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电子空气滤清器.pdf

  • 上传人:小**
  • 文档编号:424361
  • 上传时间:2018-02-15
  • 格式:PDF
  • 页数:3
  • 大小:82.31KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN94115904.3

    申请日:

    1994.09.10

    公开号:

    CN1118410A

    公开日:

    1996.03.13

    当前法律状态:

    撤回

    有效性:

    无权

    法律详情:

    |||公开|||

    IPC分类号:

    F02M35/02; B03C3/64; B01D35/06

    主分类号:

    F02M35/02; B03C3/64; B01D35/06

    申请人:

    赵恒岩;

    发明人:

    赵恒岩

    地址:

    050061河北省石家庄市石岗路20号石市二机电总公司

    优先权:

    专利代理机构:

    代理人:

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    内容摘要

    本项目电子空气滤清器是一种吸附型的空气滤清器,当今各种发动机使用的空气滤芯多数系纸质层折式或金属丝网式的空气滤清器,空气过通量小,阻挡一小部分灰尘,效果差。本项目结构是最先进的驻极体,细聚丙烯丝电子场吸附型的空气过滤器,它适用于当今各种发动机的空气滤清技术领域,使发动机高寿命、重量轻、体积小、成本低。

    权利要求书

    1: 本电子空气滤清器特别用于各种发动机的空气滤清,其结构特征是: a、是用高聚物的薄膜(聚丙烯薄膜及聚四氟膜等高聚物膜)。 b、经电晕充电变成驻极体,使其具有吸附的强电子场。 c、层叠于填于滤芯金属丝架内,成为一个整体电子滤芯。

    说明书


    电子空气滤清器

        本发明是一种电场吸附型空气滤清装置,它是在高压电场下将空气中飘浮的极微小的灰尘和水蒸气吸附以完成空气滤清的阻尘体。

        本项目(电子空气滤清器)在本专利申请以前各种发动机的空气滤清器均系阻挡型滤清装置如各种大卡车轿车及其它柴油发动机多采用纸质油性层折体或金属丝钢或滤清芯滤清效果差,只能阻挡大些微尘,而细微的微尘多数进入发动机内使发动机的寿命缩短,损坏率增加,其阻尘效果只能达到56%左右。

        在我国及世界范围内发动机现在大多采用纸质层折式及金属丝钢空气滤清芯、空气过滤阻力大微小灰尘过滤不完全,致使现有的各种发动机寿命缩短,损坏率上升。

        本项目的目的

        本项目目的给我国及世界各种发动机提供一项(非阻挡型)电子吸附式空气清器(特别轿车)以达到使发动机寿命长损坏率降低的新产品。

        本开发项目技术解决方案:

        本项目的目的是这样实现的,它是根据几十年的不断探索和寻找发现“驻极体”就具有此种完善的吸附功能,它的结构就是利用(驻极体)聚丙烯薄膜经电晕充电使它变成驻极体,然后切成细丝,使它的空隙之间造成极强的电子场,使通过这层电场空气灰尘达到99.5%地被吸附,以达到空气过滤的目的。

        本项目的优点及积极的效果:

        本项目可以广泛的用于各种发动机(柴油、汽油)例如:(1)轿车娇嫩的气缸极易遭受灰尘的阻塞和侵蚀,如用上述电子滤芯约可达到使用寿命的99%以上。(2)大型卡车更需要吸入充足的空气以达到相当的功率,如用上这种电子滤芯可使发动机寿命长,功率增大的目的。(3)现在世界范围内的各种发动机都可以用本项目达到高功率长寿命的目的。

        实现本项目的方式:

        我认为以电晕充电的聚丙烯薄膜再切成细丝,以流水线的形式装填于电子滤芯网架内用于各种发动机优点是体积小,空气过通量大,重量轻,维护方便,寿命长,滤清效果大,还可用于空气过滤的多种技术领域内。

    关 键  词:
    电子 空气滤清器
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