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1、(10)申请公布号 CN 103038840 A (43)申请公布日 2013.04.10 C N 1 0 3 0 3 8 8 4 0 A *CN103038840A* (21)申请号 201180039562.1 (22)申请日 2011.06.22 102010039410.6 2010.08.17 DE H01F 27/06(2006.01) H01F 38/12(2006.01) (71)申请人罗伯特博世有限公司 地址德国斯图加特 (72)发明人 K林登塔尔 T帕夫拉克 (74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公 司 72001 代理人梁冰 杨国治 (54) 发明名称 具有改进的密。
2、封性能的点火装置 (57) 摘要 本发明涉及一种用于内燃机的点火装置，其 包括：用于容纳点火线圈和点火装置的其它构件 的壳体(2)，其中所述壳体(2)具有通孔(8)；和 布置在通孔(8)中的旋紧衬套(3)，其中壳体(2) 在通孔(8)的开口的外侧上具有密封轮廓(4； 14)，其中所述密封轮廓(4；14)完全环绕地围绕 所述通孔(8)的开口布置，并且其中形成不带有 防腐蚀涂层的旋紧衬套(3)。 (30)优先权数据 (85)PCT申请进入国家阶段日 2013.02.16 (86)PCT申请的申请数据 PCT/EP2011/060509 2011.06.22 (87)PCT申请的公布数据 WO201。
3、2/022526 DE 2012.02.23 (51)Int.Cl. 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 4 页 1/1页 2 1. 用于内燃机的点火装置，其包括： -用于容纳点火线圈和点火装置的其它构件的壳体(2)，其中所述壳体(2)具有通孔 (8)；和 -布置在所述通孔(8)中的旋紧衬套(3)， -其中所述壳体(2)在所述通孔(8)的开口的外侧上具有密封轮廓(4；14)， -其中所述密封轮廓(4；14)完全环绕地围绕所述通孔(8)的开口布置，并且 -其中形成不带有防腐蚀涂层的旋紧衬套(3。
4、)。 2. 按照权利要求1所述的点火装置，其特征在于，所述密封轮廓(4；14)包括环绕的、 突出的圆环。 3. 按照前述权利要求中任一项所述的点火装置，其特征在于，所述密封轮廓(4；14) 与所述壳体一体构成并且由与所述壳体相同的材料制成。 4. 按照前述权利要求中任一项所述的点火装置，其特征在于在所述通孔(8)的第一 开口上的第一密封轮廓(4)和在所述通孔(8)的第二开口上的第二密封轮廓(14)。 5. 按照权利要求4所述的点火装置，其特征在于，所述第一密封轮廓和第二密封轮廓 (4；14)具有相同的尺寸和/或相同的直径。 6. 按照前述权利要求中任一项所述的点火装置，其特征在于，所述密封轮廓。
5、(4；14) 以下述方式布置：在所述密封轮廓(4；14)的径向内侧上设有环形的第一自由空间(5)，并 且在所述密封轮廓(4；14)的径向外侧上设有环形的第二自由空间(6)。 7. 按照权利要求6所述的点火装置，其特征在于，所述第一自由空间和第二自由空间 (5、6)的径向宽度相同。 8. 按照前述权利要求中任一项所述的点火装置，其特征在于，所述密封轮廓(4；14) 的端部面(40)比所述壳体的、与所述通孔(8)相邻的基面(20)高出了一高度(11)。 9. 按照权利要求6至8中任一项所述的点火装置，此外包括环形区域(9，19)，所述环 形区域沿径向布置在所述第一自由空间(5)之内。 权 利 要 。
6、求 书CN 103038840 A 1/3页 3 具有改进的密封性能的点火装置 技术领域 0001 本发明涉及一种用于内燃机的点火装置，所述点火装置具有在点火装置的固定元 件上改进的密封性能。 背景技术 0002 现有技术在不同的设计方案中公开了点火装置。点火装置的壳体通常借助螺栓连 接固定部在发动机部件上，并且对此，壳体具有穿通开口，在所述穿通开口中插入旋紧衬套 以保护壳体。通常在用于制造壳体的喷塑过程期间同时喷塑这种旋紧衬套。为了避免旋紧 衬套的腐蚀，通常由金属材料制成的旋紧衬套涂有防腐层。然而涂覆到旋紧衬套上的防腐 层的缺点在于，在喷塑到壳体中时在涂层上常常出现剥落并且相应地出现小的碎屑。
7、。因为 腐蚀层常常是导电的，因而会出现剥落的碎屑处于高压区附近，从而这会导致点火装置发 生故障。因而此前在制造之后对壳体进行目测，以能够挑出被损坏的壳体。然而这非常费 时并且成本很高。此外，不能完全排除仍会存在被损坏的壳体。 发明内容 0003 相对于此，按照本发明的、具有权利要求1特征的点火装置具有优点，即在壳体中 设有旋紧衬套以固定壳体，所述旋紧衬套不具有防腐蚀涂层。由此确保了，在制造具有嵌入 的旋紧衬套的壳体时不会出现剥落并且相应地不会出现小碎屑，所述剥落和碎屑会限制点 火装置的效率。由此使得制造过程和随后的质量检查明显简化，从而具有很大的费用节省 潜力。按照本发明，这将通过以下方式实现。
8、：在壳体中的通孔中布置不带有防腐蚀涂层的旋 紧衬套，其中壳体在与通孔的开口相邻的外侧上具有密封轮廓。密封轮廓在此如此构造，使 得密封轮廓完全环绕地围绕通孔的开口设置。在装配状态下，密封轮廓随后与螺旋螺栓或 者垫片或者发动机部件的接触面等如此接触，从而使得旋紧衬套朝向外侧密封。由此可以 放弃旋紧衬套的腐蚀涂层，因为密封轮廓阻碍了旋紧衬套和外侧的接触，并且因此不会出 现腐蚀。 0004 从属权利要求示出了本发明的优选的改进方案。 0005 优选地，密封轮廓包括环绕的、突出的环。这使得制造简单。 0006 尤其优选地，密封轮廓与壳体一体构成，并且由与壳体相同的材料制成。由此能够 实现成本特别经济和简。
9、单地制造密封轮廓。在此优选通过密封轮廓塑性变形实现在密封轮 廓上的密封，通过旋入用于固定点火装置的螺旋螺栓等使得密封轮廓发生塑性变形。密封 轮廓的变形在此提供了特别可靠的密封。 0007 尤其优选地，在通孔的第一开口上布置第一密封轮廓，并且在通孔的第二开口上 布置第二密封轮廓。由此能够实现，壳体的、指向发动机构件的一侧在旋紧衬套的区域中也 是密封的，从而使得相对于旋紧衬套的两个端侧都能够实现特别可靠的密封。 0008 尤其优选地，第一密封轮廓和第二密封轮廓在此具有相同的尺寸和/或相同的直 径。 说 明 书CN 103038840 A 2/3页 4 0009 优选地，密封轮廓以下述方式布置：在密。
10、封轮廓的径向内侧上设有环形的第一自 由空间，并且在密封轮廓的径向外侧上设有环形的第二自由空间。由此确保了：紧邻密封 轮廓相对于两侧具有足够的自由空间，从而确保了密封轮廓在借助螺旋螺栓等固定过程期 间发生变形，并且如此确保了可靠的密封。因而环形的自由空间将变形仅仅限于密封轮廓。 尤其优选地，在此两个与密封轮廓相邻的自由空间的径向宽度相同。 0010 此外优选地，密封轮廓的端部面以下述方式布置，密封轮廓的端部面比壳体的、与 通孔相邻的基面高出了一预先给定的高度。换句话说，密封轮廓相邻于穿通开口从壳体的 基面突出。 0011 此外优选地，点火装置包括环形区域，所述环形区域沿径向布置在第一自由空间 之。
11、内。该环形区域用作用于旋紧衬套的侧向结构，并且限定位于密封轮廓径向内侧上的自 由空间。 附图说明 0012 下面参考附图对本发明的实施例进行详细描述。附图中示出： 图1示出了用于按照本发明的实施例的点火装置的壳体的透视图， 图2示出了在壳体中的通孔的放大透视图， 图3示出了图2所示通孔的示意性剖面图， 图4示出了在发动机构件上的装配状态下的点火装置的示意性剖面图， 图5示出了点火装置的螺纹接头的头部区域的放大示图，并且 图6示出了壳体在发动机构件上的固定的放大示图。 具体实施方式 0013 下面参考图1至图6对按照本发明一种优选的实施例的点火装置1进行详细说 明。 0014 点火装置1包括用于。
12、容纳点火线圈和其它构件的壳体2，所述壳体在图1中透视地 示出。为了将点火装置固定在发动机构件10上，在所述壳体中设置一个或多个具有装入的 旋紧衬套3的通孔8，螺旋螺栓7穿插通过所述旋紧衬套。壳体2的这种固定在图4中示 出。旋紧衬套3是柱形衬套，所述旋紧衬套容纳螺旋螺栓7的螺杆71。 0015 在现有技术中，此前旋紧衬套3总是涂有防腐层，其中由于剥落或者说脱皮 （Abp latzung）和碎屑（Flitter）会出现问题。因此按照本发明设计不带防腐蚀涂层的旋紧 衬套3。如从图2和图3中可见，环形地围绕壳体2中的通孔8设置密封轮廓4，在所述通 孔中布置旋紧衬套3。密封轮廓4为环形突出的区域，所述区。
13、域与其余的壳体2一起注塑。 径向地在密封轮廓4之内构造第一自由空间5，并且径向地在密封轮廓4之外构造第二自由 空间6。 0016 如尤其从图3中可见，密封轮廓4在此具有高度11，以所述高度在通孔8紧邻的周 围中在壳体的基面20上形成密封轮廓的端部面40。此外，如同样从图3中可见，在第一自 由空间5径向内侧上还附加地形成突出的环形区域9，所述环形区域具有与壳体的基面20 相同的高度。因此按照本发明，围绕通孔8的开口的外周设有环形的密封轮廓4。密封轮廓 4在此在相对于两侧的径向方向上由自由空间5、6包围，所述自由空间使得在将壳体2固定 说 明 书CN 103038840 A 3/3页 5 在发动机。
14、构件10上时密封轮廓4能够发生塑性变形。第一自由空间5的径向宽度在此与 第二自由空间6的径向宽度相同。 0017 从图4、图5和图6中能够最好地看出固定过程。图5示出了在旋紧状态下螺旋螺 栓7的头部70。在此密封轮廓4发生了变形，因为头部70的底侧首先与密封轮廓4进行 接触，并且在将螺旋螺栓7继续旋入时密封轮廓变形到自由空间5和6中。与壳体的基面 20布置在相同高度上的环形区域9在此不发生变性。在图6中示出了螺旋螺栓的螺杆区域 71，所述螺杆区域旋入到发动机构件10中，其中在螺旋螺栓7的螺杆区域71和旋紧衬套3 的内壁面之间具有小的间隙。 0018 如从图6中可见，在通孔8的另一个开口上以相同。
15、的方式也设有具有第一自由空 间15和第二自由空间16的密封轮廓14。图6在此再次示出了壳体2在发动机构件10上 的装配状态，其中密封轮廓14已经发生了变形。 0019 因而旋紧衬套3能够在没有防腐蚀涂层的情况下布置在壳体2中，因为通过密封 轮廓4、14使得旋紧衬套3相对于外部环境密封。因而不受腐蚀保护的旋紧衬套3不存在 被腐蚀的危险。此外，相应于在第一开口上的环形区域9，在通孔8的第二开口上也设有环 形区域19。 0020 因而按照本发明能够沿着用于固定点火装置的旋紧衬套3的外周实现改进的密 封几何形状，其中能以简单且成本经济的方式在制造壳体2的同时制造出所述密封几何形 状。由此，通过设置按照本发明的密封轮廓不会产生额外费用。 说 明 书CN 103038840 A 1/4页 6 图 1 说 明 书 附 图CN 103038840 A 2/4页 7 图 2 图 3 说 明 书 附 图CN 103038840 A 3/4页 8 图 4 说 明 书 附 图CN 103038840 A 4/4页 9 图 5 图 6 说 明 书 附 图CN 103038840 A 。