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1、(10)授权公告号 CN 202380792 U(45)授权公告日 2012.08.15CN202380792U*CN202380792U*(21)申请号 201120514233.5(22)申请日 2011.12.12E04H 6/18(2006.01)E01D 1/00(2006.01)(73)专利权人洛阳龙辇居停车设备有限公司地址 471100 河南省洛阳市王城大道与中州路交叉口富雅东方商务楼B2009室(72)发明人孔玉兴 张瑞新 孙云照 宁永乐张彦平 郭占喜 刘佳莹(74)专利代理机构郑州天阳专利事务所(普通合伙) 41113代理人聂孟民(54) 实用新型名称桥式立体停车库(57) 。
2、摘要本实用新型涉及桥式立体停车库，可有效解决建造停车库占地面积大，无法在人、车流量大得地方建立的问题，技术方案是，立体停车库置于地平面上的中央支撑架上，立体停车库左右两侧对称设置有汽车进出升降通道，该通道内装有升降装置，两通道外侧与行人过街上下楼梯相连，所述的立体停车库包括装载汽车交换平台、装载汽车平台和车辆输送装置，装载汽车交换平台衔接在汽车进出升降通道和输送装置之间，立体停车库外侧与行人过街天桥相连，汽车进出升降通道与地面上的汽车进出停车通道相连，行人过街天桥两侧装有护栏，本实用新型既可以保证行人过马路的需要又增加了立体停车库的功能，不占用土地空间，使用方便，安全可靠，空间利用率高。(51。
3、)Int.Cl.权利要求书1页 说明书2页 附图1页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页1/1页21.一种桥式立体停车库，包括行人过街天桥、汽车进出升降通道、立体停车库，其特征在于，立体停车库（12）置于地平面（10）上的中央支撑架（13）上，立体停车库（12）左右两侧对称设置有汽车进出升降通道（2），该通道（2）内装有升降装置（3），两通道外侧与行人过街上下楼梯（1）相连，所述的立体停车库（12）包括装载汽车交换平台（4）、装载汽车平台（5）和车辆输送装置（6），装载汽车交换平台（4）衔接在汽车进出升降通道（2）和输送装置（。
4、6）之间，立体停车库（12）外侧与行人过街天桥（11）相连，汽车进出升降通道（2）与地平面（10）上的汽车进出停车通道（9）相连，行人过街天桥两侧装有护栏（7）。2.根据权利要求1所述的桥式立体停车库，其特征在于，所述的车辆输送装置（6）呈双层跑道状结构，其上固定有若干个装载汽车平台（5）。3.根据权利要求1所述的桥式立体停车库，其特征在于，所述的立体停车库距地面高度至少高于汽车高度。4.根据权利要求1所述的桥式立体停车库，其特征在于，所述的升降装置（3）是由升降机及其上装的可开合承载车辆框架组成。5.根据权利要求1所述的桥式立体停车库，其特征在于，所述的装载汽车平台（5）为中间突出两边凹下结。
5、构。权 利 要 求 书CN 202380792 U1/2页3桥式立体停车库技术领域0001 本实用新型涉及停车库，特别是一种桥式立体停车库。 背景技术0002 汽车的迅猛发展和普及，使泊车难的矛盾越来越突出。不论是在繁华的闹市街道，还是在居家的小区弄巷，如何在不占用有限的空间开辟出新的泊车位，是改善和缓解泊车难矛盾的当务之急。目前立体停车库必须有专门的场地或相对偏僻的地方才可以建设立体停车库，面对交通拥挤、人、车流量大得地方无法建立体停车库（场）。因此其改进和创新势在必行。 发明内容0003 针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种桥式立体停车库，可有效解决建造停车库（。
6、场）占地面积大，无法在人、车流量大得地方建立的问题。 0004 本实用新型的技术方案是，包括行人过街天桥、汽车进出升降通道、立体停车库，立体停车库置于地平面上的中央支撑架上，立体停车库左右两侧对称设置有汽车进出升降通道，该通道内装有升降装置，两通道外侧与行人过街上下楼梯相连，所述的立体停车库包括装载汽车交换平台、装载汽车平台和车辆输送装置，装载汽车交换平台衔接在汽车进出升降通道和输送装置之间，立体停车库外侧与行人过街天桥相连，汽车进出升降通道与地平面上的汽车进出停车通道相连，行人过街天桥两侧装有护栏。 0005 本实用新型既可以保证行人过马路的需要又增加了立体停车库的功能，在不占用城市有限土地。
7、空间的情况下解决停车难的问题，使用方便，结构合理，安全可靠，空间利用率高。 附图说明0006 附图1为本实用新型的主视图。 0007 附图2为本实用新型的俯视图。 具体实施方式0008 以下结合附图对本实用新型具体实施方式作详细说明。 0009 由附图1-2所示，本实用新型包括行人过街天桥、汽车进出升降通道、立体停车库，其特征在于，立体停车库12置于地平面10上的中央支撑架13上，立体停车库12左右两侧对称设置有汽车进出升降通道2，该通道2内装有升降装置3，两通道外侧与行人过街上下楼梯1相连，所述的立体停车库12包括装载汽车交换平台4、装载汽车平台5和车辆输送装置6，装载汽车交换平台4衔接在汽。
8、车进出升降通道2和输送装置6之间，立体停车库12外侧与行人过街天桥11相连，汽车进出升降通道2与地平面10上的汽车进出停车通道说 明 书CN 202380792 U2/2页49相连，行人过街天桥两侧装有护栏7。 0010 为了保证使用效果，所述的车辆输送装置6呈双层跑道状结构，其上固定有若干个装载汽车平台5。 0011 所述的立体停车库距地面高度至少高于汽车高度。 0012 所述的升降装置3是由升降机及其上装的可开合承载车辆框架组成。 0013 所述的装载汽车平台5为中间突出两边凹下结构。 0014 还要指出的是，所述的车辆输送装置6可以为多种结构，如转轮式悬挂循环结构、隧道式水平横移垂直升降结构。 0015 由上述情况可以看出，本实用新型结构新颖独特，成本低，易于生产使用，可有效解决在交通拥挤、人、车流量大得地方无法建立体停车库（场）、停车难的问题，是一种全新概念的立体汽车停车库（场），经济和社会效益巨大。 说 明 书CN 202380792 U1/1页5图1图2说 明 书 附 图CN 202380792 U。