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1、(10)授权公告号 CN 202559420 U(45)授权公告日 2012.11.28CN202559420U*CN202559420U*(21)申请号 201220232797.4(22)申请日 2012.05.23E02F 9/16(2006.01)(73)专利权人山东卡特重工机械有限公司地址 276715 山东省临沂市临沭县经济技术开发区(72)发明人陈秀明 王龙康 孙宗涛 梁勐孙希得(74)专利代理机构济南泉城专利商标事务所 37218代理人章艳荣(54) 实用新型名称一种可调角度的挖掘机驾驶室(57) 摘要本实用新型公开了一种可调角度的挖掘机驾驶室，本实用新型包括驾驶室主体和旋转平。
2、台，所述的驾驶室主体和旋转平台之间连接有多根顶升油缸。本实用新型通过调节顶升油缸的伸出长度，来调节驾驶室主体与旋转平台之间的夹角，从而使得当挖掘机在有倾角的场地作业时，可以通过调节顶升油缸来使驾驶室主体达到水平状态，使机手工作时坐姿尽可能的保持水平端正，有利于安全操作。(51)Int.Cl.(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利 权利要求书1页 说明书2页 附图1页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页1/1页21.一种可调角度的挖掘机驾驶室，包括驾驶室主体和旋转平台，其特征在于：所述的驾驶室主体和旋转平台之间连接有多根顶升。
3、油缸。2.根据权利要求1的挖掘机驾驶室，其特征在于：所述的顶升油缸有四根，四根顶升油缸的上端与驾驶室主体的底板的四个角铰接，四根顶升油缸的下端与旋转平台铰接，当顶升油缸缩到最短时，顶升油缸垂直于旋转平台的上台面。3.根据权利要求1或2所述的挖掘机驾驶室，其特征在于：所述的驾驶室主体的底板的四个角上各设有一个减震器。4.根据权利要求3所述的挖掘机驾驶室，其特征在于：所述的驾驶室主体上设有测量驾驶室主体顶面水平的水平仪，水平仪连接有数控系统，数控系统用于接收水平仪检测的水平信号和控制顶升油缸动作。权 利 要 求 书CN 202559420 U1/2页3一种可调角度的挖掘机驾驶室技术领域0001 本。
4、实用新型涉及一种挖掘机驾驶室。背景技术0002 现在的挖掘机在作业时工况复杂多样，在有倾角作业时，机手的坐姿或前倾或后仰，不便于安全操作，并且机手的舒适度低。发明内容0003 本实用新型要解决的技术问题是：提供一种可调角度的挖掘机驾驶室。0004 为了解决上述技术问题，本实用新型包括驾驶室主体和旋转平台，所述的驾驶室主体和旋转平台之间连接有多根顶升油缸。0005 为了提高驾驶室主体和旋转平台之间角度调节的稳定性，所述的顶升油缸有四根，四根顶升油缸的上端与驾驶室主体的底板的四个角铰接，四根顶升油缸的下端与旋转平台铰接，当顶升油缸缩到最短时，顶升油缸垂直于旋转平台的上台面。0006 为了减少驾驶室。
5、主体回落时的震动，所述的驾驶室主体的底板的四个角上各设有一个减震器。0007 为了实现自动控制，所述的驾驶室主体上设有测量驾驶室主体顶面水平的水平仪，水平仪连接有数控系统，数控系统用于接收水平仪检测的水平信号和控制顶升油缸动作。0008 本实用新型的有益效果是：本实用新型通过调节顶升油缸的伸出长度，来调节驾驶室主体与旋转平台之间的夹角，从而使得当挖掘机在有倾角的场地作业时，可以通过调节顶升油缸来使驾驶室主体达到水平状态，使机手工作时坐姿尽可能的保持水平端正，有利于安全操作。附图说明0009 图1是本实用新型的结构示意图；0010 图2是本实用新型的使用状态图；0011 图中：1、驾驶室主体，2。
6、、顶升油缸，3、减震器，4、旋转平台，5、斜坡，6、挖掘机底盘。具体实施方式0012 如图1所示的一种具体实施例，它包括驾驶室主体1和旋转平台4，所述的驾驶室主体1和旋转平台4之间连接有多根顶升油缸2。0013 顶升油缸2最好设置四根，四根顶升油缸2的上端与驾驶室主体1的底板的四个角铰接，四根顶升油缸2的下端与旋转平台4铰接，当顶升油缸2缩到最短时，顶升油缸2垂直于旋转平台4的上台面。驾驶室主体1的底板的四个角上各设有一个减震器3。0014 驾驶室主体1上设有测量驾驶室主体1顶面水平的水平仪，水平仪连接有数控系说 明 书CN 202559420 U2/2页4统，数控系统用于接收水平仪检测的水平信号和控制顶升油缸2动作。0015 工作原理：如图2所示，旋转平台4转动设置在挖掘机底盘6上，当挖掘机需要在斜坡5上作业时，驾驶室主体1具有一定的倾角，水平仪检测到驾驶室主体1的顶面具有一倾角，数控系统根据水平仪检测检测的信号控制顶升油缸2，使驾驶室主体1较低的一端升起，直到水平仪检测驾驶室主体1的顶面达到水平状态。说 明 书CN 202559420 U1/1页5图1图2说 明 书 附 图CN 202559420 U。