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制动螺杆机构.pdf

  • 上传人:小**
  • 文档编号:2299928
  • 上传时间:2018-08-08
  • 格式:PDF
  • 页数:5
  • 大小:771.11KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN201210382333.6

    申请日:

    2012.10.10

    公开号:

    CN102862926A

    公开日:

    2013.01.09

    当前法律状态:

    授权

    有效性:

    有权

    法律详情:

    授权|||实质审查的生效IPC(主分类):B66D 5/00申请日:20121010|||公开

    IPC分类号:

    B66D5/00; B66D5/32

    主分类号:

    B66D5/00

    申请人:

    无锡久一重工机械有限公司

    发明人:

    胡复中; 张功元

    地址:

    214108 江苏省无锡市锡山区羊尖镇工业园A区

    优先权:

    专利代理机构:

    无锡市大为专利商标事务所 32104

    代理人:

    曹祖良

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    内容摘要

    本发明涉及一种制动螺杆机构,具体地说是用于手动提升机的停机制动。其包括手把、第一齿轮、第二齿轮、螺杆、齿轮螺杆、第一螺纹段、第二螺纹段、第一销轴、第二销轴和第三齿轮,手把上固定第三齿轮。螺杆上端活动套装第一齿轮,齿轮螺杆上端活动套装第二齿轮。所第三齿轮分别与第一齿轮、第二齿轮啮合连接。所述第一齿轮、第二齿轮下端面均设有扇形凹腔。第一销轴的上端位于第一齿轮的扇形凹腔中。第二销轴的上端位于第二齿轮的扇形凹腔中。本发明结构简单、紧凑,合理;使用方便有效,提高了高空作业的安全性。

    权利要求书

    权利要求书一种制动螺杆机构,包括手把(1)、第一齿轮(2)、第二齿轮(3)、螺杆(4)、齿轮螺杆(5)、第一螺纹段(6)、第二螺纹段(7)、第一销轴(8)、第二销轴(9)和第三齿轮(10),其特征是:手把(1)上固定第三齿轮(10);螺杆(4)上端活动套装第一齿轮(2),齿轮螺杆(5)上端活动套装第二齿轮(3);所述第三齿轮(10)分别与第一齿轮(2)、第二齿轮(3)啮合连接;所述第一齿轮(2)、第二齿轮(3)下端面均设有扇形凹腔;螺杆(4)下端设有第一螺纹段(6),第一螺纹段(6)上表面固定第一销轴(8);所述第一销轴(8)的上端位于第一齿轮(2)的扇形凹腔中;齿轮螺杆(5)下端设有第二螺纹段(7),第二螺纹段(7)上表面固定第二销轴(9);所述第二销轴(9)的上端位于第二齿轮(3)的扇形凹腔中。
    如权利要求1所述的制动螺杆机构,其特征是:所述齿轮螺杆(5)下端连接小齿轮(11)。

    说明书

    说明书制动螺杆机构
    技术领域
    本发明涉及一种制动螺杆机构,具体地说是用于手动提升机的停机制动。
    背景技术
    吊篮属于高空作业设备,主要用于高层建筑维修、清洗、洗刷和保温等,在使用过程中需要吊篮提升机提升装满物料和人员的吊篮。
    目前使用的常规提升机均为电动提升机,电动提升机通过断电制动器控制断电停机时的平台制动,保证吊篮在提升机停止工作时能够立刻制动,保障了工作人员的安全。在没有电源的地方或断电时要进行线路检修、外墙面局部施工等高空作业时,电动提升机就不起作用了,需要一种手动的提升机来代替电动提升机在无电情况下工作。在手动提升机中,断电制动器就失去了作用,需要一个新的制动部件来进行停机制动。
    发明内容
    本发明的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种制动螺杆机构,能够用于手动提升机的停机制动,使用方便有效,提高了高空作业的安全性。
    按照本发明提供的技术方案,制动螺杆机构包括手把、第一齿轮、第二齿轮、螺杆、齿轮螺杆、第一螺纹段、第二螺纹段、第一销轴、第二销轴和第三齿轮,其特征是:手把上固定第三齿轮。螺杆上端活动套装第一齿轮,齿轮螺杆上端活动套装第二齿轮。所述第三齿轮分别与第一齿轮、第二齿轮啮合连接。所述第一齿轮、第二齿轮下端面均设有扇形凹腔。螺杆下端设有第一螺纹段,第一螺纹段上表面固定第一销轴。所述第一销轴的上端位于第一齿轮的扇形凹腔中。齿轮螺杆下端设有第二螺纹段,第二螺纹段上表面固定第二销轴。所述第二销轴的上端位于第二齿轮的扇形凹腔中。
    所述齿轮螺杆下端连接小齿轮。
    本发明与已有技术相比具有以下优点:
    本发明结构简单、紧凑,合理;使用方便有效,提高了高空作业的安全性。
    附图说明
    图1为本发明结构示意图。
    附图标记说明:1‑手把、2‑第一齿轮、3‑第二齿轮、4‑螺杆、5‑齿轮螺杆、6‑第一螺纹段、7‑第二螺纹段、8‑第一销轴、9‑第二销轴、10‑第三齿轮、11‑小齿轮。
    具体实施方式
    下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述:
    如图1所示,本发明主要包括手把1、第一齿轮2、第二齿轮3、螺杆4、齿轮螺杆5、第一螺纹段6、第二螺纹段7、第一销轴8、第二销轴9和第三齿轮10
    手把1上固定第三齿轮10。螺杆4上端活动套装第一齿轮2,齿轮螺杆5上端活动套装第二齿轮3。所述第三齿轮10分别与第一齿轮2、第二齿轮3啮合连接。
    所述第一齿轮2、第二齿轮3下端面均设有扇形凹腔。
    螺杆4下端设有第一螺纹段6,第一螺纹段6上表面固定第一销轴8。所述第一销轴8的上端位于第一齿轮2的扇形凹腔中。
    齿轮螺杆5下端设有第二螺纹段7,第二螺纹段7上表面固定第二销轴9。所述第二销轴9的上端位于第二齿轮3的扇形凹腔中。
    所述齿轮螺杆5下端连接小齿轮11。
    本发明的工作原理是:在正常使用时,摇动手把1带动手把1上的第三齿轮10转动,第三齿轮10带动与之啮合的第一齿轮2、第二齿轮3转动。由于第一销轴8、第二销轴9分别位于第一齿轮2、第二齿轮3的扇形凹腔中,当第一齿轮2、第二齿轮3转动到一定角度时,第一齿轮2、第二齿轮3通过第一销轴8、第二销轴9带动螺杆4、齿轮螺杆5转动。此时,螺杆4的第一螺纹段6与齿轮螺杆5的第二螺纹段7互不干涉。齿轮螺杆5带动手动提升机带绳栓大齿轮转动,实现手动提升机上升或下降。当手动提升机在升降过程中手摇停止时,齿轮螺杆5位置下降,导致第二销轴9离开第二齿轮3的扇形凹腔。同时,第一销轴8仍位于第一齿轮2的扇形凹腔中。螺杆4的第一螺纹段6与齿轮螺杆5的第二螺纹段7就形成了干涉而互相卡住,齿轮螺杆5停止转动,手动提升机的带绳栓大齿轮停止转动,整个手动提升机停止运行,实现了自动制动功能。本发明结构简单、紧凑,合理;使用方便有效,提高了高空作业的安全性。

    关 键  词:
    制动 螺杆 机构
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