一种车轮轮辋彩边高效绘制的方法技术领域
本发明涉及一种绘线的绘制方法，尤其涉及一种车轮轮辋彩边高效绘制的方法。
背景技术
现有技术中，在进行车轮轮辋彩边绘制时，通常需要先在轮辋上加工出一圈凹槽，
然后用绘笔沿着凹槽的痕迹，进行彩边的绘制，这样做的目的是为了使得涂覆在凹槽内的
油漆不容易脱落，并且确保彩边绘制过程中的位置度，但是这样的绘制方法非常繁琐，降低
了彩边绘制的效率，并且由于在轮辋上加工了一圈凹槽，降低了轮辋的强度。
发明内容
本发明旨在解决上述所提及的技术问题，提供一种不需要在轮辋上加工凹槽，直
接在车轮轮辋上高效绘制彩边的方法。
本发明是通过以下的技术方案实现的：一种车轮轮辋彩边高效绘制的方法，其特
征在于，依次包括：
（a）调漆，在原漆中加入稀料稀释成涂漆，测试涂漆粘度，对涂漆进行过滤；
（b）调整绘笔，将涂漆装入绘笔，测试绘笔的出油；
（c）上件，将车轮平放于工作台上，固定车轮，使车轮可以绕车轮的轴线进行平稳旋转；
（d）绘线，使绘笔的出油口与轮辋的侧壁抵接，驱动车轮逆时针匀速旋转，以使车轮的
侧壁上绘制出线圈；
（e）检测，检测线圈的直径、圆心位置和构造成线圈的绘线的宽度，检查绘线中是否含
有颗粒、流挂或溢出边的不良品并标识；
（f）取件，移动绘笔以从工作台上取出车轮，将车轮从工作台上移动到存放区；
（g）干漆，自然晾干或加热烘烤以使油漆凝固。
优选地，所述调漆中，添加稀料前，原漆中加入固化剂。
优选地，所述原漆与固化剂的比值为5:1。
优选地，干漆中，当原漆中加入固化剂后，采用晾干的方式使油漆凝固，当油漆中
不加入固化剂时，采用烘烤的方式时油漆完全干透。
优选地，所述烘烤的温度为130-150℃。
优选地，所述检测中还包括不良品处理步骤，所述不良品处理步骤包括用纱布和
稀料对不良品进行擦拭清洗，待稀料完全干透后，重新进行绘线。
优选地，所述上件中，水平工作台上垂直设置有芯杆，芯杆与水平工作台连接的一
端套装有轴套，在进行定位时，将车轮一面的轴孔穿过芯轴套在轴套上，并在车轮另一面上
设置有防止车轮晃动的压块。
优选地，所述干漆中，在晾干或者烘烤前，将车轮放置在水平台面上静置6-8分钟。
优选地，所述绘线中车轮以6-8秒/转的旋转速度匀速旋转，每件产品转2-3圈。
优选地，，所述调漆中油漆的粘度用T-4杯和秒表进行测量，所述粘度的范围为14-
20秒。
有益效果是：与现有技术相比，一种车轮轮辋彩边高效绘制的方法通过直接在轮
辋上进行绘线的绘制，不需要在轮辋上加工出凹槽后再进行彩边的绘制，优化了轮辋绘线
绘制的工艺，节约了生产时间，提高了生产效率，并且不会破坏车轮轮辋的结构，保证了车
轮的强度，提高了车轮的使用寿命。
具体实施方式
一种车轮轮辋彩边高效绘制的方法，依次包括：
（a）调漆，将原漆搅拌均匀后倒入放于电子称上的量杯中，称取适量的原漆添加稀料进
行稀释后，可以根据不同的生产需要往原漆中添加不同量的稀料，等到原漆与稀料充分的
均匀混合后，测试混合后油漆的粘度，若粘度合格，则将粘度合格的油漆通过过滤布进行过
滤，将油漆中的杂质或者是颗粒较大的原漆过滤掉，若粘度不合格，则重新进行稀料与原漆
的调配。
（b）调整绘笔，将调好的油漆装入绘笔，绘笔可以设置成滚轮状，油漆可以从滚轮
的侧面均匀流出，将滚轮固定在支架上，使得在滚轮轴线与绘线面平行，并且使得滚轮在位
置调节时，只能在与工作台垂直方向上的进行调整，位置调整好后，在纸板上测试绘笔的出
油效果，确保滚轮在纸板上的绘线宽度合适，油漆的流出量均匀。
（c）上件，将车轮平放于工作台上并进行定位，使定位好后的车轮可以绕车轮的轴
线进行平稳旋转且无晃动现象，这样使得在绘制时，可以提高绘线的绘制效率，并且使得绘
出的彩边宽度一致，线条顺滑，保证了彩边的加工质量。
（d）绘线，按压绘笔使绘笔与轮辋绘线处抵接，按压的力度以绘笔能流畅的流出油
漆为准，按压的力度过大，会导致滚轮划伤轮辋，影响质量，带动车轮辐条使产品逆时针匀
速旋转，逆时针旋转，可以避免大量的油漆落在轮辋上，匀速旋转，可以保证绘出的彩边均
匀，光滑平整。
（e）检测，用卡尺或者深度尺检测绘线的位置度和线宽度是否符合技术要求，并目
测绘线的表面外观质量，挑选出不符合技术要求和有颗粒、流挂和溢出边的不良品。
（f）取件，将滚轮提起至可取出车轮的位置固定，双手抓辐条取出产品，避免产品
在取出过程中碰伤或刮伤。
（g）干漆，使绘线处的油漆完全干透。
调漆过程中，在添加稀料前，可以在原漆中倒入固化剂或不倒入固化剂，当不倒入
固化剂时，将车轮挂至涂装线进行烘烤，从而使得油漆完全干透，当倒入固化剂时，原漆与
固化剂的比值为5:1,这样可以使得混合后的油漆更加容易干，此时，可以采用将涂覆好油
漆后的车轮放于周转车上，通过晾干的方式使油漆完全干透，简化了生产工艺，节约了生产
成本，提高了经济效益。
将车轮放入涂装线中进行烘烤时，烘烤的温度可以控制在130-150℃，这样既可以
使得油漆较快的完全干透，又不会出现因为温度过高，油漆容易起泡，从而导致彩边出现凹
凸不平的现象。
检测中还包括不可以良品处理步骤，不良品处理步骤包括用纱布和稀料对不良品
进行擦拭清洗，将不符合技术要求和有颗粒、流挂和溢出边完全擦拭掉，待稀料完全干透
后，重新进行绘线，在擦拭时要注意非加工部位不要沾到油漆，若沾到后要马上用纱布和稀
料擦拭干净。
上件中，水平工作台上垂直设置有芯杆，芯杆与水平工作台连接的一端套装有轴
套，轴套和芯杆可以起到对车轮的限位作用，轴套还可以起到旋转中心的作用，车轮在进行
旋转时，绕着轴套进行旋转，在进行定位时，将车轮一面的轴孔穿过芯轴套在轴套上，并在
车轮另一面上设置有防止车轮晃动的压块，压块可以通过与芯杆螺纹连接的方式将车轮夹
紧，但是在夹紧时，要避免车轮与轴套之间过紧，造成车轮在旋转过程中不顺畅，不能保持
匀速旋转的现象，此外，在夹紧前还要观察轴孔是否有碰伤的现象，从而保证对车轮的准确
定位。
在干漆过程中，在晾干或者烘烤前，将车轮放置在水平台面上静置6-8分钟，这样
可以使得彩边表面的油漆完全干透，避免车轮在搬运的过程中，彩边表面的油漆未干，在重
力作用下流动，从而影响彩边的位置度和平整度。
绘线过程中，车轮可以以6-8秒/转的旋转速度匀速旋转，这样的旋转速度可以使
得绘出的彩边更加的均匀，光滑平整，为了确保彩边的绘制的均匀度，每件产品应该转2-3
圈，这样可以防止彩边上的油漆分布不均的现象。
调漆过程中油漆的粘度用T-4杯和秒表进行测量，这样可以使得油漆粘度的测量
更加准确，粘度的范围可以为14-20秒，在彩边的绘制过程中，这个范围的粘度可以使油漆
更加容易与轮辋粘合，并且不容易脱落。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而并非对其进行限制，凡未脱离本发明
精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本发明技术方案的范围内。