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座卧货舞台四重车.pdf

  • 上传人:Y948****062
  • 文档编号:4049616
  • 上传时间:2018-08-13
  • 格式:PDF
  • 页数:16
  • 大小:684.14KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN201120200616.5

    申请日:

    2011.06.02

    公开号:

    CN202088961U

    公开日:

    2011.12.28

    当前法律状态:

    终止

    有效性:

    无权

    法律详情:

    未缴年费专利权终止IPC(主分类):B60P 3/00申请日:20110602授权公告日:20111228终止日期:20140602|||授权

    IPC分类号:

    B60P3/00; B60P3/025; B62D33/04; E04H3/24

    主分类号:

    B60P3/00

    申请人:

    徐卫兵

    发明人:

    徐卫兵

    地址:

    437400 湖北省咸宁市通城县隽水镇雁塔小区二巷49号

    优先权:

    专利代理机构:

    代理人:

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    内容摘要

    本实用新型公开了一种由座位、卧铺、货箱、舞台四重功能和综合多功能车头部组成的座卧货舞台四重车。综合多功能车头部设置了综合驾驶室、更衣化妆室、声像灯控制室。舞台活动时,不需要为舞台声、光后台服务设备去作事前安装和事后收拾工作,省了精力和时间,由座板(20)、卧板靠背(21)、座椅脚架(15)、卧铺脚架(6)组成座卧结构,侧墙板(17)、后门墙板(18)、顶篷尾部(31)、滑动骨架(30)组成货箱舞台,通过各功能自动装置,使座卧货舞台四重功能互变自如。各超市、厂商就地促销活动以及配送货物等方便实用;特别是巡回演艺或流动广告促销宣传,还可以节省一辆载人或产品奖品运输车,长途跋涉还可以躺卧休息,一车顶四车的功用效果。

    权利要求书

    权利要求书
    1.  一种座卧货舞台四重车,由座位、卧铺、货箱、舞台四重功能和综合多功能车头部组成,其特点在于综合驾驶室、声像灯控制室,更衣化妆室组成多功能车头部,由底部伸缩支承架(1)和支承顶(2)组成舞台自动手脚架基础,再由侧墙板(17)连同车底板构成舞台板,又而加上后门墙板(18)、顶篷尾部(31)及镶着篷布的滑动骨架(30)构成箱式货箱,而座板(20)和卧板靠背(21)以及座椅脚架(15)、卧铺脚架(6)、定位拉杆(19)、扶手(22)组成座卧结构,再而A、B、C、D轴动力链,顶篷尾部动力装置,曲柄滑动液压顶(26),侧墙板收放液压顶(4)组成座卧货舞台四重功能自动变化系统,并其机械装置联动组合。

    2.  根据权利要求1所述的座卧货舞台四重车,其特点在于:所指联动组合是座板(20)后边与卧板靠背(21)底边活接,其两边安装扶手(22)和定位拉杆(19),扶手(22)为两节式可折叠,两端头和定位拉杆(19)两端头同轴安装,定位拉杆(19)可以伸缩,人工定位装置,放平卧板靠背(21)时,定位拉杆(19)藏在拉直了的扶手(22)里面,扶起卧板靠背(21)时,扶手(22)自然立起与定位拉杆(19)呈三角形态。

    3.  根据权利要求1所述的座卧货舞台四重车,其特点在于:所指联动组合是卧板靠背(21)放下时,顶边有骨架铁能桥搭式在后椅的座板(20)前沿边上,最后排座卧板靠背(21)放下后对应的车底板处有横设的卧铺脚架(6)支承。

    4.  根据权利要求1所述的座卧货舞台四重车,其特点在于:所指联动组合是A、B、C、D轴动力链,以A轴前端有动力齿轮与电机(24)连接,B轴前端头有梯形齿轮与D轴上头梯形齿轮连接,D轴下头梯形齿轮与A轴梯形齿轮连接,C轴前端支臂与A轴对应支臂用连杆活接,而座板(20)固定在B轴上的座板固定架(23)上和座椅脚架(15)固定在车底板里面的C轴上对应,由动力A轴同步收起放下。

    5.  根据权利要求1、3或4所述的座卧货舞台四重车,其特点在于:车底板上设置了卧铺脚架(6)和座板脚架(15),两脚架放下刚好填平车底板。

    6.  根据权利要求1所述的座卧货舞台四重车,其特点在于所指联动组合是侧墙板(17)外侧面有玻璃窗,对应内侧面有座板(20)和卧板靠板靠背(21)在里面填平,尾端内边与后门墙板(18)连接,在其内设置了曲柄滑动液压顶(26)连 接后门墙板折叠曲柄(25),在连接处底下有槽和滑道对应。

    7.  根据权利要求1所述的座卧货舞台四重车,其特点在于:所指联动组合是顶篷尾部(31)整体有两个滑动骨架(30)并排一样宽与长,分前后两功能,尾部功能和滑动骨架(30)一样,只是底下限宽空间是后边为弧形的整块铸铁,前功能设置了动力滑滚(43),其内端有齿轮与内置变频调速电机(38)连接,两端头设置了弹簧夹紧(39),内置拉力弹簧(42),其夹头底下也有滑滚(34)。

    8.  根据权利要求1所述的座卧货舞台四重车,其特点在于:所指联动组合是滑动骨架(30)外观是方形铁,底下两头有顶篷收缩区(7)内的顶篷收缩滑轨(9)之间的内径宽度一样宽的限宽(35),紧靠其端头设置了滑滚(34),其端头设置了伸缩夹紧装置(36),在其内电机(37)固定端与另一端传动螺杆(33)连接,螺杆伸缩区为方形空间。

    9.  根据权利要求1所述的座卧货舞台四重车,其特点在于:所指联动组合是舞台板上舞台布置可设置多根竖杆,竖杆(40)为台前门面布置预备,竖杆(41)为背景幕布设置,此四杆可折叠隐藏于舞台两边,设为固定杆,也可以支架舞台帐幕。

    10.  根据权利要求1所述的座卧货舞台四重车,其特点是指多功能车头部的结构在于综合驾驶室置前左边,由供、发电及液压系统自动操作按纽、仪表以及驾驶系统组成,声像灯控制室置前右边,由录放像设备、电脑、声控台和舞台上的各种功能灯以及背景、字幕投射在后台所需的系列控制器组成,更衣化妆室置后排整体空间,中间有化妆室通舞台门(10)和进前二室门(11)贯穿台前幕后,右侧有一道对外上下门设置了楼梯(13),其结构是室内三踏外三踏,通过升降液压顶(12)收起放下外三踏,外三踏中的上层踏墙E可因自重伸缩,而与底下踏活接的F踏,扶起能隐藏附在底下踏墙上,放下时为板踏。 

    说明书

    说明书座卧货舞台四重车
    技术领域:
    本实用新型涉及一种座卧货舞台四重车,尤其是座位、卧铺、货箱、舞台四重功能和综合多功能车头部组成的座卧货舞台四重车。
    背景技术:
    人们经常看到超市、厂商以及其他广告性质的攻关活动,还有各种流动艺术团、民间地方剧团、各大教会、宣教团的巡回宣道布道大会,都涉及到舞台需要。随着时代文明进步发展,社会需要舞台的行业范围越来越广,而舞台活动时,事前都要一、两小时的搭台以及相关准备工作。为了节省事前时间以及架台材料运送麻烦,生产出了流动舞台车,这种车外形是箱式货车型,汽车底部大梁有四个液压顶支承,两外侧墙板和顶板连在一起,由顶部液压顶伸平连同顶板当遮雨篷(有雨能演无人看),还需人工摆放舞台手脚架,然后才能自动放下折叠侧在侧墙板里的舞台板;所以这种车的货箱太窄,又没有后门,无法装卸货物,只能装载简单的舞台设备和器材,并且要在舞台收起之前放在里面。酷似货运车,实则没有货运功能,车身又庞大,没有舞台活动,还需要一个很大的车库闲置趸放。
    发明内容:
    本实用新型的目的是提供一种座卧货舞台功能变化简单方便,特别是舞台功能齐全便捷,装载货物与同规格车一样的负荷,而且装卸货物时顶篷与后门墙板可自动打开和关闭,并且舞台伸展和收起也能自动完成,而且巡回演艺或流动广告促销活动,还可以节省一辆载人或产品奖品运输车,长途跋涉还可以躺卧休息,一车顶四车的功用效果。
    为了达到上述目的,本实用新型的座卧货舞台四重车,由座位、卧铺、货箱、舞台四重功能和综合多功能车头部组成,其方案在于综合驾驶室、声像灯控制室、更衣化妆室组成多功能车头部,全面支持舞台功能,由底部伸缩支承架和支承顶组成舞台自动手脚架基础,再由侧墙板连同车底板构成舞台板,加上后门墙板,顶篷尾部及镶着篷布的滑动骨架构成箱式货箱,而座板和卧板靠背以及座椅脚架、卧铺脚架,定位拉杆,扶手组成座卧结构,再而A、B、C、D轴动力链,顶篷尾部动力装置,曲柄滑动液压顶,侧墙板收放液压顶组成座卧货舞台四重功能自动变化系统,并其机械装置联动组合,更能方便操作。
    采用这样的结构后,由于综合多功能车头部设置了声像灯控制室,舞台活动时不需为舞台声、光后台服务设备去作事前安装和事后收拾工作,节省了精力和时间,又由于底部自动手脚架基础和座卧货舞台四重功能自动变化系统,使功能互变简单自如,功能多适用面广,真正经济实惠。
    附图说明:
    图1是舞台自动手脚架结构图;图2是多功能车头部和其他分布图;图3是座卧功能结构图;图4是座卧功能自动变化机械图;图5/6是后门墙板自动开合装置图;图7是顶篷结构图;图8是滑动骨架装置图;图9/10是顶篷尾部结构图;图11是外观图;图12是张开舞台图。
    图1-12是本实用新型座卧货舞台四重车的具体实施方式图。
    具体实施方式:
    第一章车底座及舞台手脚架结构(参照图1)
    一、舞台自动手脚架结构:
    1.伸缩支承架(1)在车大梁(3)的尾部70cm处和车箱前退100cm处错位并列安装,并用枕木(5)补平,单边最大伸长为170cm,最大升高能将本车水平顶离地面30cm。
    2、支承顶(2)在车大梁(3)的底下前后各安装两个,最大升高能将本车水平顶离地面30cm。
    二、侧墙板收放液压顶(4)在车大梁(3)两外侧面固定安装。
    三、车轮:后轮置车尾200cm处安装,前轮置车前桥安装,都配置直径较小点的车轮,车底板离地面高控制在120cm以内(见图2)。
    四、动力配置为载重五吨以上的功力机车,并加装能够供给音响、影像、灯光和液压系统工作的电力发电机,并全部机组安装在车头区底部。
    五、附图1此例尺:2∶100;单位:厘米(cm)。
    第二章多功能车头部和其它结构(参照图2)
    一、多功能车头部结构:
    1、综合架驶室置前左边:规格长100*宽100*高200;本室左边有门可以上下。本室应有驾驶系统外,还应安装供电、发电和液压系统自动操作按纽、仪表等。但不能防碍驾驶操作。本车尾部设置了手动液压系统操纵箱(29)(见图7)。
    2、声像灯控制室置前右边:规格同上,本室和驾驶室并排,并且中间有进前二室门(11)和更衣化妆室相通。本室是通过舞台前的监视器(见图12)掌握舞台上情节动态后,利用仪器控制舞台上的各种灯光,音响戏剧字幕以及其它影映背景投射来全面支持配合舞台效果的。所以本室应装配录放像设备、电脑、声控台和舞台上的各种功能灯以及背景、字幕投射在后台所需的系列控制器。开车时电脑显视器应可盖下,不能影响开车视角。
    3、更衣化妆室置后排整体空间:规格长100*宽200*高200;本室中间有化妆室通舞台门(10)和进前二室门(11),能够贯穿台前幕后。本室右侧还有一道对外上下门,并设置了楼梯(13),其结构是室内三踏外三踏,通过楼梯升降液压顶(12)收起外三踏至竖位时,上层踏墙E因楼梯自重缩(或伸)藏其内后,变外三踏为二踏,刚好补平内三踏。外三踏的底下踏与F踏活接,扶起F踏能隐藏附在底下踏墙上,放下时为板踏,以备特殊地方使用。
    二、车头部其它结构:
    1、车头部和车底板的两外侧边应有侧墙板(17)厚的吻合落差(16);制作本落差时请参照图3、5侧墙板(17)制作所需厚度留制此落差。吻合落差(16)外边铁皮面(44)上边和下边是活接在车身上的,当侧墙板(17)放下时,铁皮面(44)可向里折叠,并压制孤形尾灯(45)向内翻藏;侧墙板(17)收起时,铁皮面(44)随之复原遮盖落差空缺,而弧形尾灯(45)自动弹出,形成整车美观(见图11)。
    2、车头部后车箱顶篷收缩区(7)前端上边应制作顶篷安装槽(8),两外侧边为弧形,相距15cm并排设置顶篷伸缩滑轨(9),滑轨外形呈外“7”字状。
    3、车底板上设置了卧铺脚架(6)和座椅脚架(15);卧铺脚架(6)为人工扶放,脚端头应设置定位功能;两脚架放下刚好填平车底板。
    4、车头部后背和本车尾部设置了上台乐器和背景投射等输出、入扦座汇总箱(14)和声像灯等输出、入扦座汇总箱(28)。
    三、附图2、11、12比例尺:2∶100;单位:厘米(cm)。
    第三章货箱、舞台、座卧四功能变化结构
    一、座卧功能结构和变化装置(参照图3):
    1、座板(20)后边与卧板靠背(21)底边活接,其两边安装扶手(22)和定位拉杆(19)。扶手(22)为两节式可折叠,两端头和定位拉杆(19)两端头同轴安装,定位拉杆(19)可以伸缩,人工定位装置;放平卧板靠背(21)时定位拉杆(19)藏在拉直了的扶手(22)里面;扶起卧板靠背(21)时,扶手(22)自然立起与定位拉杆(19)呈三角形态。
    2、卧板靠背(21)放下时,顶边有骨架铁能桥搭式在后椅的座板(20)前沿边上;最后排座卧板靠背(21)放下后对应的车底板处有横设的卧铺脚架(6)支承,卧铺中间通道若能用特制板(能折叠好存放)补平,还可以横卧,容量更大;卧板靠背(21)也是人工扶放。
    3、座卧板收放机械装置结构(参照图4实线部分):
    ①座板(20)左端边固定在B轴上的座板固定架(23)上,B轴前端头有梯形齿轮与D轴上头梯形齿轮连接,D轴下头梯形齿轮与A轴梯形齿轮连接;B轴D轴都设置在侧墙板(17)里面;A轴为侧墙板(17)与车底板边活动连接轴,前端头带有动力齿轮与电机(24)连接。
    ②座板(20)右端边对应的车底板处设置了座椅脚架(15);而座椅脚架(15)固定在车底板里面的C轴上;而C轴前端支臂与A轴对应支臂用连杆活接,使A、B、C、D轴形成了动力链,座板(20)和座椅脚架(15)由动力A轴同步收起放下。
    4、座板(20)和卧板靠背(21)隐藏面应扪同侧墙板(17)一样厚的海棉垫,其他所有连接及设施等都应在这面,反转面为防滑钢板(见图11);卧铺通道特制补平板也应扪有海棉垫。
    二、货箱、舞台功能结构及变化系统(参照图5、6、7):
    1、材料:侧墙板(17)内侧面和车底板应统一使用防滑钢板;即舞台台板(见图12)。
    2、侧墙板(17)顶边与顶篷收缩区(7)外侧边结构一样,外侧面设有玻璃窗,对应内侧面有座板(20)和卧板靠背(21)在里面填平(见图3),尾端内边与后门墙板(18)连接,并在其内设置了(见图5实线部分)曲柄滑动液压顶(26)连接后门侧墙板折叠曲柄(25),使后门墙板(18)能自动开合;侧墙板(17)下内边通过A轴活接于车底板边,并紧靠伸缩支承架(1)处有侧墙板受力骨柄(32)(见图7)内接车大梁(3)上的侧墙板收放液压顶(4)(见图1、2)。
    3、后门墙板(18)内设后门墙板杠门闩(27),可以内置自动外带手柄开、锁后门;后门墙板(18)上方可以设置玻璃窗形成整车外观美;后门墙板折叠柄(25)可折叠90度,在其连接处底下有槽和侧墙板(17)里的滑道对应(见图5、6实线部分)。
    4、活动顶篷结构(参照图8、9、10、):
    ①滑动骨架(30)外观是方形铁,底下两头有顶篷收缩区(7)内的顶篷伸缩滑轨(9)之间的内径宽度一样宽的限宽(35)(见图7.8),紧靠其端头设置了滑滚(34),其端头设置了伸缩夹紧装置(36)(见图8虚线部分),在其内有电机(37)固定端与另一端传动螺杆(33)连接,螺杆伸缩区为方形空间。
    ②顶篷尾部(31)前沿边有与篷布安装槽(8)相同的槽,整体有两个滑动骨架(30)并排一样宽与长(见图9、10),分前后两功能,尾部功能和滑动骨架(30)一样,只是底下限宽空间是后边为弧形的整块铸铁;而其前功能主要是动力装置,底下没有限宽,其位置(见图9实线部分)设置了内在动力滑滚(43),其内端有齿轮与内置变频调速电机(38)连接,前功能两端头设置了弹簧夹紧(39)(见图9虚线部分),内置拉力弹簧(42)(见图9实线部分),其作用是增加动力滑滚(43)的摩擦牵引力,其夹头底下也有滑滚(34)。
    ③滑动骨架(30)主要是锁定两侧墙板(17)的稳固性,行走靠镶在其上的篷布带动,篷布伸收在于顶篷尾部(31)进退。
    5、舞台布置可以设立多根竖杆,擦入或螺丝定位式。竖杆(40)为台前门面布置预备,竖杆(41)为背景幕布设置,此四杆可折叠隐藏于舞台两边,设为固定杆(见图12),也可以支架舞台帐幕。
    三、附图3、7比例尺2∶100;单位:厘米(cm)
    第四章座卧货舞台四功能变化操作原理
    一、座位功能状态(见图11):
    1、人工放平卧板靠背(21);
    二、进入卧铺功能状态:
    2、启动座卧机械装置,收起座卧板,打开后墙板杠门闩(27);
    三、进入货箱功能状态:
    3、启动滑动骨架(30)中的伸缩夹紧装置(36)使两端松开,4、启动顶篷尾部(31)收缩顶篷至顶篷收缩区(7)内(见图12)。
    四、启动支承顶(2)和伸出伸缩支承架(1),将整车水平提升到舞台需要的高度,6、启动侧墙板收放液压顶(4)放平两侧墙板(17),7、启动曲柄滑动液压顶(26)放下后门墙板(18),8、启动楼梯升降液压顶(12)放下楼梯(13)即为舞台(见图12)。
    本说明书中设计的有几处技术,还可以采用其他方式存在,如顶篷尾部、滑动骨架、顶篷收缩滑轨、顶篷收缩区这些构件的其他形式;座板、靠背、脚架合并或分散收藏于侧墙板或车底板;多功能车头部的功能变迁等;凡是机械活动收伸性的顶篷,座位、脚架是收藏式的,舞台后台服务设备和功能,无论是名称和位置的改变,只要同样设计在车身上,并功能相似的。这些变化均落在本实用新型的保护范围之内。

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    座卧货 舞台 四重车
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