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一种防护门系统.pdf

  • 上传人:111****112
  • 文档编号:4049232
  • 上传时间:2018-08-13
  • 格式:PDF
  • 页数:8
  • 大小:418.41KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN201020621815.9

    申请日:

    2010.11.24

    公开号:

    CN202108383U

    公开日:

    2012.01.11

    当前法律状态:

    终止

    有效性:

    无权

    法律详情:

    避免重复授权放弃专利权IPC(主分类):E06B 5/00申请日:20101124授权公告日:20120111放弃生效日:20130529|||授权

    IPC分类号:

    E06B5/00; E06B5/10; E06B3/46; E06B7/28; E06B3/70; E05F15/20

    主分类号:

    E06B5/00

    申请人:

    钟永财

    发明人:

    钟永财

    地址:

    650106 云南省昆明市五华区普吉街道办事处尹家村

    优先权:

    专利代理机构:

    代理人:

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    内容摘要

    一种防护门系统,属于安全门的技术领域,尤其涉及一种安全性高的防护门系统的结构改进。本实用新型提供一种多功能、安全性高的防护门系统。本实用新型由AB双门互锁控制系统、防护装置、监控装置、门禁装置、控制台组成,可以实现监控、防护、自动控制、计算机科技管理等多种功能,可以满足各种场所物流门的需要,尤其是高危安全防护场所物流门的需要。

    权利要求书

    1:
         一种防护门系统, 由 AB 两门互锁控制系统、 防护装置、 监控装置、 门禁装置、 控制台 组成, 其特征在于所述的 AB 两门互锁控制系统由 A 门 (3)、 B 门 (6)、 平移装置构成, A 门 (3)、 B 门 (6) 分别由两个门扇构成, 平移装置由设置在门扇下侧的电机 (2)、 与电机 (2) 相连的 智能控制器 (4)、 设置在门扇上方的吊架、 设置在门扇下方的门轨与轨轮 (8) 组成 ; 所述的 防护装置由分别设置在 A 门 (3) 和 B 门 (6) 外的破胎器装置 (1) 和阻车器装置 (7) 组成, 破胎器装置 (1) 由破胎器、 电机 (2)、 智能控制器 (4) 构成, 阻车器装置 (7) 由阻车器、 电机 (2)、 智能控制器 (4) 构成, 破胎器装置 (1) 与阻车器装置 (7) 通过智能控制器 (4) 分别与 A 门 (3)、 B 门 (6) 的电机 (2) 联动 ; 所述的监控装置由摄像机 (5)、 视频传输电缆、 控制传 输线、 显示记录器构成, 摄像机 (5) 通过视频传输电缆和控制传输线与显示记录器连接 ; 所 述的门禁装置是由可视对讲机、 开门按钮、 指示灯、 智能控制器 (4) 构成 ; 所述的控制台 (9) 与 AB 门互锁控制体统、 防护装置、 监控装置、 门禁装置的智能控制器 (4) 均分别连接, 控制 台 (9) 设有与监控装置相连接的显示记录器、 与门禁装置相连接的可视对讲机、 储备电源。
    2:
         一种防护门系统, 由 AB 两门互锁控制系统、 防护装置、 监控装置、 门禁装置、 控制台 组成, 其特征在于 : 所述的 AB 两门互锁控制系统由 A 门 (3)、 B 门 (6)、 平移装置构成, A门 (3)、 B 门 (6) 分别由单门扇构成, 平移装置由设置在门扇下侧的电机 (2)、 与电机 (2) 相连 的智能控制器 (4)、 设置在门扇上方的吊架、 设置在门扇下方的门轨与轨轮 (8) 组成 ; 所述 的防护装置由分别设置在 A 门 (3) 和 B 门 (6) 外的破胎器装置 (1) 和阻车器装置 (7) 组成, 破胎器装置 (1) 由破胎器、 电机 (2)、 智能控制器 (4) 构成, 阻车器装置 (7) 由阻车器、 电机 (2)、 智能控制器 (4) 构成, 破胎器装置 (1) 与阻车器装置 (7) 通过智能控制器 (4) 分别与 A 门 (3)、 B 门 (6) 的电机 (2) 联动 ; 所述的监控装置由摄像机 (5)、 视频传输电缆、 控制传 输线、 显示记录器构成, 摄像机 (5) 通过视频传输电缆和控制传输线与显示记录器连接 ; 所 述的门禁装置是由可视对讲机、 开门按钮、 指示灯、 智能控制器 (4) 构成 ; 所述的控制台 (9) 与 AB 门互锁控制体统、 防护装置、 监控装置、 门禁装置的智能控制器 (4) 均分别连接, 控制 台 (9) 设有与监控装置相连接的显示记录器、 与门禁装置相连接的可视对讲机、 储备电源。
    3:
         根据权利要求 1 所述的一种防护门系统, 其特征在于 : A 门 (3) 由两个门扇构成, 相 应地, A 门 (3) 外设置有两个分别与每个门扇对应的破胎器装置 (1) ; B 门 (6) 由两个门扇 构成, 相应地, B 门 (6) 外设置有两个分别与每个门扇对应的阻车器装置 (7)。
    4:
         根据权利要求 2 所述的一种防护门系统, 其特征在于 : A 门 (3) 由单个门扇构成, 相 应地, A 门 (3) 外设置有一个与门扇对应的破胎器装置 (1) ; B 门 (6) 由单个门扇构成, 相应 地, B 门 (6) 外设置有一个与门扇对应的阻车器装置 (7)。
    5:
         根据权利要求 1 所述的一种防护门系统, 其特征在于 : 摄像机 (5) 设置在 A 门 (3) 处、 B 门 (6) 处、 AB 门之间的通道内。
    6:
         根据权利要求 1 所述的一种防护门系统, 其特征在于 : A 门、 B 门均采用低碳钢材制 作。

    说明书


    一种防护门系统

        技术领域 :
         本实用新型属于安全门的技术领域, 尤其涉及一种安全性高的防护门系统的结构 改进。 背景技术 :
         现有物理门多少结构简单、 功能单一的电动平移门、 机械版得铁栅门或铁门、 电动 拉门等, 随着社会科技的发展, 功能单一的物流门存在越来越多的安全隐患, 尤其是高危安 全场所的物流门等更需要多功能的、 安全性高的防护门系统。 实用新型内容 :
         本实用新型就是针对上述问题, 提供一种多功能、 安全性高的防护门系统。
         为实现上述目的, 本实用新型采用如下技术方案 : 本实用新型由 AB 双门互锁控制 系统、 防护装置、 监控装置、 门禁装置、 控制台组成, 其结构要点是 : 所述的 AB 双门互锁控制 系统由 A 门、 B 门、 平移装置构成, A 门、 B 门分别由两个门扇构成, 平移装置由设置在门扇下 侧的电机、 与电机相连的智能控制器、 设置在门扇上方的吊架、 设置在门扇下方的门轨与轨 轮组成 ; 所述的防护装置由分别设置在 A 门和 B 门外的破胎器装置和阻车器装置组成, 破胎 器装置由破胎器、 电机、 智能控制器构成, 阻车器装置由阻车器、 电机、 智能控制器构成, 破 胎器装置与阻车器装置通过智能控制器分别与 A 门、 B 门的电机联动 ; 所述的监控装置由摄 像机、 视频传输电缆、 控制传输线、 显示记录器构成, 摄像机通过视频传输电缆和控制传输 线与显示记录器连接 ; 所述的门禁装置是由可视对讲机、 开门按钮、 指示灯、 智能控制器和 门控管理软件系统构成 ; 所述的控制台与 AB 双门互锁控制系统、 防护装置、 监控装置、 门禁 装置的智能控制器 均分别连接, 控制台设有与监控装置相连接的显示记录器、 与门禁装置 相连接的可视对讲机、 储备电源。
         一种防护门系统, 由 AB 两门互锁控制系统、 防护装置、 监控装置、 门禁装置、 控制 台组成, 其特征在于 : 所述的 AB 两门互锁控制系统由 A 门、 B 门、 平移装置构成, A 门、 B 门分 别由单门扇构成, 平移装置由设置在门扇下侧的电机、 与电机相连的智能控制器、 设置在门 扇上方的吊架、 设置在门扇下方的门轨与轨轮组成 ; 所述的防护装置由分别设置在 A 门和 B 门外的破胎器装置和阻车器装置组成, 破胎器装置由破胎器、 电机、 智能控制器构成, 阻车 器装置由阻车器、 电机、 智能控制器构成, 破胎器装置与阻车器装置通过智能控制器分别与 A 门、 B 门的电机联动 ; 所述的监控装置由摄像机、 视频传输电缆、 控制传输线、 显示记录器 构成, 摄像机通过视频传输电缆和控制传输线与显示记录器连接 ; 所述的门禁装置是由可 视对讲机、 开门按钮、 指示灯、 智能控制器构成 ; 所述的控制台与 AB 门互锁控制体统、 防护 装置、 监控装置、 门禁装置的智能控制器均分别连接, 控制台设有与监控装置相连接的显示 记录器、 与门禁装置相连接的可视对讲机、 储备电源。
         上述防护门系统, A 门外的破胎器装置可设置为两个或者一个, 与 A 门的门扇相对 应; B 门外的破胎器装置可设置为两个或者一个, 与 B 门的门扇相对应。上述防护门系统, 摄像机可设置在 A 门处、 B 门处、 AB 门之间的通道内。
         本实用新型的有益效果 :
         本实用新型由 AB 双门互锁、 安全防护装置、 监控装置、 门禁装置、 控制台组成, 可 以实现监控、 防护、 自动控制、 计算机科技管理等多种功能, 且本实用新型均采用现有市面 上质量高、 信誉好的组成配件, 安全性好、 使用寿命长、 维护简便, 故完全可以满足高危安 全防护场所物流门的需要。 附图说明 :
         图 1 为本实用新型的平面布置示意图 ;
         图 2 为本实用新型的部分结构示意图 ;
         图 3 为本实用新型的 A 门打开时的透视图 ;
         图 4 为本实用新型的 B 门打开时的透视图。 具体实施方式 :
         本实用新型由 AB 双门互锁控制系统、 防护装置、 监控装置、 门禁装置、 控制台组 成, 所述的 AB 双门互锁控制系统由 A 门 3、 B 门 6、 平移装置构成, A 门 3、 B 门 6 分别由两个 门扇构成或分别由单门扇构成, 平移装置由设置在门扇下侧的电机 2、 与电机 2 相连的智能 控制器 4、 设置在门扇上方的吊架、 设置在门扇下方的门轨与轨轮 8 组成 ; 所述的防护装置 由分别设置在 A 门 3 和 B 门 6 外的破胎器装置 1 和阻车器装置 7 组成, 破胎器装置 1 由破 胎器、 电机 2、 智能控制器 4 构成, 阻车器装置 7 由阻车器、 电机 2、 智能控制器 4 构成, 破胎 器装置 1 与阻车器装置 7 通过智能控制器 4 分别与 A 门 3、 B 门 6 的电机 2 联动 ; 所述的监 控装置由摄像机 5、 视频传输电缆、 控制传输线、 显示记录器构成, 摄像机 5 通过视频传输电 缆和控制传输线与显示记录器连接 ; 所述的门禁装置是由可视对讲机、 开门按钮、 指示灯、 智能控制器 4 构成 ; 所述的控制台 9 与 AB 双门互锁控制系统、 防护装置、 监控装置、 门禁装 置的智能控制器 4 均分别连接, 控制台 9 设有与监控装置相连接的显示记录器、 与门禁装置 相连接的可视对讲机、 储备电源。
         A 门 3 外的破胎器装置 1 可设置为两个或者一个, 与 A 门 3 的门扇相对应, 即如果 A 门 3 由两个门扇构成, 则 A 门 3 外设置有两个分别与每个门扇对应的 破胎器装置 1 ; 如果 A 门 3 由单个门扇构成, 则 A 门 3 外设置有一个与门扇对应的破胎器装置 1。
         B 门 6 外的阻车器装置 7 可设置为两个或者一个, 与 B 门 6 的门扇相对应, 即如果 B 门 6 由两个门扇构成, 则 B 门 6 外设置有两个分别与每个门扇相对应的阻车器装置 7, ; 如 果 B 门 6 由单个门扇构成, 则 B 门 6 外设置有一个与门扇对应的阻车器装置 7.
         摄像机 5 可设置在 A 门 3 处、 门 6 处、 AB 门之间的通道内 ; AB 门通道监控主要是监 控进出车辆及行人的具体情况, 是执勤者在控制台掌握通道内的状况, 防止不法分子对大 门进行破坏, 增加通道内的安全系数, 对监控区域进行 24 小时不间断录像, 为事后提供强 有力的证据。
         储备电源用于停电时, 保证电机 2 的正常运行, 从而控制门扇的正常开启和关闭。
         本实用新型的 A 门 3、 B 门 6 均采用低碳钢材制作, 门扇厚度为 80mm, 框料厚度 3.5mm, 板材厚度 2.0mm。AB 双门互锁控制系统实现的功能是 : A 门 3 和 B 门 6 之间实现双门互锁, 任何一边 的 A 门 3 或 B 门 6 开启未关闭时, 另一边的 B 门 6 或 A 门 3 不能打开 ; 紧急情况下通过权限 可 A 门 3、 B 门 6 同时打开。
         当 A 门开启时, 与 A 门 3 联动的破胎器装置 1 同时开启, 此时 B 门 6 处于关闭状 态, 当车驶入车行通道内时, 车行通道内的摄像机 5 会对车体及车底进行全面检视, 通过检 视后, A 门 3 关闭, 与 A 门 3 联动的破胎器装置 1 同时关闭, 此时 B 门 6 开启, 与 B 门 6 联动 的阻车器装置 7 也同时开启, 车辆可通行。紧急特殊情况下通过权限 A 门 3、 B 门 6 才可同 时开启和关闭。
         本实用新型采用意大利 FAAC884、 FAAC844 电机, 摄像机 5 采用枪式摄像 机和半球 摄像机, 显示记录器采用硬盘录像机和显示屏, 控制台 9 通过控制各个装置的智能控制器 4, 从而达到控制门开启和关闭的目的, 并作出 “开、 关、 暂停” 等三个不同的信号指令来实现 大门的各种控制状态。
         本实用新型所用的元器件及其构件, 均可从市场上任意购得, 例如阻车器装置 7、 破胎器装置 1、 摄像机 5、 开门按钮、 指示灯等。

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    一种 防护门 系统
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