全液压防喷作业机.pdf

本实用新型属于油田机械类。
    防喷装置和管柱起下装置是油田生产的不可缺少的设备，目前的管柱起下装置是在拖车上安装一个卷扬机，通过液压油缸使吊杆起落，卷扬机的钢丝绳通过吊杆支承用吊勾对管柱进行起落作业，作业内容比较单一。而现有的由上横梁、卡瓦油缸、游动卡瓦、固定卡瓦、自封、稳定梁、放空阀、联接法兰、加压油缸、安全卡瓦、半封、全封、下横梁、底座法兰构成的防喷装置，作业内容也比较单一。

    本实用新型的目的是：增加管柱起下装置的作业功能，使之还具有防止井喷的作用，提高油田生产的效率。

    本实用新型的技术方案是：将防喷装置移置到管柱起下装置上；在管柱起下装置的拖车上固定一个水平伸缩机构，在该机构的作用下可将防喷装置伸出拖车对准井口，通过管柱起下装置的卷扬机吊勾将其座落到井口上，不用时可将防喷装置缩进到拖车上；在管柱起下装置的卷扬机滚筒轴上增加一个付滚筒及离合器，在滚筒轴端上装置一个液压付马达及离合器；管柱起下装置与防喷装置的两个液压油路采用桥式液压油路，使两个油路可以互相支持，提高液压系统的输出能力。

    图1是本实用新型的结构示意图；图2是俯视图。

    图中2是管柱起下装置的拖车，拖车上装有卷扬机3，电机1使油泵15向卷扬机滚筒轴端的液压主马达13供油，驱使滚筒轴转动，卷扬机3上的钢丝绳通过吊杆9支承，用吊勾8进行起下管柱作业；吊杆9通过支承油缸10可折落平放及支起作业，方孔套4及导柱5是新设置的水平伸缩机构；导柱5在伸缩油缸的作用下可在方孔套4中水平移动，在导柱5的前端上面固定一个支座，防喷装置6座落在支座上，当需要封住井口7时，油缸将导柱5推出，使防喷装置6对正井口7，卷扬机3用吊勾8将防喷装置6吊起，导柱5缩回，使6座落到井口7上。图中12是支架，左右各一个，它支承着卷扬机3；13是液压主马达（原有马达），它通过联轴节与卷扬机滚筒16联接，使主滚筒11转动。新增加地有付滚筒19与中间离合器20和液压付马达18与离合器17；付滚筒19空套在滚筒轴16上，中间离合器20固定在滚筒轴16上，随轴转动并且可轴向滑动；它与付滚筒端面构成离合关系，结合时可使付滚筒19随轴同时转动，脱开时付滚筒19停止转动；原管柱起下装置卷扬机上只有一个滚筒（主滚筒），该滚筒即控制吊勾8起落，还控制吊杆9的第二节起落，一个滚筒两个作用很不方便，增加一个付滚筒19，由它控制吊杆第二节的起落，主滚筒只控制吊勾8的起落，这样操作使用比较方便。可以提高工作效率。新增装的液压付马达19装在滚筒轴16的一端，离合器17固定在滚筒轴16上，随轴同转且可轴向滑动，它与付马达18构成离合关系，结合时付马达驱动滚筒轴转动，脱开时付马达空转。

    图3是新装置在拖车2上的水平伸缩机构；是由方孔套4、导柱5、伸缩油缸22构成；导柱5于方孔套4中在油缸22的推顶下可水平伸缩；在导柱5的前端上部固定一个支座21，防喷装置6座落在支座21上面。需要封住井口时，油缸22将导柱5推出，使防喷装置6对准井口，卷扬机通过吊勾8将防喷装置6吊起，油缸22将导柱5缩回，防喷装置6下落到井口上。图中24是油管、23是为了减少摩擦装在导柱5上的滑轮。

    图4是油路的示意图；图中15是原管柱起下装置的主油泵，它向主马达13、付马达17、支承油缸10、伸缩油缸22、刹车油缸34供油使之工作。付油泵14向防喷装置的主油缸27、防喷装置的卡瓦油缸35供油使之工作。

    上述的两条油路，通过两个单向阀30和26、两个液控单向阀29和31、两个液控二位二通阀28和32使之联通构成桥式液压油路。平常两液控单向阀29、31处于截止状态，两液控二位二通阀28、32处于导通状态，当液压防喷装置6系统处于未工作状态，管柱起下装置系统处于工作状态时，主马达13的油路系统压力增高，使该油路所控制的二位二通阀28由导通变成截止，液控单向阀31由截止变成导通，使管柱起下装置油路系统与液压防喷装置油路系统联成通路，则两台油泵15、14输送的高压油都进入管柱起下装置油路系统；当起下装置不工作，防喷装置工作时，同样可使液压防喷装置油路系统油量增加；当两个油路系统都处于工作状态时，桥式油路中的两个液控单向阀29、31都由截止变成导通，两个液控二位二通阀28、32都由导通变成截止，使两个油路形成通路；当其中一个油路系统需要较大工作油量，另一个油路系统需要较小工作油量时，可通过控制手动换向阀33来实现。油路中共有八个控制不同液压原件的手动换向阀。

    离合17、中间离合器20采用端面为凸凹形的牙钳离合器为宜，这种离合器结构简单，价格便宜；但是也可以采用摩擦离合器、锥齿离合。