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抗强冲击、高频振动精密传动机构.pdf

  • 上传人:00****42
  • 文档编号:4213450
  • 上传时间:2018-09-07
  • 格式:PDF
  • 页数:7
  • 大小:1.36MB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN201110393714.X

    申请日:

    2011.12.02

    公开号:

    CN102494113A

    公开日:

    2012.06.13

    当前法律状态:

    终止

    有效性:

    无权

    法律详情:

    未缴年费专利权终止IPC(主分类):F16H 57/028申请日:20111202授权公告日:20131218终止日期:20151202|||授权|||实质审查的生效IPC(主分类):F16H 57/028申请日:20111202|||公开

    IPC分类号:

    F16H57/028(2012.01)I

    主分类号:

    F16H57/028

    申请人:

    四川红光汽车机电有限公司

    发明人:

    白劲松; 李萍; 陈枫; 马飞; 卢波

    地址:

    611730 四川省成都市郫县望丛东路19号

    优先权:

    专利代理机构:

    成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218

    代理人:

    袁英

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    内容摘要

    本发明公开了抗强冲击、高频振动精密传动机构,它包括支撑架(6)、小钢带轮(7)和大钢带轮(2),支撑架(6)上设有导轨槽,导轨槽内安装有吸能缓冲装置,吸能缓冲装置包括固定座(18)、螺杆(15)、滑块(17),中部固定有方形螺母(14)的螺杆(15)设于固定座(18)上,方形螺母(14)两侧设有弹簧(16),固定座(18)左右两侧设有与螺杆(15)连接的滑块(17),滑块(17)上设有张紧轮(5)。本发明的有益效果是:设有吸能缓冲装置,可吸收冲击、振动对整个传动系统的作用力,保证角度传递的准确性,精度可达到0.01mil;且应用范围广,可用于精密光学仪器及汽车发动机等需要精密角度传递的领域。

    权利要求书

    1: 抗强冲击、 高频振动精密传动机构, 它包括支撑架 (6) 、 安装在支撑架 (6) 下方的小 钢带轮 (7) 和安装在支撑架 (6) 上方的大钢带轮 (2) , 小钢带轮 (7) 和大钢带轮 (2) 通过钢 带 (3) 连接, 其特征在于 : 支撑架 (6) 位于小钢带轮 (7) 和大钢带轮 (2) 之间的部分上设有导 轨槽 (20) , 导轨槽 (20) 内安装有一吸能缓冲装置, 所述的吸能缓冲装置包括固定座 (18) 、 滑块 (17) 、 张紧轮 (5) 、 方形螺母 (14) 、 螺杆 (15) 、 弹簧 (16) 和锁紧螺母 (19) , 固定座 (18) 固定安装于导轨槽 (20) 的中间, 固定座 (18) 的两侧设有两个定位孔, 螺杆 (15) 设于固定座 (18) 的两个定位孔中, 方形螺母 (14) 固定于螺杆 (15) 的中部, 方形螺母 (14) 与两个定位 孔之间均设有弹簧 (16) , 螺杆 (15) 的两端均设有螺纹, 固定座 (18) 左右两侧的导轨槽 (20) 内均设有滑块 (17) , 滑块 (17) 的端部设有与螺杆 (15) 配合的连接孔, 螺杆 (15) 贯穿连接 孔, 并由安装在螺杆 (15) 端部螺纹上的锁紧螺母 (19) 固定, 所述滑块 (17) 上安装有张紧轮 (5) , 张紧轮 (5) 与同侧的钢带 (3) 相接触。
    2: 根据权利要求 1 所述的抗强冲击、 高频振动精密传动机构, 其特征在于 : 所述的小钢 带轮 (7) 上安装有钢带小压块 (8) , 大钢带轮 (2) 上安装有钢带大压块 (1) 。
    3: 根据权利要求 1 所述的抗强冲击、 高频振动精密传动机构, 其特征在于 : 所述的导轨 槽 (20) 的每一端分别安装有两个导轨压条 (4) 。
    4: 根据权利要求 1 所述的抗强冲击、 高频振动精密传动机构, 其特征在于 : 所述的小钢 带轮 (7) 安装于传动轴 (11) 上, 传动轴 (11) 通过传动轴轴承 (9) 安装于轴套 (10) 上, 轴套 (10) 安装于支撑架 (6) 上。
    5: 根据权利要求 1 所述的抗强冲击、 高频振动精密传动机构, 其特征在于 : 所述的大钢 带轮 (2) 安装在载体 (12) 上, 载体 (12) 通过载体轴承 (13) 安装于支撑架 (6) 上。

    说明书


    抗强冲击、 高频振动精密传动机构

        【技术领域】
         本发明涉及传动机构技术领域, 特别是一种抗强冲击、 高频振动精密传动机构。背景技术
         在一些强冲击、 高频振动的环境中, 通常使用的带传动、 齿轮传动很难得到高精度 的角度传递, 因为带传动、 齿轮传动在强冲击、 高频振动的环境中, 由于冲击、 振动对传动系 统的作用力造成的影响, 会产生传动误差, 不能满足高精度的角度传递的要求。发明内容
         本发明的目的在于克服现有技术的缺点, 提供一种抗强冲击、 抗高频振动、 高精度 的精密传动机构, 可以在小于 100g 冲击加速度及小于 200Hz 频率振动情况下, 实现精度达 到 0.01mil 的角度传递。
         本发明的目的通过以下技术方案来实现 : 抗强冲击、 高频振动精密传动机构, 它包括支撑架、 安装在支撑架下方的小钢带轮和安 装在支撑架上方的大钢带轮, 小钢带轮和大钢带轮通过钢带连接, 支撑架位于小钢带轮和 大钢带轮之间的部分上设有导轨槽, 导轨槽内安装有一吸能缓冲装置, 所述的吸能缓冲装 置包括固定座、 滑块、 张紧轮、 方形螺母、 螺杆、 弹簧和锁紧螺母, 固定座固定安装于导轨槽 的中间, 固定座的两侧设有两个定位孔, 螺杆设于固定座的两个定位孔中, 方形螺母固定于 螺杆的中部, 方形螺母与两个定位孔之间均设有弹簧, 螺杆的两端均设有螺纹, 固定座左右 两侧的导轨槽内均设有滑块, 滑块的端部设有与螺杆配合的连接孔, 螺杆贯穿连接孔, 并由 安装在螺杆端部螺纹上的锁紧螺母固定, 所述滑块上安装有张紧轮, 张紧轮与同侧的钢带 相接触。
         所述的小钢带轮上安装有钢带小压块, 大钢带轮上安装有钢带大压块, 钢带小压 块和钢带大压块将钢带压紧于对应的钢带轮上。
         所述的导轨槽的每一端分别安装有两个导轨压条。
         所述的小钢带轮安装于传动轴上, 传动轴通过传动轴轴承安装于轴套上, 轴套安 装于支撑架上。
         所述的大钢带轮安装在载体上, 载体通过载体轴承安装于支撑架上。
         本发明具有以下优点 : 本发明设有吸能缓冲装置, 可以吸收冲击、 振动对整个传动系统的作用力, 保证角度传 递的准确性, 本发明可根据使用需求提供 2:1~5:1 传动比, 可以在小于 100g 冲击加速度及 小于 200Hz 频率振动情况下, 实现精度达到 0.01mil 的角度传递 ; 且应用范围广, 可使用于 精密光学仪器及汽车发动机等需要精密角度传递的领域。 附图说明
         图 1 为本发明的结构示意图图 2 为图 1 沿 A-A 截面的剖视图 图 3 为图 1 沿 B-B 截面的剖视图 图中, 1- 钢带大压块, 2- 大钢带轮, 3- 钢带, 4- 导轨压条, 5- 张紧轮, 6- 支撑架, 7- 小钢 带轮, 8- 钢带小压块, 9- 传动轴轴承, 10- 轴套, 11- 传动轴, 12- 载体, 13- 载体轴承, 14- 方 形螺母, 15- 螺杆, 16- 弹簧, 17- 滑块, 18- 固定座, 19- 锁紧螺母, 20- 导轨槽。 具体实施方式
         下面结合附图对本发明做进一步的描述 : 如图 1、 图 2 所示, 抗强冲击、 高频振动精密传动机构, 它包括支撑架 6、 安装在支撑架 6 下方的小钢带轮 7 和安装在支撑架 6 上方的大钢带轮 2, 小钢带轮 7 和大钢带轮 2 通过钢带 3 连接, 支撑架 6 位于小钢带轮 7 和大钢带轮 2 之间的部分上设有导轨槽 20, 导轨槽 20 内 安装有一吸能缓冲装置。
         如图 1、 图 3 所示, 所述的吸能缓冲装置包括固定座 18、 滑块 17、 张紧轮 5、 方形螺 母 14、 螺杆 15、 弹簧 16 和锁紧螺母 19, 固定座 18 固定安装于导轨槽 20 的中间, 固定座 18 的两侧设有两个定位孔, 螺杆 15 设于固定座 18 的两个定位孔中, 方形螺母 14 固定于螺杆 15 的中部, 方形螺母 14 与两个定位孔之间均设有弹簧 16, 螺杆 15 的两端均设有螺纹, 固定 座 18 左右两侧的导轨槽 20 内均设有滑块 17, 滑块 17 的端部设有与螺杆 15 配合的连接孔, 螺杆 15 贯穿连接孔, 并由安装在螺杆 15 端部螺纹上的锁紧螺母 19 固定, 所述滑块 17 上安 装有张紧轮 5, 张紧轮 5 与同侧的钢带 3 相接触, 转动方形螺母 14 可让滑块在支撑架 6 的导 轨槽 20 中滑动, 从而带动两侧滑块 17 与张紧轮 5 同时由钢带 3 外侧向内压紧, 从而均匀张 紧钢带, 传动过程中受到冲击、 振动载荷时通过弹簧 16 的弹性形变可让滑块 17 与张紧轮 5 快速回位, 从而保证角度的准确传递。
         如图 1、 图 2 所示, 所述的小钢带轮 7 上安装有钢带小压块 8, 大钢带轮 2 上安装有 钢带大压块 1, 钢带小压块 8 和钢带大压块 1 将钢带 3 压紧于对应的钢带轮上, 为保证钢带 3 贴合于大钢带轮 2 及小钢带轮 7 上, 钢带大压块 1、 钢带小压块 8 为 M 型。
         所述的导轨槽 20 的每一端分别安装有两个导轨压条 4, 保证吸能缓冲装置在支撑 架 6 的导轨槽 20 内平稳滑动。
         所述的小钢带轮 7 安装于传动轴 11 上, 传动轴 11 通过传动轴轴承 9 安装于轴套 10 上, 轴套 10 安装于支撑架 6 上, 传动轴 11 与输入动力相连接, 构成传动轴系。
         所述的大钢带轮 2 安装在载体 12 上, 载体 12 通过载体轴承 13 安装于支撑架 6 上, 构成被动轴系。
         本发明的工作过程如下 : 输入动力使传动轴 11 在一定角度范围内往复转动, 带动 安装在传动轴 11 上的小钢带轮 7 转动, 小钢带轮 7 通过钢带 3 带动大钢带轮 2 从而使载体 12 转动, 完成传动过程。
         固定座 18、 滑块 17、 张紧轮 5、 方形螺母 14、 螺杆 15、 弹簧 16 和锁紧螺母 19 所组成 的吸能缓冲装置在支撑架 6 的导轨槽 20 中弹性运动以吸收冲击、 振动对整个传动系统的作 用力, 保证角度传递的准确性。

    关 键  词:
    冲击 高频 振动 精密 传动 机构
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