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1、(10)授权公告号 CN 202023127 U(45)授权公告日 2011.11.02CN202023127U*CN202023127U*(21)申请号 201120117236.5(22)申请日 2011.04.20E01B 35/02(2006.01)(73)专利权人石家庄铁路司机学校工厂地址 050000 河北省石家庄市槐北路72号(72)发明人何书东 范振亮 李云舟(74)专利代理机构石家庄国为知识产权事务所 13120代理人夏素霞(54) 实用新型名称一种铁路轨距尺水平仪(57) 摘要本实用新型涉及一种检测铁路轨道两轨水平及其高低值的一种铁路轨距尺水平仪。该水平仪在现有圆柱螺旋结构。
2、水平仪的基础上进行改进，将原轨距尺水平仪结构中的滑动触头轴线与水平连杆轴线由在同一条直线上改为相互垂直，将滑动触头设置在圆柱螺旋体横向中心切面位置的螺旋槽内，改为将滑动触头设置在圆柱螺旋体纵向中心切面位置的螺旋槽内，从而避免了圆形刻度盘转动方向转换时，产生的空行程现象，提高了轨距尺测量两股钢轨间的水平高度差的准确性，同时，也避免了因加工制作的圆柱螺旋体螺旋面与圆柱螺旋体轴线垂直度存在误差时，影响两股钢轨间的水平高度差示值的准确性。(51)Int.Cl.(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页CN 202023129 U 1/1页2。
3、1.一种铁路轨距尺水平仪，由保护罩（1）、圆柱螺旋体（2）、圆形刻度盘（3）、圆形刻度盘读数指针（4）、刻在圆形刻度盘上的超高刻线（5）、观察窗口（6）及水准泡组件构成，圆形刻度盘（3）固定安装在圆柱螺旋体（2）上部，位于保护罩（1）外部，圆形刻度盘读数指针（4）安装在保护罩（1）上与圆形刻度盘（3）位置相对应；所述水准泡组件包括水准泡（7）、水平连杆（8）及滑动触头（9），水准泡（7）安装在水平连杆（8）上，水平连杆（8）通过转轴（10）定位、水平连杆（7）顶端设有滑动触头（9），滑动触头（9）设置在圆柱螺旋体（2）的螺旋槽（11）内；观察窗口（6）设置在保护罩（1）上与水准泡（7）位置相对。
4、应，其特征在于：所述滑动触头（9）轴线与水平连杆（7）轴线相互垂直，滑动触头（9）设置在圆柱螺旋体（2）纵向中心切面位置的螺旋槽（11）内。权 利 要 求 书CN 202023127 UCN 202023129 U 1/2页3一种铁路轨距尺水平仪所属技术领域0001 本实用新型属于测量仪器技术领域，具体指一种检测铁路轨道两轨水平及其高低值的一种铁路轨距尺水平仪。背景技术0002 铁路轨距尺是一种铁路线路的测量工具，我国目前用的铁路轨距尺除可测量两股钢轨间的轨距外，还要测量铁路两股钢轨间的水平高度差，目前国内轨距尺测量铁路线路水平高度差使用比较普遍的水平仪，其结构为一种圆柱螺旋结构，该结构是利用。
5、相似三角形等比关系，利用螺旋升降使水准泡居中的原理，来测量两股钢轨间的水平高度差，由于该结构中水准泡组件的滑动触头轴线与水平连杆轴线在同一条直线上，且滑动触头设置在圆柱螺旋体横向中心切面位置的螺旋槽内，从而造成水准泡组件不单纯只受轴向力作用。当旋转圆形刻度盘时，滑动触头会在螺旋槽内沿螺旋面作上、下滑动，同时还要做水平方向左、右移动，这样当加工制作螺旋面与圆柱螺旋体轴线垂直度存在误差时，会影响两股钢轨间的水平高度差示值的准确性。另外，由于各传动部件不可避免的存在一定的间隙，当圆形刻度盘顺时针方向转动和逆时针方向转动相互转换时，必然会产生一微量的空行程，从而也会影响两股钢轨间的水平高度差示值的准确。
6、性。0003 发明内容0004 本实用新型的目的在于提供了一种制作简便，操作、观测方便且可提高轨距尺测量两股钢轨间的水平高度差准确性的轨距尺水平仪。0005 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种铁路轨距尺水平仪，由保护罩、圆柱螺旋体、圆形刻度盘、圆形刻度盘读数指针、刻在圆形刻度盘上的超高刻线、观察窗口及水准泡组件构成，圆形刻度盘固定安装在圆柱螺旋体上部，位于保护罩外部，圆形刻度盘读数指针安装在保护罩上与圆形刻度盘位置相对应；所述水准泡组件包括水准泡、水平连杆及滑动触头，水准泡安装在水平连杆上，水平连杆通过转轴定位、水平连杆顶端设有滑动触头，滑动触头设置在圆柱螺旋体的螺旋槽内；观察窗。
7、口设置在保护罩上与水准泡位置相对应，所述滑动触头轴线与水平连杆轴线相互垂直，滑动触头设置在圆柱螺旋体纵向中心切面位置的螺旋槽内。0006 本实用新型的有益效果是，由于将原轨距尺水平仪结构中的滑动触头轴线与水平连杆轴线由在同一条直线上改为相互垂直，将滑动触头设置在圆柱螺旋体横向中心切面位置的螺旋槽内，改为将滑动触头设置在圆柱螺旋体纵向中心切面位置的螺旋槽内，从而使水准泡组件总是轴向受力，这样无论圆形刻度盘转动方向如何转换，圆形刻度盘都不会产生空行程现象，避免了各传动部件存在一定间隙的影响，从而可提高轨距尺测量两股钢轨间的水平高度差的准确性；同时，可使滑动触头沿螺旋面作上、下滑动运时，其接触点始终。
8、保持在以圆柱螺旋体轴线为中心的某一同心圆上，从而避免因加工制作的圆柱螺旋体螺旋面与圆柱螺旋体轴线垂直度存在误差时，影响两股钢轨间的水平高度差示值的准确性。说 明 书CN 202023127 UCN 202023129 U 2/2页4附图说明0007 以下结合附图及实施例对本实用新型进一步说明：0008 图1为本实用新型的结构示意图：0009 图2为图1的俯视图。0010 由图1、图2所示，1为保护罩、2为圆柱螺旋体、3为圆形刻度盘、4为圆形刻度盘读数指针、5为圆形刻度盘上的超高刻线、6为观察窗口、7为水准泡、8为水平连杆、9为滑动触头、10为转轴、11为螺旋槽。具体实施方式0011 如图1、图。
9、2所示，该铁路轨距尺水平仪，由保护罩1、圆柱螺旋体2、圆形刻度盘3、圆形刻度盘读数指针4、圆形刻度盘上的超高刻线5、观察窗口6及水准泡组件构成，圆形刻度盘3固定安装在圆柱螺旋体2上部，位于保护罩1外部，圆形刻度盘读数指针4安装在保护罩1上与圆形刻度盘3位置相对应；水准泡组件包括水准泡7、水平连杆8及滑动触头9，水准泡7安装在水平连杆8上，水平连杆8通过转轴10定位、水平连杆7顶端设有滑动触头9，滑动触头9设置在圆柱螺旋体2的螺旋槽11内；观察窗口6设置在保护罩1上与水准泡7位置相对应，滑动触头9轴线与水平连杆7轴线相互垂直，滑动触头9设置在圆柱螺旋体2纵向中心切面位置的螺旋槽11内，可在螺旋槽11内滑动。0012 在铁路轨道测量作业中，转动圆形刻度盘3，从而使圆柱螺旋体2带动滑动触头9在螺旋槽11内上、下滑动，并带动水平连杆8沿转轴10上、下移动，同时观察水平连杆8上的水准泡7，当水准泡7居中移动到水平位置后，读取与圆形刻度盘读数指针4相重合的圆形刻度盘上的超高刻线5上的示值，即为所测量的数值。说 明 书CN 202023127 UCN 202023129 U 1/1页5图1图2说 明 书 附 图CN 202023127 U。