一种模块化桥梁结构技术领域
本发明涉及桥梁，具体涉及一种模块化桥梁结构。
背景技术
在一些旧桥改造的过程中，会使相关道路交通长时间持续中断，这给人们的生产和生活
带来了诸多不便。因此，在一些河流上的旧桥改造过程中，需要铺设一些临时用桥，以满足
人们交通的需求。但是，现在的临时用桥施工工期较长，投入成本较大。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种模块化桥梁结构，该桥梁结构工期较短，
投入成本低，具有较强的通用性。
本发明提供一种模块化桥梁结构，包括桥梁本体、两个字型的桥梁座，两个桥梁座彼此
对称地设置，所述桥梁座里侧设置有固定座，所述固定座的中部纵向上设有贯穿孔，所述桥
梁本体通过两个桥梁座支撑，所述桥梁本体的左部和右部对应于两个桥梁座上固定座的贯穿
孔的位置设有两个竖直的与所述贯穿孔相适配的固定臂，所述固定臂插装于所述贯穿孔中；
所述桥梁座的外端纵向地设有地螺柱贯穿孔，所述桥梁座通过地螺柱固定在河的两侧的河堤
上。
在该技术方案中，通过使两个呈7字型的桥梁座固定在河堤上，使桥梁本体的两个固定
臂直接插装在两个桥梁座固定座上的贯穿孔中，这样就能形成一个临时用桥了，该结构施工
工期短，投入成本体，具有较强的通用性。
为了增加桥梁整体的承重强度，所述固定座一体形成于所述桥梁本体上。
为了加强桥梁本体与桥梁座的固定，所述固定座远离桥梁座的端面上设有横向的与所述
贯穿孔连通的螺纹孔，所述固定臂插装在贯穿孔后通过螺栓穿过所述的螺纹孔进行固定。
为了使加强桥梁本体与桥梁座的连接强度，所述桥梁本体的两端设有限位臂，所述桥梁
本体每侧的固定臂和限位臂所形成的容置空间套装在所述桥梁座上。这样还能保证地螺柱不
被破坏，能够保证昨时用桥的安全性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中：1、桥梁本体，2、桥梁座，3、固定座，4、固定臂，5、地螺柱贯穿孔，6、螺栓,7
限位臂。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
如图1所示，一种模块化桥梁结构，包括桥梁本体1、两个7字型的桥梁座2，两个桥梁
座2彼此对称地设置，所述桥梁座2里侧设置有固定座3，所述固定座3的中部纵向上设有
贯穿孔，所述桥梁本体1通过两个桥梁座2支撑，所述桥梁本体1的左部和右部对应于两个
桥梁座2上固定座3的贯穿孔的位置设有两个竖直的与所述贯穿孔相适配的固定臂4，所述
固定臂4插装于所述贯穿孔中；所述桥梁座2的外端纵向地设有地螺柱贯穿孔5，所述桥梁
座2通过地螺柱固定在河的两侧的河堤上。
为了增加桥梁整体的承重强度，所述固定座3一体形成于所述桥梁本体1上。
为了加强桥梁本体与桥梁座的固定，所述固定座3远离桥梁座2的端面上设有横向的与
所述贯穿孔连通的螺纹孔，所述固定臂4插装在贯穿孔后通过螺栓6穿过所述的螺纹孔进行
固定。
为了使加强桥梁本体与桥梁座的连接强度，所述桥梁本体1的两端设有限位臂7，所述
桥梁本体1每侧的固定臂4和限位臂7所形成的容置空间套装在所述桥梁座2上。
通过使两个呈7字型的桥梁座2固定在河堤上，使桥梁本体1的两个固定臂4直接插装
在两个桥梁座2固定座3上的贯穿孔中，这样就能形成一个临时用桥了，该结构施工工期短，
投入成本体，具有较强的通用性。这样还能保证地螺柱不被破坏，能够保证昨时用桥的安全
性。