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1、(10)申请公布号 CN 102892271 A (43)申请公布日 2013.01.23 C N 1 0 2 8 9 2 2 7 1 A *CN102892271A* (21)申请号 201210365362.1 (22)申请日 2012.09.27 H05K 5/06(2006.01) H05K 7/20(2006.01) (71)申请人徐州科亚机电有限公司 地址 221700 江苏省徐州市丰县丰邑路锡丰 工业园徐州科亚机电有限公司 (72)发明人王在峰 商波 (54) 发明名称 电动车控制器散热外壳 (57) 摘要 本发明涉及一种电动车控制器散热外壳，包 括上盖和铝底板；所述上盖为一面开。
2、口的长方形 盒体；上盖的四角分别向内倒角，形成半圆形的 凹限槽；所述上盖开口处的四周边框内侧设有螺 钉孔一；上盖上设有相线正负极孔，上盖的一端 面设有出线孔；所述上盖的内、外表面均匀布有 凹槽；上盖的开口处密封连接有长方形铝底板； 铝底板的底面略大于上盖的开口，且铝底板的四 周设有与上盖开口形状吻合的限位凸缘；所述铝 底板的四周设有与螺钉孔一对应的螺钉孔二；铝 底板的四角还设有固定孔，该电动车控制器散热 外壳结构合理，密封防水，增加了散热面积，大大 提高了控制器的散热性能。 (51)Int.Cl. 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请。
3、 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 1/1页 2 1. 一种电动车控制器散热外壳，包括上盖（1）和铝底板（6）；其特征在于：所述上盖 （1）为一面开口的长方形盒体；上盖（1）的四角分别向内倒角，形成半圆形的凹限槽；所述 上盖（1）开口处的四周边框内侧设有螺钉孔一（4）；上盖（1）上设有相线正负极孔（3），上盖 （1）的一端面设有出线孔（5）；所述上盖（1）的内、外表面均匀布有凹槽（2）；上盖（1）的开 口处密封连接有长方形铝底板（6）；铝底板（6）的底面略大于上盖（1）的开口，且铝底板（6） 的四周设有与上盖（1）开口形状吻合的限位凸缘（9）；所述铝底板（6）的四周设有与螺钉孔。
4、 一（4）对应的螺钉孔二（7）；铝底板（6）的四角还设有固定孔（8）。 权 利 要 求 书CN 102892271 A 1/2页 3 电动车控制器散热外壳 技术领域 0001 本发明涉及一种控制器的散热外壳，尤其是一种电动车控制器散热外壳。 背景技术 0002 电动车的控制器是电动车辆上的核心部件，控制着电动车电机的启动、运行、进 退、速度等，为了保证控制器的正常、良好运行，需要保证其外壳散热、防水、防尘效果良好， 而现有的控制器外壳在散热及密封性方面还存在一定缺陷。 发明内容 0003 为了解决上述问题，本发明提出了一种电动车控制器散热外壳，该控制器散热外 壳结构合理，密封防水，增加了散热面。
5、积，大大提高了控制器的散热性能。 0004 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：该电动车控制器散热外壳包括上盖 和铝底板；所述上盖为一面开口的长方形盒体；上盖的四角分别向内倒角，形成半圆形的 凹限槽；所述上盖开口处的四周边框内侧设有螺钉孔一；上盖上设有相线正负极孔，上盖 的一端面设有出线孔；所述上盖的内、外表面均匀布有凹槽，增加了散热面积；上盖的开口 处密封连接有长方形铝底板；铝底板的底面略大于上盖的开口，且铝底板的四周设有与上 盖开口形状吻合的限位凸缘，使上盖能够嵌入限位凸缘内侧，实现上盖与铝底板准确定位； 所述铝底板的四周设有与螺钉孔一对应的螺钉孔二，用来穿入螺钉将两者固定；铝底板的 。
6、四角还设有固定孔，用来将该控制器散热外壳与车体固定。 0005 本发明的有益效果是：该电动车控制器散热外壳结构合理，密封防水，增加了散热 面积，大大提高了控制器的散热性能。 附图说明 0006 下面结合附图及实施例对本发明作进一步说明。 0007 附图1为该电动车控制器散热外壳的实施例结构示意图。 0008 附图2为铝底板的内侧面结构示意图。 0009 图中，1.上盖，2.凹槽，3.相线正负极孔，4. 螺钉孔一，5. 出线孔，6. 铝底板，7. 螺钉孔二，8.固定孔，9.限位凸缘。 具体实施方式 0010 在附图1中，该电动车控制器散热外壳包括上盖1和铝底板6；所述上盖1为一面 开口的长方形盒。
7、体；上盖1的四角分别向内倒角，形成半圆形的凹限槽；所述上盖1开口处 的四周边框内侧设有螺钉孔一4；上盖1上设有相线正负极孔3，上盖1的一端面设有出线 孔5；所述上盖1的内、外表面均匀布有凹槽2，增加了散热面积；上盖1的开口处密封连接 有长方形铝底板6；铝底板6的底面略大于上盖1的开口，且铝底板6的四周设有与上盖1 开口形状吻合的限位凸缘9，使上盖1能够嵌入限位凸缘9内侧，实现上盖1与铝底板6准 说 明 书CN 102892271 A 2/2页 4 确定位；所述铝底板6的四周设有与螺钉孔一4对应的螺钉孔二7，用来穿入螺钉将两者固 定；铝底板6的四角还设有固定孔8，用来将该控制器散热外壳与车体固定。 0011 以上所述出线孔5与相线正负极孔3分别设置，从而避免了相线和信号线混搭、易 于接错的问题，并且出线孔5与相线正负极孔3位于壳体的同一侧。 0012 本发明的装配过程为：先把上盖1沿限位凸缘9的内侧嵌入，使上盖1与铝底板6 可靠定位，使螺钉孔一4和螺钉孔二7准确对应，上紧螺钉使上盖1和铝底板6紧密连接， 最后再从铝底板6和上盖1结合处开始灌胶密封。 说 明 书CN 102892271 A 1/1页 5 图1 图2 说 明 书 附 图CN 102892271 A 。