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矿用架线机车照明电源.pdf

  • 上传人:b***
  • 文档编号:411180
  • 上传时间:2018-02-14
  • 格式:PDF
  • 页数:8
  • 大小:315.90KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN91108760.5

    申请日:

    1991.09.06

    公开号:

    CN1070150A

    公开日:

    1993.03.24

    当前法律状态:

    撤回

    有效性:

    无权

    法律详情:

    |||公开

    IPC分类号:

    B60M1/00

    主分类号:

    B60M1/00

    申请人:

    陈广华;

    发明人:

    陈广华

    地址:

    221000江苏省徐州市宣武路1号

    优先权:

    专利代理机构:

    代理人:

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    内容摘要

    本发明是一种晶体管矿用架线机车照明电源电路。采用自激振荡,稳压二极管调宽稳压电路。稳压范围宽(低压型输入电压Vi下限值175V,上限值350V;高压型输入电压下限值380V,上限值760V。输出电压V0均保持24V)。且本发明具有短路保护,开路保护,电压缓升,电源抖动跳火保护,输入过压保护,开关管尖峰电压保护等多种保护功能,与其他同类产品相比,线路简单、成本低、体积小、重量轻、无噪音,可靠性大大提高,为矿用架线机车提供一种最理想的照明电源装置。

    权利要求书

    1: 本发明的特征为:
    2: 采用稳压二极管作调宽稳压電路和开路保护電路。此電路由VD
    3: R9、V3组成。稳压二极管的稳压電压VD2=Vo当输入電压V i 小于或等于下限值時(低压型175V、高压型380V)。自激振荡電路处于自由振荡状态,输出電压V0≤24V,V3的基极電流Ib3≤0。V3截止。当V 高于下限值時,Vo升高并在大于24V,此時V3有基流Ib3并产生集電极電流Ic3。使开关管基流Ib4被分流,脉宽减少,使電压Vo稳定,当负载开路時Vo升高很多,使V3饱和导通,开关管V4基极被短路,停止振荡,保护了开关管。 2、采用c5、VD
    4: R8、R10、V3组成电压缓升电路,限制开机时通过开关管的浪涌电流,以保护开关管。开机时,因c5两端电压不能突变,通过R8、R10分压加到V3基极,产生较大基流Ib3,此时较大的集电极电流Ic3使开关管的基流Ib4被分流,因而导通脉宽很窄,限制了V4集电极电流,随着电容c5逐渐充电,V3基极电压降低,电流减小,V4才正常工作。 3、采用电源抖动跳火保护电路。本电路由R
    5: R5、R6、R7、c3、c4、V1、V2组成。正常工作时、V1通过R4自偏饱和导通、V2截止,当电源抖动跳火时,输入电压V 断开,V1无偏流而截止,因c4已被充有Vo/2(R6=R7)电压,V2通过R6产生偏流饱和导通,V4基极被短路截止而得到保护。
    6: VD3、R8、R10、V3组成电压缓升电路,限制开机时通过开关管的浪涌电流,以保护开关管。开机时,因c5两端电压不能突变,通过R8、R10分压加到V3基极,产生较大基流Ib3,此时较大的集电极电流Ic3使开关管的基流Ib4被分流,因而导通脉宽很窄,限制了V4集电极电流,随着电容c5逐渐充电,V3基极电压降低,电流减小,V4才正常工作。 3、采用电源抖动跳火保护电路。本电路由R4、R5、R
    7: R
    8: c3、c4、V1、V2组成。正常工作时、V1通过R4自偏饱和导通、V2截止,当电源抖动跳火时,输入电压V 断开,V1无偏流而截止,因c4已被充有Vo/2(R6=R7)电压,V2通过R6产生偏流饱和导通,V4基极被短路截止而得到保护。
    9: R10、V3组成电压缓升电路,限制开机时通过开关管的浪涌电流,以保护开关管。开机时,因c5两端电压不能突变,通过R8、R10分压加到V3基极,产生较大基流Ib3,此时较大的集电极电流Ic3使开关管的基流Ib4被分流,因而导通脉宽很窄,限制了V4集电极电流,随着电容c5逐渐充电,V3基极电压降低,电流减小,V4才正常工作。 3、采用电源抖动跳火保护电路。本电路由R4、R5、R6、R7、c3、c4、V1、V2组成。正常工作时、V1通过R4自偏饱和导通、V2截止,当电源抖动跳火时,输入电压V 断开,V1无偏流而截止,因c4已被充有Vo/2(R6=R7)电压,V2通过R6产生偏流饱和导通,V4基极被短路截止而得到保护。
    10: V3组成。稳压二极管的稳压電压VD2=Vo当输入電压V i 小于或等于下限值時(低压型175V、高压型380V)。自激振荡電路处于自由振荡状态,输出電压V0≤24V,V3的基极電流Ib3≤0。V3截止。当V 高于下限值時,Vo升高并在大于24V,此時V3有基流Ib3并产生集電极電流Ic3。使开关管基流Ib4被分流,脉宽减少,使電压Vo稳定,当负载开路時Vo升高很多,使V3饱和导通,开关管V4基极被短路,停止振荡,保护了开关管。 2、采用c5、VD3、R8、R
    11: V3组成电压缓升电路,限制开机时通过开关管的浪涌电流,以保护开关管。开机时,因c5两端电压不能突变,通过R8、R10分压加到V3基极,产生较大基流Ib3,此时较大的集电极电流Ic3使开关管的基流Ib4被分流,因而导通脉宽很窄,限制了V4集电极电流,随着电容c5逐渐充电,V3基极电压降低,电流减小,V4才正常工作。 3、采用电源抖动跳火保护电路。本电路由R4、R5、R6、R7、c3、c4、V1、V2组成。正常工作时、V1通过R4自偏饱和导通、V2截止,当电源抖动跳火时,输入电压V 断开,V1无偏流而截止,因c4已被充有Vo/2(R6=R7)电压,V2通过R6产生偏流饱和导通,V4基极被短路截止而得到保护。

    说明书


    本发明属稳压电源电路。

        架线机车是矿用的主要运搬设备,照明电源又是矿用架线机车的主要部件之一,它直接关系到机车的安全运行,所以多年来很多厂家都在研制生产,此类产品已历经三代。第一代是电阻降压式;此类产品体积小,效率低,温度高。第二代产品是可控硅逆变电源;此类产品较笨重,有噪音。第三代产品是晶体管逆变电源;此类产品体积小,重量轻、无噪音。但因矿井下工作环境较差,电压波动范围大(低压型使用标称值为直流250V,可从175V变到350V;高压型使用标称电压为直流550V,可以从380V变到760V),机车震动颠簸,集电弓经常抖动跳火,且湿度大,尘屑多,至使电源经常损坏,机车停运,影响矿井生产。为使架线机车能安全运行,迫切需要一种体积小、重量轻,线路简单、功耗低、无噪音,高可靠性的直流照明电源。本发明就是为解决此问题而提出的。

        本发明是通过如下技术方案实现的。附图1为本发明的电源理图,主要由以下六部分组成:1、电源电路。2、自激振荡电路。3、整流滤波电路。4、稳压二级管调宽稳压电路。5、保护电路。6、负载电路。

        各部分工作原理如下:

        1、电源电路,S1为电源开关,供开关机时使用。F1为电源保险丝,当电路电流过大时,保险丝熔断,以保护整个电路。R1为限流电阻,可限制电路开启时的冲激电流。L1为高频扼流圈,可防止并接在输电线上的载波电话音频信号被旁路。c1、c2为串接的滤波电容。R4、R5是电压均衡和泄放电阻,如有耐压足够高的电容,可只用一只电容和一只电阻代替。

        2、自激振荡电路。参照附图2,脉冲变压器T的N2绕组及R13、c6组成正反馈电路。R11、为启动电阻开机时为V4提供基极偏置电压。当未稳定的直流电压通过R11、R12分压,使V4基极产生偏流Ib4,晶体管V4开始导通,形成集电极电流Ic4,Ic4在脉冲变压器的初级N1感应电压为上正下负,经变压器耦合,在N2绕阻感应电压也是上正下负,通过R13、c6反馈至V4基极,使基流Ib4增大,集电极Ic4更大。这是一个正反馈的雪崩过程,结果使V4进入饱和状态。

        由于正反馈的雪崩过程很快,电容c6上的电压来不及变化,当V4饱和后,N2绕组感应电压对c6充电,充电回路如图所示。随着充电在c6上建立的电压为右正左负,使V4基极电位越来越低,基极电流随着充电而减小,当Ib4减小至IC4/B时,晶体管V4退出饱和区而进入放大区。

        当V4一进入放大区,这时基极电流Ib4减小,从而导致Ic4减小,脉冲变压器T的N1绕阻感应电压极性变为上负下正,耦合至N2绕组也为上负下正。通过R13、c6正反馈,使V4基极电位更负,Ib4、Ic4进一步下降,这一正反馈的雪崩过程使V4很快截止,V4截止后,c6上所充电开始放电。二极管VD4提供快速放电回路,c6上电压通过VD4很快放完,然后电源由R11向电容c6反向充电至基极为正时,有基极电流产生,形成正反馈过程,使V4饱和、进入下一周期振荡。

        V4导通时间由c6充电时间常数决定。

        τ充=c6(R13+γbe),γbe为V4的be结电阻V4截止时间由c6放电时间常数决定。

        τ放=c6(R13+γ4),γ4为VD4正向结电阻。

        3、整流滤波电路。N3、N4为脉冲变压器次级线圈,c10、c11为滤波电容,VD5、VD6是整流二极管,L3、L4、c8、c9可防止高频谐波幅射,减小干扰。根据T中同名端的安排,可以看出,V4导通时,VD5、VD6反偏截止,V4截止时,VD5、VD6导通,两者轮流工作。V4导通时,电源V向电路提供能量,以磁能的形式贮于初级绕组N1中。当V4截止,VD5、VD6导通时,贮于N1φ的能量便转移到N3、N4绕组中,并向负载供电。由于c10、c11的平滑作用,在负载上得到直流输出电压Vo。

        4、稳压二极管调宽稳压电路。

        本电路的截止时间基本不变,利用导通时间地变化可调整输出电压。

        V3是受输出电压控制的可变电阻,接在V4基极,即V4的基极偏流部分被V3分流。改变了c6的充电时间常数,导通时间随之变化,控制了输出电压。

        本发明中取稳压管的稳压值VD2=Vo,当V为稳压下限值时,因VD2=Vo,故Ib3=0,V3截止,V4处于自由振荡状态,当输入电压V大于下限值时。Vo将增大并高于VD2,此时IR9大于0,V3基极电流Ib3>0,V3集电流电流Ic3增加,V3的ce结电阻Rce3减小,c6充电时间常数减小,使V4导通时间减小,使输出电压Vo下降,输出电压Vo得到稳定。

        5、保护电路。

        为提高开关电源的稳定性和可靠性,本发明增设以下5种保护功能。

        A、短路保护。当输出短路时,N3、N4因短路无能量输出,N2亦无能量反馈到V4基极,V4截止,保护了开关管。

        B、开路保护。由VD2、R9、R10、V3组成的电路除作调宽稳压电路外,还具有开路保护功能。当负载开路时,Vo将升高,此时V3基极电流Ib3将很大,使V3饱和导通,V4基极被短路而截止,V4得到保护。

        c、输出电压缓升电路。由c5、VD3、R8、R10组成。因c5两端电压不能突变,开机时Vo通过R8、R10分压加到V3基极,使V3导通,V4的基极电流大部分被分流,因而起始时,V4导通脉宽很窄。使V4免受开机时浪涌电流冲击而损坏,开机后,c5遂渐使Vo充电,该保护电路失去作用,关机或电源跳火时,V5通过VD3快速放电,以使该电路在下次电源接通时起保护作用。

        D、电源抖动跳火保护电路。本电路由R4、R5、R6、R7、c3、c4、V1及V2组成。正常工作时,V1由R4提供偏置、V1饱和导通,V2截止。电源抖动跳火时,V1无偏置而截止。因c3上充有Vo/2电压(因R6=R7),V4通过R6得偏置电压而饱和导通。V4因基极被短路截止而得到保护。c4是防自激、防干扰电容。

        E、过压和尖峰保护电路。采用压敏电阻RU1作输入过压保护。当输入电压V过高超过RU1导通电压时,RU1电流很大,使保险丝:F1熔断,使后面整个电路得到保护。接在V4的ce之间的压敏电阻RU2,当尖峰电压过高时导通,保护了V4的ce结免遭击穿。

        6、负载电路。

        由输出保险丝F2,前照明灯H1、后照明灯H2、喇叭及前后灯转换开关S2组成,根据需要还可加接载波电话,转速表等负载。

        此发明线路简单,所用元件少,可靠性高,无噪音,并增加了多种保护电路,性能稳定。经矿井下现场试验,能长期安全工作,为架线机车安全运行提供一种最理想的照明电源。

    关 键  词:
    架线 机车 照明 电源
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