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高铁用高强度聚氨酯防水涂料生产工艺.pdf

  • 上传人:b***
  • 文档编号:4364227
  • 上传时间:2018-09-20
  • 格式:PDF
  • 页数:4
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  • 摘要
    申请专利号:

    CN201310439549.6

    申请日:

    2013.09.25

    公开号:

    CN104449322A

    公开日:

    2015.03.25

    当前法律状态:

    撤回

    有效性:

    无权

    法律详情:

    发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):C09D 175/08申请公布日:20150325|||公开

    IPC分类号:

    C09D175/08; C09D7/12; C09D5/00; C08G18/66; C08G18/48; C08G18/12

    主分类号:

    C09D175/08

    申请人:

    青岛市首胜实业有限公司

    发明人:

    李继升

    地址:

    266317山东省青岛市胶州市胶东街道办事处纺织染整工业园

    优先权:

    专利代理机构:

    代理人:

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    内容摘要

    本发明公开了一种高铁用高强度聚氨酯防水涂料生产工艺,其由聚氨酯预聚体组分和固化剂组分组成, 在容器中加入聚醚220、聚醚3050,减压至-0.09MPa,加热到(120±2)℃,真空脱水1h,然后降温至70℃左右,一次或分步加入二异氰酸酯,温度控制在(83±2)℃,反应2~3h,反应完成后,降温并真空脱泡30min,出料,即得聚氨酯预聚体。在容器中加入聚醚330N、3,3'-二氯-4,4'-二氨基二苯基甲烷、氯化石蜡、滑石粉,搅拌分散均匀,加热到(120±2)℃,减压至-0.09MPa,真空脱水1h,然后降温,加入邻苯二甲酸二丁酯、辛酸亚锡、消泡剂,混合分散,待降至室温后出料,即得固化剂组分。

    权利要求书

    权利要求书
    1.  一种高铁用高强度聚氨酯防水涂料生产工艺,其特征在于:由聚氨酯预聚体组分和固化剂组分组成, 聚氨酯预聚体组分的合成:在容器中加入聚醚220、聚醚3050,减压至-0.09MPa,加热到(120±2)℃,真空脱水1h,然后降温至70℃左右,一次或分步加入二异氰酸酯,温度控制在(83±2)℃,反应2~3h,反应完成后,降温并真空脱泡30min,出料,即得聚氨酯预聚体;固化剂组分的制备:在容器中加入聚醚330N、3,3'-二氯-4,4'-二氨基二苯基甲烷、氯化石蜡、滑石粉,搅拌分散均匀,加热到(120±2)℃,减压至-0.09MPa,真空脱水1h,然后降温,加入邻苯二甲酸二丁酯、辛酸亚锡、消泡剂,混合分散,待降至室温后出料,即得固化剂组分。

    说明书

    说明书高铁用高强度聚氨酯防水涂料生产工艺
     
    技术领域
    本发明属于防水涂料生产工艺,具体涉及一种高铁用高强度聚氨酯防水涂料生产工艺。
     
    背景技术
    铁路线主要由路基、桥梁和隧道组成,由于高铁、客运专线的运行特点,桥梁占线路比例大幅增加,已超过50%。在桥梁混凝土桥面设置防水层,可以有效阻隔水渗入桥面板结构内,减缓混凝土的老化及桥面板内钢筋锈蚀,从而达到提高混凝土桥结构耐久性的目的。所以桥面防水是混凝土桥梁工程中的一个重要组成部分,目前高铁用防水涂料模量和弹性不可兼顾。
     
    发明内容
    为了克服现有技术领域存在的上述缺陷,本发明的目的在于,提供一种高铁用高强度聚氨酯防水涂料生产工艺,强度高,耐水性好。
    本发明提供的高铁用高强度聚氨酯防水涂料生产工艺,其由聚氨酯预聚体组分和固化剂组分组成, 聚氨酯预聚体组分的合成:在容器中加入聚醚220、聚醚3050,减压至-0.09MPa,加热到(120±2)℃,真空脱水1h,然后降温至70℃左右,一次或分步加入二异氰酸酯,温度控制在(83±2)℃,反应2~3h,反应完成后,降温并真空脱泡30min,出料,即得聚氨酯预聚体。固化剂组分的制备:在容器中加入聚醚330N、3,3'-二氯-4,4'-二氨基二苯基甲烷、氯化石蜡、滑石粉,搅拌分散均匀,加热到(120±2)℃,减压至-0.09MPa,真空脱水1h,然后降温,加入邻苯二甲酸二丁酯、辛酸亚锡、消泡剂,混合分散,待降至室温后出料,即得固化剂组分。
    本发明提供的高铁用高强度聚氨酯防水涂料生产工艺,其有益效果在于,聚氨酯防水涂料既有较高的模量,又具有高弹性,最终体现出高强度。
     
    具体实施方式
    下面结合一个实施例,对本发明提供的高铁用高强度聚氨酯防水涂料生产工艺进行详细的说明。
     
    实施例
    其由聚氨酯预聚体组分和固化剂组分组成, 聚氨酯预聚体组分的合成:在四口烧瓶中加入聚醚220、聚醚3050,减压至-0.09MPa,加热到(120±2)℃,真空脱水1h,然后降温至70℃左右,一次或分步加入二异氰酸酯,温度控制在(83±2)℃,反应2~3h,反应完成后,降温并真空脱泡30min,出料,即得聚氨酯预聚体。固化剂组分的制备:在四口烧瓶中加入聚醚330N、3,3'-二氯-4,4'-二氨基二苯基甲烷、氯化石蜡、滑石粉,搅拌分散均匀,加热到(120±2)℃,减压至-0.09MPa,真空脱水1h,然后降温,加入邻苯二甲酸二丁酯、辛酸亚锡、消泡剂,混合分散,待降至室温后出料,即得固化剂组分。

    关 键  词:
    高铁用高 强度 聚氨酯 防水涂料 生产工艺
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