并由机械锁止稳定停靠后，方能打开供人员或货物出入轿 厢20，确保人员安全。具体地，所述机械锁止装置包括固定于所述轿厢20底部的支撑踏板 (未图示)，以及安装在所述导。
17、轨11上的与所述支撑踏板相匹配的支撑凹槽(未图示)，以 确保轿厢20的停止。 0026 综上所述，本发明提供的一种多层真空气动电梯，包括井道10，设置在井道10内 的导轨11，设置于井道10内并能够沿所述导轨11上下滑动的轿厢20，以及安装在井道10 顶部的真空吸气装置30，所述轿厢20的顶部设有圆周密封环21，所述井道10内与各层楼 层顶部相对应处分别设有可伸缩支撑杆，所述可伸缩支撑杆上放置有密封的隔板40，所述 隔板40与所述圆周密封环21将井道10分隔为若干密闭的空间，所述真空吸气装置30通 过抽气管道50与所述空间相连通。本发明通过将井道10分隔为若干密闭的空间，驱动电 梯运行时，只需。
18、抽取所需楼层中的空气，即可得到足够的上下压差，用以驱动电梯运行，从 而确保电梯具有最大的能源利用率，该真空电梯的层数可达6层，且无需安装对重系统和 设置底坑，大大降低了电梯的成本与安装要求。 0027 显然，本领域的技术人员可以对发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神 和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之 内，则本发明也意图包括这些改动和变型在内。 说 明 书CN 104401851 A 1/3页 6 图1 说 明 书 附 图CN 104401851 A 2/3页 7 图2 图3 说 明 书 附 图CN 104401851 A 3/3页 8 图4 说 明 书 附 图CN 104401851 A 。