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1、(10)申请公布号 CN 102901432 A(43)申请公布日 2013.01.30CN102901432A*CN102901432A*(21)申请号 201110221392.0(22)申请日 2011.07.26G01B 5/24(2006.01)(71)申请人青岛青机重型数控机床有限公司地址 266200 山东省青岛市即墨市龙泉镇204国道西(王蓝路南)(72)发明人蒋光玲(54) 发明名称导轨检测器(57) 摘要导轨检测器是一个检测立车立柱及龙门铣床身、立柱安装时的直线度的检测器。包括拉直器、钢丝、电池、电线、塞尺等组成。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书1页 附图1页(。
2、19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说明书 1 页 附图 1 页1/1页21.立车立柱及龙门铣床身、立柱的导轨检测器，包括：用钢丝做基线，采用光电检测技术，配合塞尺检测两平面的直线度。2.根据权利要求1的导轨检测器，其特征是：采用光电检测技术。3.根据权利要求1的导轨检测器，其特征是：用塞尺做检测工具。4.根据权利要求1的导轨检测器，其特征是：用干电池做电源。权 利 要 求 书CN 102901432 A1/1页3导轨检测器技术领域0001 本发明专利是一个检测工具，它用于立车立柱及龙门铣床身、立柱安装时的直线度检查。背景技术0002 目前在重型机床制造行。
3、业，对机床分体部件相距较远、几何精度要求准确一致的组合件，在安装时尚无精确的检测方式。如：8米以上双柱立式车床，两立柱(各两条轨道)相隔8.5米以上，设计要求四条导轨的垂直平面度在0.04mm以内，通常是采取拉吊钢丝的方法，用塞尺目测，其效率低、精确度差。0003 我公司在安装10m、13m、16m数控双柱立式车床及5米龙门铣的过程中，以钢丝为基线，采用光电检测技术，解决了目测的局限性，精确度达到了0.02mm以内。发明内容0004 用两节1.5伏电池并联，正极接装3.6伏灯泡或发光二极管，正、负极线头各焊接25薄铜片一块，配购塞尺(0.021.00mm)一套。0005 将正极铜片连接在钢丝支。
4、架上，塞尺测片与负极铜片相连，贴入导轨与钢丝接缝处，轻轻滑动，一旦超出间隙差正负极相通，灯光即闪烁，通过调换检测片来确定精度误差值。0006 此项技术操作简单、成本低、数据准确，适应于大型机床分体部件相距远、垂直平面及等高相互几何精度要求高的检测。如立式车床双柱的等高性、动柱龙门铣双床体及主体部件的组合精度等。附图说明0007 图1：导轨检测器原理图。0008 图2：导轨检测示意图。具体实施方式0009 检测时，首先将钢丝用拉直器固定在立车立柱或龙门铣床身上，钢丝与导轨面贴合(钢丝也与立柱保持一定间隙)，且将钢丝拉直。第二部将导轨检测器负极电线接到钢丝上，正极电线接到立柱上，然后用塞尺塞入钢丝与立柱间隙内，用不同的塞尺片塞入间隙内，观察灯泡是否发亮，如发亮即塞尺片厚度即立柱与钢丝间隙，从而调整两立柱的直线度。说 明 书CN 102901432 A1/1页4图1图2说 明 书 附 图CN 102901432 A。