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1、(10)申请公布号 CN 102608637 A (43)申请公布日 2012.07.25 C N 1 0 2 6 0 8 6 3 7 A *CN102608637A* (21)申请号 201210077440.8 (22)申请日 2012.03.22 G01S 19/42(2010.01) G01P 15/00(2006.01) G01L 17/00(2006.01) G01K 1/02(2006.01) H04L 29/08(2006.01) (71)申请人许宝学 地址 266101 山东省青岛市崂山区沙子口8 号 (72)发明人许宝学 许子润 (54) 发明名称 一种基于移动网络传输技术。
2、的汽车远程诊断 系统 (57) 摘要 本发明公开了一种基于移动网络传输技术的 汽车远程诊断系统，包括数据存储服务单元和至 少一个车载单元，所述车载单元包括OBD接口模 块、计量传感模块，语音呼叫模块、语音导航模块、 终端CPU处理器模块、GPS定位模块、移动网络传 输模块，所述计量传感模块、语音呼叫模块、语音 导航模块、GPS定位模块均连接终端处理模块，所 述终端处理模块通过OBD接口模块与汽车ECU相 连，实现对汽车信号的采集，所述终端处理模块连 接移动网络传输模块并通过该模块连接数据存储 服务单元。本发明系统具有车辆定位、导航、故障 报警，遇险报警、防盗报警、远程故障诊断及排除， 远程汽车。
3、软件升级等功能。 (51)Int.Cl. 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 1 页 1/1页 2 1.一种基于移动网络传输技术的汽车远程诊断系统，其特征在于：包括数据存储服务 单元和至少一个车载单元，所述车载单元包括OBD接口模块、计量传感模块、语音呼叫模 块、语音导航模块、终端处理模块、GPS定位模块、移动网络传输模块，所述计量传感模块、 语音呼叫模块、语音导航模块、GPS定位模块均连接终端处理模块，所述终端处理模块通过 OBD接口模块与汽车ECU相连，实现对汽车信号的采集，故障代码的分。
4、析及消除，所述终端 处理模块连接移动网络传输模块并通过该模块连接数据存储服务单元。 2.根据权利要求1基于移动网络传输技术的汽车远程诊断系统，其特征在于：所述的 移动网络传输模块选择GSM或GPRS或CDMA或TDSCDMA等任意一种当前所知的2G或3G通 讯技术。 3.根据权利要求1基于移动网络传输技术的汽车远程诊断系统，其特征在于：所述数 据存储服务单元包括云服务器和与云服务器连接的WEB服务器、数据库服务器、语音搜索 引擎模块、服务员终端；所述服务员终端至少一个。 4.根据权利要求1基于移动网络传输技术的汽车远程诊断系统，其特征在于：所述计 量传感模块包括至少一个加速度传感器，用于测试汽。
5、车碰撞时的速度并上传。 5.根据权利要求1基于移动网络传输技术的汽车远程诊断系统，其特征在于：所述系 统还包括汽车轮胎胎压和温度传感器，用于测试汽车所有轮胎的内部压力及轮胎温度，所 述汽车轮胎胎压和温度传感器连接计量传感模块。 6.根据权利要求1基于移动网络传输技术的汽车远程诊断系统，其特征在于：所述计 量传感模块、语音呼叫模块、语音导航模块、终端处理模块、GPS定位模块、移动网络传输模 块安装在一个硬质容器内，该硬质容器安装在车体内。 权 利 要 求 书CN 102608637 A 1/3页 3 一种基于移动网络传输技术的汽车远程诊断系统 技术领域 0001 本发明涉及一种汽车远程诊断系统，。
6、尤其涉及一种基于移动网络传输技术的汽车 远程诊断系统。 背景技术 0002 截至2011年11月，我国机动车保有量达2.23亿辆，汽车保有量达1.04亿辆，大中 城市中汽车保有量达到100万辆以上的城市数量达14个，其中，私家汽车保有量达到7748 万辆，占汽车总量的74.17%，成为汽车构成主体。根据国际通用的标准，每百户家庭拥有16 辆小轿车，中国有许多城市已进入汽车社会。目前全球汽车保有量约为10亿辆，中国占据 了其中的10%，中国的汽车保有量已经超过日本，成为仅低于美国(2010年2.4亿辆)的世 界第二大汽车保有国，业内预计，2020年我国汽车保有量将突破2亿辆。 0003 驾驶汽车。
7、虽然带来了很多方便，但也产生了很多问题，如行车途中损坏，特别是在 没有人居住的地方，如何寻找救援，汽车故障原因等问题都是驾驶员所急需了解的信息；车 辆事故时，驾驶人员受伤程度，报警和争取抢救时间由谁来完成；汽车定位导航，提高驾驶 乐趣，车辆被盗后的自动报警和显示车辆所在位置等等一系列的问题，在现有技术中，未见 由一个系统解决上述所有问题的技术报道。 发明内容 0004 本发明的目的是为了解决上述问题，而提供的一种具有车辆定位、导航、事故报 警、故障报警、防盗报警、远程故障诊断及排除等功能的基于移动网络传输技术的汽车远程 诊断系统。 0005 为达到上述目的，本发明采用的技术手段是，一种基于移动。
8、网络传输技术的汽车 远程诊断系统，包括数据存储服务单元和至少一个车载单元，所述车载单元包括OBD接口 模块、计量传感模块、语音呼叫模块、语音导航模块、终端处理模块、GPS定位模块、移动网络 传输模块，所述计量传感模块、语音呼叫模块、语音导航模块、GPS定位模块均连接终端处理 模块，所述终端处理模块通过OBD接口模块与汽车ECU相连，实现对汽车信号的采集，故障 代码的分析及消除，所述终端处理模块连接移动网络传输模块并通过该模块连接数据存储 服务单元。 0006 进一步的，所述移动网络传输模块选择GSM或GPRS或CDMA或TDSCDMA等任意一 种当前所知的2G或3G通讯技术。 0007 进一步。
9、的，所述数据存储服务单元包括云服务器和与云服务器连接的WEB服务 器、数据库服务器、语音搜索引擎模块、服务员终端；所述服务员终端至少一个。 0008 进一步的，所述计量传感模块包括至少一个加速度传感器，用于测试汽车碰撞时 的加速度并上传。 0009 进一步的，所述系统还包括汽车轮胎胎压和温度传感器，用于测试汽车所有轮胎 的内部压力及轮胎温度，所述汽车轮胎胎压和温度传感器连接计量传感模块。 说 明 书CN 102608637 A 2/3页 4 0010 进一步的，所述计量传感模块、语音呼叫模块、语音导航模块、终端处理模块、GPS 定位模块、移动网络传输模块安装在一个硬质容器内，该硬质容器安装在车。
10、体内。 0011 本发明的有益效果在于：将数以百万计的汽车车载单元跟云服务器进行数据链 接交换，云服务器随时跟汽车的车载单元进行数据通讯，读取汽车运行状态，通过从OBD接 口获取的汽车ECU运行数据，自动分析汽车故障，获取汽车所在的地理位置，为汽车提供定 位，导航，防盗报警，事故报警，远程维修等服务；用户可通过上网，用浏览器访问WEB服务 器来查询本车的轮胎压力，所在位置，故障代码等信息，或通过语言呼叫模块跟服务器终端 服务人员建立语音通讯，由用户提出道路实时路况，预订车票，宾馆房间，预约维修服务等 任何问题要求，由服务器终端服务员给用户提供语音搜索引擎服务，解答客户提出的问题， 提供实时路况。
11、信息，通过服务器远程将目的地位置信息输入车载单元，客户利用车载单元 的语音导航功能到达目的地，或绕过拥堵路段。 附图说明 0012 以下结合实施例对本发明作详细描述。 0013 图1：为本发明的原理框图。 具体实施方式 0014 一种基于移动网络通讯技术的汽车远程诊断系统，包括数据存储服务单元和至少 一个车载单元，所述车载单元包括OBD接口模块、计量传感模块、语音呼叫模块、语音导航 模块、终端处理模块、GPS定位模块、移动网络传输模块，所述计量传感模块、语音呼叫模块、 语音导航模块、GPS定位模块均连接终端处理模块，所述终端处理模块通过OBD接口与汽车 ECU相连，实现对汽车信号的采集，故障代。
12、码的分析及消除，所述终端处理模块连接移动网 络传输模块并通过该模块连接数据存储服务单元。 0015 进一步的，所述移动网络通讯模块选择GSM或GPRS或CDMA或TDSCDMA等任意一 种当前所知的2G或3G通讯技术。 0016 进一步的，所述数据存储服务单元包括云服务器和与云服务器连接的WEB服务 器、数据库服务器、语音搜索引擎模块、服务员终端；所述服务员终端至少一个。 0017 进一步的，所述计量传感模块包括至少一个加速度传感器，用于测试汽车碰撞时 的速度并上传。 0018 进一步的，所述系统还包括汽车轮胎胎压和温度传感器，用于测试汽车所有轮胎 的内部压力及轮胎温度，所述汽车轮胎胎压和温度。
13、传感器连接计量传感模块。 0019 进一步的，所述计量传感模块、语音呼叫模块、语音导航模块、终端处理模块、GPS 定位模块、移动网络传输模块安装在一个硬质容器内，该硬质容器安装在车体内。 0020 使用时，安装了车载单元的汽车行驶过程中，车载单元实时读取车载电脑（ECU）中 发动机转速、加速度、发电电压、节气门开度，瞬时油耗等各传感器参数及汽车故障代码，当 发现有故障代码产生时，通过语音呼叫模块警示驾驶人员车辆故障，并将故障信息通过移 动网络传输模块传送数据存储服务单元，数据存储服务单元接收数据，其服务员终端通过 语音呼叫模块提示用户解决故障或等待救援；计量传感模块包括至少一个加速度传感器， 。
14、当汽车发生碰撞事故，该传感器检测到超过汽车承受极限的加速度，车载单元会自动通过 说 明 书CN 102608637 A 3/3页 5 移动网络传输模块发送报警信息，由服务员终端工作人员确定汽车发生事故后，通过车载 单元上报信息时的GPS定位数据，提供事故车辆的位置信息，引导报警和救援服务；由于 车载单元每10秒钟上传一次数据，将终端设备通过OBD接口采集到的汽车的各项数据，及 GPS获取到的汽车位置信息，轮胎传感器测到的轮胎压力及温度等参数实时的上传到云服 务器，用云服务器海量的存储空间可简单实现汽车数据的长时间保存，由于数据是实时存 储在服务器中，因此该黑匣子功能实现成本很低，且不可能因交通事故等原因丢失数据。 0021 另外，本系统还具有清除故障代码，远程遥控发动汽车，远程升级ECU程序，在钥 匙丢失的情况下远程匹配遥控器，远程打开汽车门锁等功能，再辅以GPS定位信息，可以实 时的获取汽车的各种信息，通过移动网络将该信息实时的传输到服务器并进行保存；车载 单元内置语音导航系统轻松实现导航功能，当客户按本产品的呼叫按钮时，即可与服务员 终端的服务人员通过语音呼叫模块建立语音通话，提供包括导航、酒店预订、位置查询、交 通信息查询等服务。 说 明 书CN 102608637 A 1/1页 6 说 明 书 附 图CN 102608637 A 。