一种破碎锤.pdf

本发明涉及一种破碎锤，包括：冲击主阀体，固接于冲击主阀体左端的冲击后座和固接于冲击主阀体右端的冲击前座，所述冲击主阀体内部配接有冲击轴且其上端固接有缓冲氮瓶，所述冲击前座内配接有内衬且其自由端配接有导向套。因此本发明较于现有技术而言，结构更为简单，使用更为便捷，有效防止使用过程中出现空打现象。

1.  一种破碎锤，其特征在于：包括：冲击主阀体(1)，固接于冲击主阀体(1)左端的冲击后座(2)和固接于冲击主阀体(1)右端的冲击前座(3)，所述冲击主阀体(1)内部配接有冲击轴(4)且其上端固接有缓冲氮瓶(5)，所述冲击前座(3)内配接有内衬(6)且其自由端配接有导向套(7)。

2.  根据权利要求1所述的一种破碎锤，其特征在于：所述冲击主阀体(1)上还设有换向先导阀(8)。

3.  根据权利要求1或2所述的一种破碎锤，其特征在于：所述冲击后座(2)右端与所述冲击主阀体(1)左端相接处设有限位环(9)。

一种破碎锤
技术领域
本发明属于破碎机械技术领域，特别是涉及一种破碎锤。
背景技术
破碎锤，简称“破碎锤”或“破碎器”，是安装在挖掘机、装载机的安装挖斗或装斗的部位，用来破碎石块、岩石等。破碎锤的工作原理是：以挖掘机、装载机的液压泵输出压力油为动力，通过配流阀控制活塞往复运动。冲程时，破碎锤中缸的后腔进高压液压油，活塞被上缸中的压缩氮气和高压油的共同作用下冲击钎杆凿碎岩石；回程时，中缸前腔接通高压油，推动活塞后移并使上缸体中的氮气压缩，这样完成一个工作循环。活塞周而复始的冲程、回程，使钎杆冲击破碎岩石、石块、混凝土等，其可将内能、液压能转化为机械能的冲击部件。现有破碎锤的使用技术中，在破碎锤中，活塞一端伸入到上缸体内氮气中，该端承受氮气施加的压力；活塞中间段位于液压破碎的中缸内，该段外圆表面与中缸内孔为精密配合，两侧轮换承受液压力；另一端伸入到下缸体中，用于冲击破碎锤钎杆。实际使用中，因为活塞一端伸入到上缸体内氮气中，容易使得破碎锤的控制效果较差，很难避免地“空打”现象。
发明内容
本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种相较于现有技术而言，结构更为简单，使用更为便捷，有效防止使用过程中出现空打现象的破碎锤。
本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：
一种破碎锤，包括：冲击主阀体，固接于冲击主阀体左端的冲击后座和固接于冲击主阀体右端的冲击前座，所述冲击主阀体内部配接有冲击轴且其上端固接有缓冲氮瓶，所述冲击前座内配接有内衬且其自由端配接有导向套。
本发明还可以采用如下技术措施：所述冲击主阀体上还设有换向先导阀。
本发明还可以采用如下技术措施：所述冲击后座右端与所述冲击主阀体左端相接处设有限位环。
本发明具有的优点和积极效果是：
为解决现有技术中的技术问题，本发明提供有上述技术方案。与现有技术相比，本发明的改进之处如下：为了减少在实际破碎作业中的“空打”现象出现的频率，本发明 特别设计冲击主阀体上端固接有缓冲氮瓶，此缓冲氮瓶在实际的使用过程中能够起到高效的缓冲作用，有效地对冲击轴进行保护，延长本发明的使用寿命，与现有技术中在冲击后座内填充惰性气体相比，本发明的此种设计可以减少惰性气体对冲击后座的负面影响，从而减少在实际破碎作业中的“空打”现象出现的频率；此外，为了保证本发明控制的精准度，本发明还设计冲击主阀体上还设有换向先导阀，在冲击主阀体导通动作之前，换向先导阀可以实现小系统对大系统的控制作用，增强本发明的控制的精准度，特别地，为了限制冲击后座的位置关系，本发明还设计冲击后座右端与所述冲击主阀体左端相接处设有限位环。
综上所述，本发明相较于现有技术而言，结构更为简单，使用更为便捷，有效防止使用过程中出现空打现象，而且，减少对冲击轴的损害，有易于延长本发明的使用寿命。
附图说明
图1是本发明的主剖图结构示意图；
图2是本发明的左视图结构示意图。
图中：1、冲击主阀体；2、冲击后座；3、冲击前座；4、冲击轴；5、缓冲氮瓶；6、内衬；7、导向套；8、换向先导阀；9、限位环。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
请参阅图1和图2，一种破碎锤，包括：冲击主阀体1，固接于冲击主阀体1左端的冲击后座2和固接于冲击主阀体1右端的冲击前座3，所述冲击主阀体1内部配接有冲击轴4且其上端固接有缓冲氮瓶5，所述冲击前座3内配接有内衬6且其自由端配接有导向套7。
上述技术方案中，冲击主阀体是本发明的主要执行部件，用于驱动冲击轴进行动作。此外，为了保证本发明控制的精准度，本发明还设计冲击主阀体上还设有换向先导阀，在冲击主阀体导通动作之前，换向先导阀可以实现小系统对大系统的控制作用，增强本发明的控制的精准度。
冲击后座，其固接于冲击主阀体1左端，用于为冲击轴预留一定的缓冲空间。特别地本发明设计，所述冲击后座2右端与所述冲击主阀体1左端相接处设有限位环9，此设计可限制冲击后座的位置关系。
冲击前座，用于利用设置与其内部的内衬连接导向套及钎体。
上述技术方案中，与现有技术相比，为了减少在实际破碎作业中的“空打”现象出现的频率，本发明特别设计冲击主阀体上端固接有缓冲氮瓶，此缓冲氮瓶在实际的使用过程中能够起到高效的缓冲作用，有效地对冲击轴进行保护，延长本发明的使用寿命，与现有技术中在冲击后座内填充惰性气体相比，本发明的此种设计可以减少惰性气体对冲击后座的负面影响，从而减少在实际破碎作业中的“空打”现象出现的频率。
综上所述，本发明相较于现有技术而言，结构更为简单，使用更为便捷，有效防止使用过程中出现空打现象，而且，减少对冲击轴的损害，有易于延长本发明的使用寿命。
以上仅为本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。