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1、(10)申请公布号 CN 102425457 A (43)申请公布日 2012.04.25 C N 1 0 2 4 2 5 4 5 7 A *CN102425457A* (21)申请号 201010506606.4 (22)申请日 2010.10.14 F01B 29/10(2006.01) (71)申请人刘相冬 地址 131121 吉林省松原市前郭尔罗斯蒙古 族自治县乌兰图嘎镇通达副食批发 (72)发明人刘相冬 (54) 发明名称 气压发动机 (57) 摘要 本发明公开了一种气压发动机，由机体、飞 轮、曲柄、通风管、进气门、排气口、气缸、活塞、抽 气机等组成，其机体设有通风口，通风口与通风管。
2、 相连接，飞轮与抽气机相连接，抽气机与排气口相 连接。本发明通过气压发动机各部件的巧妙合作， 打破气压平衡，从而把气压能转化为机械能。本发 明的特点是：操作简单，维修方便，能源丰富，无 污染，是一种用途广泛，开发前景巨大的能量转换 机械。 (51)Int.Cl. (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 CN 102425464 A 1/1页 2 1.一种气压发动机，由机体、飞轮、曲柄、通风管、进气门、排气口、气缸、抽气机、活塞等 组成，其特征在于：机体上设有通风口，飞轮上安有抽气机，抽气机与排气口相连接。 权 利 要 求 书。
3、CN 102425457 A CN 102425464 A 1/2页 3 气压发动机 技术领域 0001 本发明是关于发动机的，确切地说，是关于一种能量转换的机械。 技术背景 0002 目前，世界各国所使用的动力机大多为热机，热机包括汽油机、柴油机、蒸汽机、蒸 汽轮机，燃气轮机等。热机是利用燃料燃烧释放的热能来做功的，在做功过程中，热机消耗 了大量的燃料，同时产生的废气对空气的污染也非常严重。几个世纪以来，很多有识之士为 寻找新能源一直做着不懈的努力。最近几十年来，人们特别重视原子能、风能、太阳能、水 能、海洋能的开发和利用，但大规模开发仍有很大难度。于是又有很多人士搞起了以空气 为能源的动力。
4、机。当前，市面上流行的气压发动机或空气汽车，多数都是以压缩空气为动力 源，压缩空气使用起来很不方便，而且还存在着一定的危险。 发明内容 0003 本发明的目的是提供一种能的转换机械，它全面克服了现有技术的缺点，解决了 动力机能源缺乏的问题。本发明目的是通过下述技术方案予以实现： 0004 本发明的气压发动机包括机体、飞轮、曲柄、通风管、进气门、排气口、气缸、活塞、 抽气机等部件。所述通风管和机体相连接，以确保活塞有足够的推力。所述排气口与抽气 机相连接，以保证气缸内处于真空状态。所述抽气机与飞轮相连接，以确保抽气机有足够的 动力。 0005 本发明与现有技术相比，有如下优点： 0006 一、以。
5、空气为动力源； 0007 二、引导气压能的流向，而不是约束气压能； 0008 三、结构简单，易于实现； 附图说明 0009 附图是本发明气压发动机的结构、工作示意图(见图) 具体实施方式 0010 下面结合附图，对本发明作进一步详细描述： 0011 本气压发动机是由机体1、飞轮2、曲柄3、通风管4、进气门5、排气口6、气缸7、活 塞8、抽气机9等部件组成。通风管4接在机体上，为活塞8提供推力，飞轮2与抽气机9相 连接，飞轮2为抽气机9提供动力，排气口6与抽气机9相连接，抽气机9抽取气缸7内的 空气。 0012 当飞轮2在外力作用下转动时，抽气机9开始抽取气缸7内的空气，使气缸7接 近真空状态，由于气压平衡被打破，压力差异导致大气以1kg/cm 2 的力量推动活塞8向前移 动，当活塞8移动至气缸7的前部时，进气门5打开开始进气，活塞2在惯性的作用下往回 说 明 书CN 102425457 A CN 102425464 A 2/2页 4 运动，气压发动机的第一个工作循环完成。与此同时，抽气机9继续抽取气缸7内的空气， 活塞8再次被推动，第二个工作循环开始。 说 明 书CN 102425457 A CN 102425464 A 1/1页 5 说 明 书 附 图CN 102425457 A 。