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一种车锁
    本实用新型涉及一种锁具，尤其是由锁头，锁环与锁环支架构成的车锁。

    背景技术中的由锁头、锁环与锁环支架构成的车锁，其优点是锁环在锁开启时能挂在锁环支架上，但无法从锁环支架上取下，因而锁环不可能与其他车辆连锁，也不可能与固定物连锁，小偷还能将车子背走、拉走。

    本实用新型的目的就是在于克服上述不足，而提供一种锁环既能挂在锁环支架上，又能方便地取下并与其他车辆或固定物连锁的车锁。

    本实用新型提出的任务是通过下列设计方案来完成的。本实用新型是在锁环地一端或二端装有碰珠，其碰珠由弹簧顶着，一部分露出锁环表面，一部分在锁环内部，在外力作用时，外露的部分碰珠能被压入锁环内部，因此锁环就可方便地装上或卸下。

    本实用新型与背景技术相比，其优点是锁环能从转轴上取下并能与其他车辆及固定物连锁。

    本实用新型将通过图例与实施作进一步说明。 

    图1是本实用新型示意图。

    图2是本实用新型装在车辆上之示意图。

    图3、图4是本实用新型锁环碰珠实施例图。

    如图所示，1是锁头，2是锁环，3是锁头固定板，4是锁环支架，5是锁环转轴，6是自行车后叉，7是碰珠，8是碰珠弹簧，9是碰珠。锁头1的材料、锁定机构、大小都没有定式。锁环2由有一定强度的金属材料构成，其形状为U字形。锁环2的一端或二端装有碰珠7或碰珠9，碰珠在锁环2上的位置不作要求，一般为接近锁环2的端部，这样可使锁环顺当地挂在锁环支架4上。碰珠由碰珠弹簧顶着，其一部分露出锁环2的表面，车锁开启后锁环2拉到一定位置会被碰珠轻轻卡住，锁环2旋转一定角度后即可挂在锁环支架4上。碰珠在外力作用时会被压入锁环2的表面，锁环2需拉出锁环转轴5时用力拉锁环2即可。锁环支架4与锁环转轴5的设计没有定式，两者相配、转轴能在支架上转动、支架能安装到车子上即可。锁环转轴5有与锁环2相配的孔，以便锁环2能穿过转轴5。碰珠7或碰珠9的形状、大小不作要求，只要能满足在弹簧的作用下能部分露出锁环表面，又在用力拉锁环时能被压入锁环表面，轻拉锁环时有卡住作用即可，从加工方便及使用效果方面来看，碰珠以球体为宜。碰珠弹簧8为一般弹簧。