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一种装载机除雪铲.pdf

  • 上传人:大师****2
  • 文档编号:2211499
  • 上传时间:2018-08-02
  • 格式:PDF
  • 页数:10
  • 大小:705.23KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN201120262492.3

    申请日:

    2011.07.25

    公开号:

    CN202175930U

    公开日:

    2012.03.28

    当前法律状态:

    授权

    有效性:

    有权

    法律详情:

    著录事项变更IPC(主分类):E01H 5/06变更事项:发明人变更前:段汇强 段斌变更后:段会强 段斌|||授权

    IPC分类号:

    E01H5/06

    主分类号:

    E01H5/06

    申请人:

    山东汇强重工科技有限公司

    发明人:

    段汇强; 段斌

    地址:

    262500 山东省潍坊市青州市青州经济开发区时代一路2888号

    优先权:

    专利代理机构:

    济南舜源专利事务所有限公司 37205

    代理人:

    李江

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    内容摘要

    本实用新型涉及一种装载机除雪铲,包括支撑座,支撑座的后端连接有连接托架,支撑座的前端铰接有铰链支座,铰链支座连接有除雪板,除雪板的下端设有铲刀,所述连接托架的两侧铰接有液压油缸,液压油缸的活塞杆与铰链支座铰接,其特征在于:所述连接托架与支撑座之间设有可仿形的销轴,本实用新型采取以上技术方案,可以使除雪铲在路面倾斜重力加载时对路面变化自动仿形;有效的抗阻了除雪铲自重下坠之势,对除雪铲的存放提供了有效的保护;增强了除雪铲对刚性的要求,提高了除雪铲抗冲击的能力。

    权利要求书

    权利要求书
    1.  一种装载机除雪铲,包括支撑座(2),支撑座(2)的后端连接有连接托架(1),支撑座(2)的前端铰接有铰链支座(6),铰链支座(6)连接有除雪板(3),除雪板(3)的下端设有铲刀(4),所述连接托架(1)的两侧铰接有液压油缸(7),液压油缸(7)的活塞杆与铰链支座(6)铰接,其特征在于:所述连接托架(1)与支撑座(2)之间设有可仿形的销轴(5)。

    2.  如权利要求1所述的一种装载机除雪铲,其特征在于:所述销轴(5)上下摆动的角度范围为-9°~9°。

    3.  如权利要求1或2所述的一种装载机除雪铲,其特征在于:所述铰链支座(6)与除雪板(3)之间还铰接有连杆(10),连杆(10)靠近除雪板(3)的一端设有销轴(11)。

    4.  如权利要求3所述的一种装载机除雪铲,其特征在于:所述销轴(11)位于连杆(10)和除雪板(3)的铰接处与除雪板(3)之间。

    5.  如权利要求4所述的一种装载机除雪铲,其特征在于:所述连杆(10)与安全销轴(11)的铰接处为开口向下的开口圆孔结构。

    6.  如权利要求1所述的一种装载机除雪铲,其特征在于:所述支撑座(2)的前端与铰链支座(6)的铰接处设有销轴(12),销轴(12)设有向心关节轴承(8)。

    说明书

    说明书一种装载机除雪铲
    技术领域
        本实用新型涉及一种除雪设备,具体的说涉及一种装载机除雪铲。
    背景技术
    随着交通枢纽的日益发达,公路、机场等场所的积雪如果不及时清除,将严重影响到人们的生活和工作,甚至造成一定的灾害。目前,在清除积雪方面,还主要依靠人工和一些简单的除雪装置来清扫积雪,如普通的除雪铲,这种除雪铲在对平整的路面或场所进行除雪时,具有一定的效率,但是当遇到路面或场地不平整时,由于除雪铲不能根据路面或场地的情况进行及时的调整,导致路面积雪不能清除干净,工作效率降低。
    普通的除雪铲,在工作时,如遇到障碍,除雪板在遇到撞击时,由于连杆不能自由地向上转动,不能实现避障功能,导致除雪板收到不同程度的损伤,在除雪铲不工作时,由于除雪铲的自重会下坠,导致除雪铲会受到不同程度的损伤,降低了除雪铲的使用寿命。
    实用新型内容
    本实用新型要解决的问题是针对以上问题,提供一种除雪彻底以及不会因自重而导致损伤的装载机除雪铲。
    为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案是:
    一种装载机除雪铲,包括支撑座,支撑座的后端连接有连接托架,支撑座的前端铰接有铰链支座,铰链支座连接有除雪板,除雪板的下端设有铲刀,所述连接托架的两侧铰接有液压油缸,液压油缸的活塞杆与铰链支座铰接,其特征在于:所述连接托架与支撑座之间设有可仿形的销轴。
    作为一种改进:
    所述销轴上下摆动的角度范围为-9°~9°。
    可以使除雪铲在路面倾斜重力加载时对路面变化自动仿形,其销轴上下摆动最大角度9度,提高了对路面积雪的清除效率。
    作为进一步的改进:
    所述铰链支座与除雪板之间还铰接有连杆,连杆靠近除雪板的一端设有销轴。
    所述销轴位于连杆和除雪板的铰接处与除雪板之间。
    所述连杆与销轴的铰接处为开口向下的开口圆孔结构。
    在除雪铲自重下坠时,由于连杆有三轴支撑而导致除雪铲不能旋转,其角度也不能发生变化,有效的抗阻了除雪铲自重下坠之势,对除雪铲的存放提供了有效的保护。
    此外由于连杆与销轴的铰接处为开口向下的开口圆孔结构,在遇到撞击时,连杆可以自由向上转动,能实现避障功能。
    作为再进一步的改进:
    所述支撑座的前端与铰链支座的铰接处设有销轴,销轴设有向心关节轴承。
    向心关节轴承的使用,可以使除雪板能承受径向载荷和任何方向较小的轴向载荷,增强了除雪铲对刚性的要求,提高了除雪铲抗冲击的能力。
    本实用新型采取以上技术方案,具有以下优点:
    (1)、可以使除雪铲在路面倾斜重力加载时对路面变化自动仿形;
    (2)、有效的抗阻了除雪铲自重下坠之势,对除雪铲的存放提供了有效的保护;
    (3)、增强了除雪铲对刚性的要求,提高了除雪铲抗冲击的能力。
    下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
    附图说明
    附图1为本实用新型实施例中一种装载机除雪铲的结构示意图;
    附图2为附图1的左视结构示意图;
    附图3为附图1中A处的放大示意图;
    附图4为附图2中B处的放大示意图;
    附图5为本实用新型实施例中销轴的结构示意图。
    图中:1-连接托架;2-支撑座;3-除雪板;4-铲刀;5、11、12-销轴;51-键槽;52-外螺纹;53-螺纹孔;54-安装孔;55-轴帽;6-铰链支座;7-液压油缸;8-向心关节轴承;9-拉簧;10-连杆。
    具体实施方式
    实施例:如图1和图2所示,一种装载机除雪铲,包括支撑座2,支撑座2的后端连接有连接托架1,支撑座2的前端铰接有铰链支座6,铰链支座6连接有除雪板3,除雪板3的下端设有铲刀4,所述连接托架1的两侧铰接有液压油缸7,液压油缸7的活塞杆与铰链支座6铰接。
    除雪板3利用装载机的动臂控制高低上下,左右的液压油缸7控制左右摆动角度,最大30°,推雪宽度大于3米,避障能力大于130毫米,推雪作业速度大于25Km/h。
    所述连接托架1与支撑座2之间设有可仿形的销轴5,所述销轴5上下摆动的角度范围为-9°~9°。销轴5可以使除雪铲在路面倾斜重力加载时对路面变化自动仿形,提高了对路面积雪的清除效率。
    如图5所示,所述销轴5的一端设有轴帽55,另一端设有外螺纹52,靠近轴帽55的一端设有键槽2,另一端设有螺钉孔53和安装孔54。所述螺钉孔53和安装孔54相互垂直。其中,螺钉孔53轴向设置,与销轴5同心,安装孔54为径向设置,螺钉孔53和安装孔54连通。
    销轴是一类标准化的紧固件,既可静态固定连接,亦可与被连接件做相对运动,主要用于两零件的铰接处,构成铰链连接。销轴通常用开口销锁定,工作可靠,拆卸方便。
    所述铰链支座6与除雪板3之间还铰接有连杆10,连杆10的数量为三条,分别与除雪板3的左右两端以及中间部位铰接,相邻连杆10之间设有四条拉簧9。连杆10靠近除雪板3的一端设有销轴11,本实用新型所采用的是在左右两端的连杆10上设置销轴11。
    如图3所示,所述销轴11位于连杆10与除雪板3的铰接处和除雪板3之间。所述连杆10与销轴11的铰接处为开口向下的开口圆孔结构。在除雪板3由于自重下坠时,连杆10因为有三根轴支撑不能旋转,其角度不能发生便化,有效的抗阻了除雪铲自重下坠之势,对除雪铲的存放提供了有效的保护。其中,所述的三根轴为连杆10分别与铰链支座6和除雪板3的铰接轴以及销轴11。
    除雪铲在使用过程时如遇到障碍,连杆10在遇到撞击时,连杆10向上转动,由于连杆10为开口圆孔结构,连杆10可以自由向上转动,实现避障功能。此外,由于连杆10为开口圆孔的结构,销轴在穿插时容易对正。
    如图4所示,所述支撑座2的前端与铰链支座6的铰接处设有铰接销轴12,销轴12设有向心关节轴承8。向心关节轴承8可使除雪板3能承受径向载荷和任何方向较小的轴向载荷,增强了除雪铲对刚性的要求,提高了除雪铲抗冲击的能力。

    关 键  词:
    一种 装载
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