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1、(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201410550139.3(22)申请日 2014.10.16F16F 13/00(2006.01)F16F 6/00(2006.01)(71)申请人浙江省海运集团舟山五洲船舶修造有限公司地址 316000 浙江省舟山市定海区五奎山59号(72)发明人包辉阳 王化明 赵汉星 邬宾杰陈俊宏 周琦(74)专利代理机构北京康盛知识产权代理有限公司 11331代理人张良(54) 发明名称轮机细长轴稳定包套(57) 摘要本发明公开了一种轮机细长轴稳定包套，包括套盘和安装在套盘内的飞轮，飞轮安装在需要减振的轴上，轴、套盘和飞轮同轴安装，套盘内表面对。
2、应飞轮的位置安装有套盘磁环，飞轮上安装有飞轮磁环，飞轮磁环和套盘磁环相对的面为相同磁极，套盘磁环和飞轮磁环建存在间隙。该轮机细长轴稳定包套利用自身特有的套盘磁环、飞轮磁环与电控液压伸缩杆，运用磁极同性相斥原理控制轴系振动。并且本装置结构相对简单，安装简便，适宜推广。(51)Int.Cl.(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书1页 说明书2页 附图2页(10)申请公布号 CN 104455180 A(43)申请公布日 2015.03.25CN 104455180 A1/1页21.一种轮机细长轴稳定包套，包括套盘和安装在套盘内的飞轮，飞轮安装在需要减振的轴上，轴、套盘和。
3、飞轮同轴安装，其特征在于：所述套盘内表面对应飞轮的位置安装有套盘磁环，飞轮上安装有飞轮磁环，飞轮磁环和套盘磁环相对的面为相同磁极，飞轮磁环和套盘磁环间存在间隙。2.根据权利要求1所述的轮机细长轴稳定包套，其特征在于：所述减振装置还包括冷却装置。3.根据权利要求2所述的轮机细长轴稳定包套，其特征在于：所述冷却装置为水冷装置。4.根据权利要求3所述的轮机细长轴稳定包套，其特征在于：所述水冷装置包括水冷箱、水冷出流管、水冷散热管和水冷回流管，其中水冷散热管安装在所述套盘上，水冷散热管通过水冷出流管和水冷回流管与水冷箱相连通。5.根据权利要求1所述的轮机细长轴稳定包套，其特征在于：所述轮机细长轴稳定包。
4、套还包括用于调整套盘和飞轮相对位置的调整机构。6.根据权利要求5所述的轮机细长轴稳定包套，其特征在于：所述调整机构包括固定在套盘外表面的伸缩杆支架和固定在伸缩杆支架上的伸缩杆，所述伸缩杆由电控液压系统进行控制动作。7.根据权利要求6所述的轮机细长轴稳定包套，其特征在于：所述伸缩支架和伸缩杆有四组，等距安装在套筒外表面且分布在同一个垂直于套筒轴线的平面内。8.根据权利要求1所述的轮机细长轴稳定包套，其特征在于：所述轮机细长轴稳定包套还包括固定安装在套盘上的振动监测仪，振动监测仪可以将振动的信号数据传送回监测控制系统。9.根据权利要求1至8任一项所述的轮机细长轴稳定包套，其特征在于：所述飞轮有三个。
5、，同轴并且彼此平行安装在所述套筒内部。权 利 要 求 书CN 104455180 A1/2页3轮机细长轴稳定包套技术领域0001 本发明涉及一种新型的轮机细长轴稳定包套，属于船用机械领域。背景技术0002 船舶主机轴系在工作时通常会发生振动，特别是大功率主机与细长轴的组合模式，特别容易造成轴系振动的产生，造成轴系疲劳破坏，同时造成齿轮磨损加速，螺旋桨的受力不稳，甚至会造成机舱构件的局部振动和船舶上层建筑的纵向振动。现有的船舶轴系减振方式，多采用轴系阻尼减振与主机弹性减振来控制船舶轴系的振动，此类装置大多结构复杂，故障率高，因此存在两个问题：一是，阻尼减振并未从本质上解决轴系振动问题，过强的减振。
6、控制容易对轴系造成损伤；二是主机弹性减振设备庞大，安装也很复杂，并且也非常容易产生低频噪声，影响船员身心健康。发明内容0003 本发明的目的是克服现有技术中的缺陷和不足，提供一种新型的轮机细长轴稳定包套，该轮机细长轴稳定包套利用自身特有的套盘磁环、飞轮磁环与电控液压伸缩杆，运用磁极同性相斥原理控制轴系振动。0004 上述目的可以通过如下的技术手段加以实现：一种轮机细长轴稳定包套，包括套盘和安装在套盘内的飞轮，飞轮安装在需要减振的轴上，轴、套盘和飞轮同轴安装，套盘内表面对应飞轮的位置安装有套盘磁环，飞轮上安装有飞轮磁环，飞轮磁环和套盘磁环相对的面为相同磁极，套盘磁环和飞轮磁环建存在间隙。0005。
7、 减振装置还包括冷却装置。在本发明中，冷却装置优选为水冷装置。其具体结构为：该水冷装置包括水冷箱、水冷出流管、水冷散热管和水冷回流管，其中水冷散热管安装在套盘上，水冷散热管通过水冷出流管和水冷回流管与水冷箱相连通。0006 轮机细长轴稳定包套还包括用于调整套盘和飞轮相对位置的调整机构。调整机构包括固定在套盘外表面的伸缩杆支架和固定在伸缩杆支架上的伸缩杆，伸缩杆由电控液压系统进行控制动作。调整的方向与垂直于套盘的轴的平面平行，可以达到周向360度。0007 优选地，伸缩支架和伸缩杆有四组，等距安装在套筒外表面且分布在同一个垂直于套筒轴线的平面内。0008 轮机细长轴稳定包套还包括固定安装在套盘上。
8、的振动监测仪，振动监测仪可以将振动的信号数据传送回监测控制系统。在船舶启动时由振动监测仪监测振动系数，当振动系数达到危害临界值时，发送信号给监测控制系统，启动上述电动液压系统对套盘位置进行微调，实现减振操作自动化。0009 优选地，为了达到更好的减震效果，飞轮有三个，同轴并且彼此平行安装在套筒内部。0010 本发明的有益之处在于：通过调节四根电控液压伸缩杆，微调套盘的位置，由于磁极同性相斥的原理，安装在套盘上的套盘磁环将与安装在飞轮上的飞轮磁环产生作用力，说 明 书CN 104455180 A2/2页4作用力通过飞轮传递给轴系，轴系在转动时由于周向作用力的影响，从而减小转动时的振动。本装置结构。
9、相对简单，安装简便。附图说明0011 图1为本发明的立体结构示意图；0012 图2为本发明的正视局部剖面图；0013 图3为本发明的图2中所示的A-A向剖面图；0014 上述附图中1-套盘磁环 2-飞轮磁环 3-振动监测仪 4-水冷回流管 5-水冷箱 6-水冷出流管 7-水冷散热管 8-飞轮9-液压杆支架 10-电控液压伸缩杆 11-套盘具体实施方式0015 下面结合具体实施例及附图对本发明做进一步的说明。0016 如图1至图3所示的轮机细长轴稳定包套，包括同轴安装在船舶轴上的三个飞轮8、套盘11、安装在套盘11外表面的振动监测仪3、调整机构和水冷装置，其中飞轮8安装在套盘11的内部。飞轮8的。
10、外表面固定有飞轮磁环2，相对应地，套盘11的内部设有套盘磁环1，套盘磁环1和飞轮磁环2之间存在间隙。0017 水冷装置包括水冷回流管4、水冷箱5、水冷出流管6、水冷散热管7，水冷散热管7环绕在套盘11的外表面并且通过水冷回流管4和水冷出流管6与水冷箱5相连通。0018 调整机构包括伸缩杆支架9和固定在伸缩杆支架9上的电控液压伸缩杆10，其中伸缩支架9和伸缩杆10有四组，等距安装在套筒11的外表面且分布在同一个垂直于套筒轴线的平面内。0019 具体工作方式为：如图1所示，水冷箱5与四根电控液压伸缩杆10安装在船舶机舱预定的支架位置，船舶的传动轴系套入飞轮8内，如图2所示，共有三只飞轮8。在轴系转。
11、动时，产生一定的振动，读取振动监测仪3的读数，当振动达到危害临界值时，开始调控装置进行振动控制。通过控制四根电控液压伸缩杆10，微调套盘11的位置，调节的方向与垂直于船舶轴系的平面平行，可达到周向360度。如图3所示，由于套盘磁环1与飞轮磁环2相对的面是相同磁极，产生的磁性作用力将通过飞轮8施加在轴系上，轴系转动带动飞轮8转动，由于飞轮磁环2的环形设计，在360度转动的范围内都收到了磁力的作用，作用力施加在轴系后，能非常有效地减少轴系的振动。装置内的三个飞轮8的设计，也避免了轴系因受力单一而造成损伤。安装在套盘11上的振动监测仪3能实时读取振动频率与强度，通过读数的反馈，可以便于适当调节电控液。
12、压伸缩杆10，使振动控制在最合理的范围内。轴系转动时会产生一定的热量，这些热量将被传递到装置上，如图1所示，当装置运行时，水冷箱5通过水冷出流管6将冷水传递到水冷散热管7中，水冷散热管7有效地带走套盘11上的热量，接着，水通过水冷回流管4回流至水冷箱5内，通过水冷的方式，使装置保持在适当的温度，增强装置的可靠性，延长使用寿命。0020 以上实施例是供理解本发明之用，并非是对本发明的限制，有关领域的普通技术人员，在权利要求所述技术方案的基础上，还可以作出多种变化或变型，这些变化或变型应当理解为仍属于本发明的保护范围。说 明 书CN 104455180 A1/2页5图1图2说 明 书 附 图CN 104455180 A2/2页6图3说 明 书 附 图CN 104455180 A。