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1、(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201410677550.7(22)申请日 2014.11.24C08L 33/12(2006.01)C08L 55/02(2006.01)C08K 3/22(2006.01)C08K 3/02(2006.01)(71)申请人 苏州新区佳合塑胶有限公司地址 215129 江苏省苏州市高新区华山路158-136 号(72)发明人 蒋学功(74)专利代理机构 南京纵横知识产权代理有限公司 32224代理人 董建林(54) 发明名称一种阻燃汽车坐垫材料(57) 摘要本发明公开了一种阻燃汽车坐垫材料，按以下组分的质量份数配比制备 ：聚甲基丙烯酸甲。
2、酯为 45-55 份，丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物即 ABS 为 40-50 份，耐热增韧剂为 2.25-2.75份，抗老化剂为 0.45-0.55 份，阻燃剂为 7-9 份 ；所述的阻燃剂为氢氧化铝或氢氧化镁或红磷或三氧化二梯的一种或几种混合。本发明提供的阻燃汽车坐垫材料，可大幅提升阻燃性能，从而降低汽车的危险系数，满足汽车的高品质需求。(51)Int.Cl.(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书1页 说明书2页(10)申请公布号 CN 104497460 A(43)申请公布日 2015.04.08CN 104497460 A1/1 页21.一种阻燃汽车坐垫。
3、材料，其特征在于，按以下组分的质量份数配比制备：聚甲基丙烯酸甲酯为45-55份，丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的即ABS为40-50份，耐热增韧剂为2.25-2.75 份，抗老化剂为 0.45-0.55 份，阻燃剂为 7-9 份。2.根据权利要求 1 所述的一种阻燃汽车坐垫材料，其特征在于，按以下组分的质量份数配比制备 ：聚甲基丙烯酸甲酯为 50 份，丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物即 ABS 为46 份，耐热增韧剂为 2.5 份，抗老化剂为 0.5 份，阻燃剂为 8 份。3.根据权利要求 1 或 2 所述的一种阻燃汽车坐垫材料，其特征在于 ：所述的阻燃剂为氢氧化铝或氢氧化镁或红磷或三氧化二梯的一种。
4、或几种混合。4.根据权利要求 1 所述的一种阻燃汽车坐垫材料，其特征在于 ：还包括着色剂。5.根据权利要求 1 所述的一种阻燃汽车坐垫材料，其特征在于 ：还包括稳定剂。6.根据权利要求 1 所述的一种阻燃汽车坐垫材料，其特征在于 ：还包括交联剂。权 利 要 求 书CN 104497460 A1/2 页3一种阻燃汽车坐垫材料技术领域0001 本发明涉及材料技术领域，特别是涉及一种阻燃汽车坐垫材料。背景技术0002 随着汽车工业的发展，汽车的使用量逐年递增。然而，在实际使用中，汽车自燃事件发生的几率也有增多的趋势 ；虽然自燃事件发生的故障原因可能都各不相同，但是这无疑警示着汽车存在有高危险系数、会。
5、给汽车用户带来损失。所以要求汽车具有很好的阻燃性能是汽车发展的高品质需求。发明内容0003 本发明的主要目的在于，克服现有技术中的不足，提供一种阻燃汽车坐垫材料，对汽车制造材料进行改进而提供具有很好阻燃性能的汽车坐垫，降低汽车自燃发生的几率，阻碍汽车自燃引火的可能，减少损失的产生，满足汽车的高品质需求。0004 为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是 ：一种阻燃汽车坐垫材料，按以下组分的质量份数配比制备：聚甲基丙烯酸甲酯为45-55份，丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物即ABS为40-50份，耐热增韧剂为2.25-2.75 份，抗老化剂为 0.45-0.55 份，阻燃剂为 7-9 份。00。
6、05 本发明进一步提供一种阻燃汽车坐垫材料，按以下组分的质量份数配比制备 ：聚甲基丙烯酸甲酯为 50 份，丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物即 ABS 为 46 份，耐热增韧剂为 2.5 份，抗老化剂为 0.5 份，阻燃剂为 8 份。0006 本发明更进一步设置为 ：所述的阻燃剂为氢氧化铝或氢氧化镁或红磷或三氧化二梯的一种或几种混合。0007 本发明更进一步设置为 ：还包括着色剂。0008 本发明更进一步设置为 ：还包括稳定剂。0009 本发明更进一步设置为 ：还包括交联剂。0010 与现有技术相比，本发明的有益效果在于 ：通过将聚甲基丙烯酸甲酯、ABS、耐热增韧剂、抗老化剂以及阻燃剂按一定的。
7、质量份数配比进行制备出阻燃汽车坐垫材料，可大幅提升阻燃性能，从而降低汽车的危险系数，满足汽车的高品质需求。0011 上述内容仅是本发明技术方案的概述，为了更清楚的了解本发明的技术手段，下面结合具体实施例对本发明作进一步的描述。具体实施方式0012 下面结合实施例对本发明作进一步的说明。0013 实施例 1 ：一种阻燃汽车坐垫材料，按以下组分的质量份数配比制备 ：聚甲基丙烯酸甲酯为 45份，丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物即 ABS 为 40 份，耐热增韧剂为 2.25 份，抗老化剂说 明 书CN 104497460 A2/2 页4为 0.45 份，阻燃剂为 7 份。0014 实施例 2 ：一。
8、种阻燃汽车坐垫材料，按以下组分的质量份数配比制备 ：聚甲基丙烯酸甲酯为 50份，丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物即 ABS 为 46 份，耐热增韧剂为 2.5 份，抗老化剂为 0.5 份，阻燃剂为 8 份。0015 实施例 3 ：一种阻燃汽车坐垫材料，按以下组分的质量份数配比制备 ：聚甲基丙烯酸甲酯为 55份，丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物即 ABS 为 50 份，耐热增韧剂为 2.75 份，抗老化剂为 0.55 份，阻燃剂为 9 份。0016 通过将聚甲基丙烯酸甲酯、ABS、耐热增韧剂、抗老化剂以及阻燃剂按实施例具体的质量份数配比而制备出的阻燃汽车坐垫材料，经检测分析得出阻燃性能佳。0017 以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。说 明 书CN 104497460 A。