环袋式的砂肠 本实用新型涉及一种水利工程领域用于河道、海岸控制与利用的工程中的设备装置，特别是涉及一种环袋式的砂肠，其主要是应用于建筑海堤或河堤方面，可使砂石快捷地装入袋体，形成筑堤用的砂肠。
当今在河边或海岸边修筑堤岸，其施工方式大多是先在施工现场铺放衬布，然后将预制的砂肠、砂管或砂袋等砂包堆放成所设计的宽度或高度，形成一定的堤岸形状，之后再在所堆放的砂肠外侧堆砌石块等，建成符合设计要求的堤岸。
对于前述的砂包，就其中应用于陆地作业的砂管而言，可参阅图6所示，是现有的砂肠在现场作业时的结构示意图，其施工地点是在河岸边或海岸边等处，对应的筑堤步骤是先整平土地，之后，在地面60上沿着海岸或河岸边铺放高拉力抗紫外线的织布，在其布材61上再堆放河海砂或从水库及港口内抽取地砂料63，完毕后将二侧布材61在叠合处62交叠覆盖或封合，即构成一条具有一定长度及高度的砂管；亦可依据前述相同方式，制成另一条适当长度的砂管，将各种不同长度的砂管予以相互堆放，即构成堤岸的基础工程，但此种砂管仅适用于施工处为岸边的场合，因此，其适用的施工地点极为有限。
再者，另一种可适用在海中的砂管制作，请参阅图4现有的砂肠在水面上的结构示意图及图5现有的砂肠在水面上的另一结构示意图所示，其主要是在一船体上设有二相对设置并可开、闭的成型模壳70，该船体可随施工地点移动，待移动至施工地点上方后，在成型模壳70上铺放高拉力抗紫外线的织布，在其布材72上可填充有利用水力或机械方式抽取的砂料73，完毕后将其顶端予以缝合固定，即可完成一砂管制作，之后将成型模壳70的开口部71予以开启，即可使砂管向下掉落至施工处，然而此种方式，由于砂管的长度较长，在抛放的过程中砂管通过开口部71极易受到拉扯摩擦而使袋体破裂，又由于开口部71下移至施工处，受到海流的影响，易造成抛放位置不准，若令潜水人员进行抛放调整，除了极为不便之外，亦造成潜水人员的危险性，又在抛放后，砂管所造成的海域的扰动更加剧烈，混浊程度将更大。
再者，由于利用砂管所制成的砂包，在施工过程中，必须以较长的时间进行砂料的沉淀排水，另在出水口及入水口的装置设备成本较高，又其排水处亦将造成该处的河海水受到扰动，经常处于污浊状态，而影响邻近的水域。
另外，所使用的砂包除了砂管外，另有砂肠或砂袋等，以外型呈长型的砂肠而言，其在抛放时，在水中较不易定点，另亦容易造成管状的变形，或造成其封袋的破裂，而砂袋的方式在抓举移动时，所使用的砂袋易受外力破坏。由此可见，上述现有的砂包仍存在有诸多的缺陷，而丞待加以改进。
有鉴于上述现有的砂包不论是结构或施工方式上均存在有缺点，本设计人基于丰富的实务经验及专业知识，积极加以研究重新创新设计，经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出本实用新型。
本实用新型的主要目的在于，克服现有的砂包存在的缺陷，而提供一种新型结构的环袋式的砂肠，使其在袋体的开口端设有束带，并在袋体的外侧套设有环袋，可使袋体填充后快速封合成型，且利用环袋所形成的收束部便于配合吊具移动吊放至预定的施工处，而具有强度高、便于移动的功效。
本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。依据本实用新型提出的一种环袋式的砂肠，其一端为封闭端的袋体，在其另端设有可供填充砂料的开口端，其特征在于：该袋体的外侧环套设有一直径较大的环袋，该环袋在上半段径向剖切设有数个剖槽形成收束部。
本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。
前述的环袋式的砂肠，其中所述的环袋其长度可约略小于袋体长度。
前述的环袋式的砂肠，其中所述的袋体的开口端为缝合封闭结构，即以缝合结构方式封闭。
前述的环袋式的砂肠，其中所述的袋体在开口端周缘形成设有环孔，且该环孔在相对位置处形成设有开孔，又在环孔内穿绕设有直径较大的二束带，各束带分别由开孔穿出。
前述的环袋式的砂肠，其中所述的袋体的开口端为缝合封闭结构，即以缝合结构方式封闭。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和积极效果。由以上技术方案可知，本实用新型主要包括袋体及环袋，其中袋体的一端封闭，另端开通可承装砂料，在袋体的开口端周缘形成设有环孔，并在环孔的二相对位置处形成设有开孔，可将二束带环绕在环孔处且二端并分别由开孔穿出，另套设在袋体外的环袋，其在环袋上剖切设有数道一定深度的剖槽，使得环袋在该处形成数个收束部，可供吊具的吊钩穿设在收束部并吊起移动，另可增加袋体在移动中的强度。其构造简单，且制造砂肠极为简便。本实用新型具有下列优点：
1、强度高、成本低：
在本实用新型中，袋体内的砂料重量由环袋的下半段承受，故可提高袋体的强度，使袋体可用低拉力的材料制成，从而可降低制造成本；
2、便于吊运、落点准确：
本实用新型在环袋上设有收束部，有利于用吊车的吊钩起吊；同时吊车的平稳起落与平移，可使砂肠在所需的落点处下卸，而可以正确地进行交错堆放。
综上所述，本实用新型在袋体的开口端设有束带，并在袋体的外侧套设有环袋，可使袋体填充后快速封合成型，且利用环袋所形成的收束部便于配合吊具移动吊放至预定的施工处，而具有强度高、便于移动的功效，其可广泛应用于建筑海堤或河堤方面，可使砂石快捷地装入袋体，形成筑堤用的砂肠。其不论在结构上或功能上皆有较大的改进，并产生了好用及实用的效果，而确实具有增进的功效，从而更加适于实用，诚为一新颖、进步、实用的新设计。
本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图详细给出。
图1是本实用新型的外观立体图。
图2是本实用新型未填充砂料时的平面示意图。
图3是本实用新型在吊放状态时的结构示意图。
图4是现有的砂肠在水面上的结构示意图。
图5是现有的砂肠在水面上的另一结构示意图。
图6是现有的砂肠在现场作业时的结构示意图。
以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的环袋式的砂肠其具体结构、特征及其功效，详细说明如后。
请参阅图1、图2所示，本实用新型环袋式的砂肠，其主要由袋体10及环袋20所组成，且环袋20的长度约略小于袋体10的长度，其中：
该袋体10，设计成一端为封闭端11的中空状，另一端则设计为开口端12，在该开口端12的周边设置有一圈的环孔13，且在该环孔13的二相对位置处分别形成设有开口14，在该环孔13处并穿设有二条束带30、31，且二条束带30、31分别由二开口14穿出，在拉紧二条束带30、31后，即可将开口端12予以收束闭合。
该环袋20，是在袋体10的外侧加套中空状的环袋20，环袋20的环径略大于袋体10的外径，该环袋20在上半段处形成设有数条径向的剖槽21，各剖槽21并间隔设有一段距离，如此，藉剖槽21的设计，可使袋体10上半段的材料形成为数段，在各段材料收合后即可形成有数个收束部22(配合参阅图3所示)。
本实用新型经袋体10外侧加套环袋20后，即可在袋体10内填充砂料，填充完成后可用束带30、31予以拉紧收束，并予以打结固定(如图1所示)，即构成本实用新型所设计的砂肠。
请再参阅图3所示，本实用新型在制作成砂肠后，可利用吊具40及载具50将砂肠运至施工处，首先藉填充装置在袋体10中填充砂料，另环袋20藉剖槽21形成有各收束部22，各收束部22可供吊具40位于吊杆41上的各吊钩42予以钩扣，此时即可藉吊具40，将砂肠直接吊至砂胶堆置处或施工地点，或者移至载具50上后再运送至预定施工处，因此吊放极为容易。
又由于内装有砂料的袋体10，其重量是由环袋20的下半段材料所承受，且该环袋20是位于袋体10的外侧，故可提高本实用新型袋体10承受拉力破坏的强度，亦使得袋体10不必使用高拉力的材料制作，仅需使用低拉力的布料即可，如此使得砂肠的制造成本将可大为降低。
又由于实际运用在海河堤的建筑施工时，是利用吊具40配合其设置的吊杆41及吊钩42在环袋20的收束部22处予以吊起，并在吊挂移动至施工地点之后，再予以卸放，再以反向操作方式，即可轻易使环袋20的收束部22与吊钩42分离，如此，可使施工处的各砂肠的交错堆放极为准确；再者，在堆放过程中，是利用吊具40逐一地将砂肠予以叠放，且在袋体10移入水中堆栈时，若袋体10内所填充的砂料为干砂，将形成吸水现象，如此，在移位过程中可使该处水域的水流较为平静，不易造成水流的剧烈扰动，故不致造成该处水域的极度混浊，且砂肠是分别以吊带均摊重量而吊起，可使袋体10不易受到拉力影响而破坏。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。