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1、(10)申请公布号 CN 102506158 A (43)申请公布日 2012.06.20 C N 1 0 2 5 0 6 1 5 8 A *CN102506158A* (21)申请号 201110364718.5 (22)申请日 2011.11.17 F16H 59/02(2006.01) (71)申请人重庆墨龙机械有限公司 地址 401328 重庆市九龙坡区陶家镇工业园 区3-1 (72)发明人黄能军 (54) 发明名称 电动三轮车变速器的手柄操作器 (57) 摘要 本发明提供电动三轮车变速器的手柄操作 器，其结构包括圆弧球以及连接在圆弧球上的手 柄及调节螺钉，所述调节螺钉上套有弹簧。所述。
2、套 有弹簧的调节螺钉以及圆弧球的下半部分置于固 定盒中。本发明的电动三轮车增设变速器与手柄 操作器，使用时通过手柄操纵杆搬动圆弧球、由圆 弧长传动、弹簧定位。具有结构简单成本低的特 点。 (51)Int.Cl. 权利要求书1页 说明书1页 附图1页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 1 页 附图 1 页 1/1页 2 1.电动三轮车变速器的手柄操作器，其特征在于：其结构包括圆弧球以及连接在圆弧 球上的手柄及调节螺钉，所述调节螺钉上套有弹簧。 2.如权利要求1所述的电动三轮车变速器的手柄操作器，其特征在于：所述套有弹簧 的调节螺钉以及圆弧球的。
3、下半部分置于固定盒中。 权 利 要 求 书CN 102506158 A 1/1页 3 电动三轮车变速器的手柄操作器 技术领域 0001 本发明涉及变速器配件，具体地说是电动三轮车变速器的手柄操作器。 背景技术 0002 现有技术的电动三轮车由于构造原因，不能进行机械的变速变档，而现社会中在 电动三轮车的消费者中各行各业都有，确实会有一定的场合需要用到变速变档，无论是高 速变档还是低速增扭，现有技术的电动三轮车根本不能满足此要求，所以电动三轮车上需 要增加变速器同时增加与之配合的手柄操作器来换挡，如果直接应用别的车辆的手柄操作 器，但存在结构复杂成本高不适合在电动三轮车上使用等问题，在此主要是引。
4、出专门用于 电动三轮车变速器上的手柄操作器。 0003 有鉴于此，针对上述问题，提出一种设计合理且能改善上述缺失的电动三轮车变 速器的手柄操作器。 发明内容 0004 本发明的目的在于提供电动三轮车变速器的手柄操作器，使得电动三轮车手动方 便换挡，结构简单、成本低。 0005 为了达成上述目的，本发明提供了电动三轮车变速器的手柄操作器，其结构包括 圆弧球以及连接在圆弧球上的手柄及调节螺钉，所述调节螺钉上套有弹簧。 0006 所述套有弹簧的调节螺钉以及圆弧球的下半部分置于固定盒中。 0007 相较于现有技术，本发明的电动三轮车增设变速器与手柄操作器，使用时通过手 柄操纵杆搬动圆弧球、由圆弧长传动。
5、、弹簧定位。具有结构简单成本低的特点。 附图说明 0008 附图为本发明电动三轮车变速器的手柄操作器的结构示意图。 0009 图中：1、手柄；2、圆弧球；3、弹簧；4、调节螺钉；5、固定盒。 具体实施方式 0010 有关本发明的详细说明及技术内容，配合附图说明如下，然而附图仅提供参考与 说明之用，并非用来对本发明加以限制。 0011 请参照图，本发明电动三轮车变速器的手柄操作器，其结构包括圆弧球2以及连 接在圆弧球上的手柄1及调节螺钉4，所述调节螺钉上套有弹簧3。所述套有弹簧的调节螺 钉以及圆弧球的下半部分置于固定盒5中。本发明的电动三轮车增设变速器与手柄操作 器，使用时通过手柄操纵杆搬动圆弧球、由圆弧长传动、弹簧定位。具有结构简单成本低的 特点。 0012 以上所述仅为本发明的较佳实施例，非用以限定本发明的专利范围，其他运用本 发明的专利精神的等效变化，均应俱属本发明的专利范围。 说 明 书CN 102506158 A 1/1页 4 图1 说 明 书 附 图CN 102506158 A 。