一种钢结构连接副.pdf

本实用新型公开了一种钢结构连接副，包括具有螺头和螺杆的螺栓、旋套在螺杆上的螺母和套装在螺头和螺母之间的垫圈，所述垫圈面向螺母端面的一面弯拱。所述垫圈在厚度为3.5～3.9mm时，其弯拱高度为0.5～0.9mm。本实用新型的钢结构连接副在轴向力不变的情况下，通过加剧垫圈的表面变形，能降低该连接副的扭矩，防止连接副的失效；另外在加工螺母时，采用先镀锌后攻牙，一次成型到扩孔尺寸，使本实用新型的钢结构连接副在装配性能检验过程中都一次性合格，解决了困扰多年的难题。

权利要求书
1.  一种钢结构连接副，包括具有螺头和螺杆的螺栓、旋套在螺杆上的螺母和套装在螺头和螺母之间的垫圈，其特征在于，所述垫圈面向螺母端面的一面弯拱。

2.  根据权利要求1所述的一种钢结构连接副，其特征在于，所述垫圈在厚度为3.5～3.9mm时，其弯拱高度为0.5～0.9mm。

说明书一种钢结构连接副
技术领域
本实用新型涉及一种钢结构连接副。
背景技术
澳制(澳大利亚国家标准)钢结构连接副产品(见附图1)由具有螺头11和螺杆12的螺栓1、螺母2和垫圈3组成，大量应用在大型钢结构建筑连接中，是钢结构连接的重要基础配件，因此，对连接副装配性能的考核和验收及其严格，在对产品检验的过程中发现国内生产的连接副装配性能基本都不合格，不合格的主要原因有多种：
(1)国内厂家在对澳制标准的理解中出现偏差，标准规定连接副螺母的制造工艺必须先镀锌再攻牙，而众多国内企业的做法是先攻牙再镀锌，造成的后果是扭矩不合格；
(2)钢结构连接副的特点是由螺栓、螺母和垫圈配合组成的整体，任何一个零件的不合格都会导致产品不合格，因此必须全数筛选；
(3)在产品尺寸都合格的基础上，对连接副进行装配性能检验，仍然不合格的居多，这个问题一直困扰着国内的紧固件行业。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种钢结构连接副，它保证了产品装配性能的考核和验收。
实现上述目的的一种技术方案是：一种钢结构连接副，包括具有螺头和螺杆的螺栓、旋套在螺杆上的螺母和套装在螺头和螺母之间的垫圈，其中，所述垫圈面向螺母端面的一面弯拱。
上述的一种钢结构连接副，其中，所述垫圈在厚度为3.5～3.9mm时，其弯拱高度为0.5～0.9mm。
本实用新型的一种钢结构连接副的技术方案，将垫圈折弯到允许的最大平行度范围内，使垫圈微微呈现一点拱形，并减小螺头垫圈面的直径，取其公差的下偏差，同时将垫圈内孔尺寸放大到上偏差，使螺头垫圈面及垫圈与工件接触面积减小，它保证了钢结构连接副的装配性能的考核和验收。
附图说明
图1是现有技术的一种钢结构连接副的结构示意图；
图2本实用新型的一种钢结构连接副的结构示意图；
图3本实用新型的一种钢结构连接副中垫圈的结构示意图。
具体实施方式
请参阅图2和图3，本实用新型的钢结构连接副，包括具有螺头11和螺杆12的螺栓1、旋套在螺杆12上的螺母2和套装在螺头11和螺母2之间的垫圈3，其中，垫圈3在面向螺母2端面的一面30弯拱。例如垫圈3在厚度H为3.5～3.9mm时，弯拱高度W为0.5～0.9mm。
本实用新型的钢结构连接副在轴向力不变的情况下，通过加剧垫圈的表面变形，并减小螺头11垫圈面110的外径，取其公差的下偏差，同时将垫圈3的内孔尺寸放大到上偏差，使螺头垫圈面110及垫圈3与工件接触面积减小，能降低该连接副的扭矩；另外在加工螺母时，采用先镀锌后攻牙，一次成型到扩孔尺寸，使本实用新型的钢结构连接副在装配性能检验过程中都一次性合格，解决了困饶多年的难题。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。