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可收折的防盗车库
    本实用新型涉及一种小型车库，特别是一种可收折的防盗车库。

    CN2233443Y公开了一种"小汽车便携式车库"，主要由两组伸缩式撑杆，一组折叠式顶杆、二根伸缩式地杆及一根折叠式连杆联接的骨架所构成，骨架上覆盖有涂层尼龙布材料，两组撑杆装在基座内，呈扇子结构。这种车库虽有一定的收拆性，但仍存在以下不足：一是结构复杂；二是汽车入库后，驾驶人员出入不方便；三是适用范围窄，只能用于小汽车，否则占地面积太大；四是车库所用覆盖物为涂层尼龙布材料，只能防水防晒而不能防刀或尖锐物划损。

    本实用新型的目的在于提供一种防损、防盗、占地面积小的可收折的车库。

    本实用新型的另一目的在于提供一种自动的可收折的防盗车库。

    本实用新型是这样实现的：一种可收折的防盗车库，它由上下支架组成骨架结构，外罩覆盖物，其特征在于：上下支架之间采用活页连接，便于收折；上支架的上部连有活动撑杆，便于支撑骨架结构；所述的覆盖物为内置或外置钢丝的防水布，这样可防止刀或尖锐物的划损；在中间两根下支架地下部连有一个可折防盗撑杆，可折防盗撑杆一端连有锁具，可防止汽车被盗；在与汽车车轮位置对应的下支架的底部设有活动压板，以防风吹动车库碰伤汽车表面。

    前述的活动压板是经活动座套安装于下支架的底部，便于活动压板的方向调整和收折，活动座套下方有止位环。

    为了更好地达到防盗的目的，可折防盗撑杆上可设报警器。

    为了减轻重量，支架最好采用空心管材。

    如果将活动撑杆改成伸缩杆，并在最外侧的支架上安装与其连接的油泵和电机，就可由手动变自动。

    由于上支架与上支架之间，上下支架之间采用活页连接，骨架之间又采用活动撑杆支撑，这样可将车库收折到最小，便于携带；由于采用内置或外置钢丝的防水布，可防划损；由于设有带锁具的可折防盗撑杆，可防汽车被盗；设有活动压板，可防风。综上所述，这是一种能防损、防风、防盗、占地面积小的可收折防盗车库。

    下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

    图1．本实用新型实施例的结构示意图。

    图2．图1的A-A半剖视图。

    图3．本实用新型另一实施例的结构示意图。

    图4．图3的A-A剖视图。

    图5．图4的俯视图。

    参见附图1、2可知：一种可收折的防盗车库，它由上下支架1、2组成骨架结构，外罩覆盖物3，其特征在于：上下支架1、2之间采用活页4连接，便于收折；上支架1的上部连有活动撑杆5，便于支撑骨架结构；所述的覆盖物3为内置或外置钢丝6的防水布7，这样可防止刀或尖锐物的划损；在中间两根下支架2的下部连有一个可折防盗撑杆9，可折防盗撑杆9一端连有锁具10，可防止汽车被盗；在与汽车车轮位置对应的下支架2的底部设有活动压板14，以防风吹动车库碰伤汽车表面。

    见图4、5，前述的活动压板14是经活动座套17安装于下支架2的底部，便于活动压板14的方向调整和收折，活动座套17下方有止位环16。

    为了更好地达到防盗的目的，可折防盗撑杆9上可设报警器11，比如武汉科创高技术工程研究所生产的多功能防盗报警器。

    为了减轻重量，支架1、2最好采用空心管材。

    参见图3，将活动撑杆5改成伸缩杆15，在最外侧的支架1上安装与其连接的油泵12和电机13，就可由手动变自动。