360度风扇碟型导标.pdf

本实用新型涉及一种360度风扇碟型导标，可360度反光，适用于相向车道中央分隔用的反光导标。
    传统设置于地面的矩型反光导标A，如图1所示，其反光面A1是对称设置于顶部并具有适当斜度以加强反光效果，其缺点在于：1、安装时必须将其侧边对齐以求整体美观，安装费时；2、必须当照射光直射该反光面A1时，才有反光效果，尤其对交叉路口的使用，实用性与安全性更低；3、反光面A1是固定于底座A2上，当车辆压迫其上时易破裂损坏，故障率高，增加成本；4、外型具有棱角，使行车的顺畅度造成阻碍。

    本实用新型的目的，在于设计提供一种360度风扇碟型导标，使其：1、可接受360度光照而反光，具有高度实用性与安全性；2、具有适度的耐压性降低故障率，节省成本；3、圆型造型易于安装；4、圆弧顶部造型，不阻碍行车顺畅；5、结构简单，易于制做，从而解决现有反光导标的缺陷。

    本实用新型是由铝合金补强沟墙座1，扇型钻石反光纹片2和固定盖3组成，铝合金补强沟墙座1呈一圆碟型，其底部设有复数的加强筋11，其上部为一具有适当圆弧的凸出面，其中央设有一圆型凹陷部12，凹陷部上设有一环同心且具有适当宽度的沟槽13，再于其中心的该圆形凹陷部12上设一螺丝孔16，该圆型凹陷部12外的铝合金补强沟墙座1上等距设有复数的具有适当斜度，呈放射状的凹槽14，扇型钻石反光纹片2的中央是相对于铝合金补强沟墙座1中央所设的沟槽13的圆径与宽度设有一向下凸出的凸缘21，其外缘设有与铝合金补强沟墙座1上表面所设的凹槽14数量相等的复数的具有适当的透明度的扇叶22，该扇叶22的外型与斜度是相对应于该凹槽14地外型与斜度，且各扇叶22间的空间221是大于凹槽14间的补强沟墙15的宽度，使两者间成一松配合，扇叶22的底部设有钻石反光纹222；固定盖3呈圆形的两阶式，其顶部具有一与铝合金补强沟墙座1上部的凸出面相同的弧度，其中心设有一圆形凹槽34，其中心设有一与铝合金补强沟墙座1中央所设的螺丝孔16相同圆径与螺纹的螺纹孔33，其上阶31的外径略小于铝合金补强沟墙座1中央所设的圆型凹陷部12的内径，使两者呈一紧配合，其下阶32的外径是略小于扇型钻石反光纹片2的中央所设的凸缘21的内径，使两者呈一紧配合，扇型钻石反光纹片2置于钻合金补强沟墙座1上，且扇叶22－－卡合于凹槽14内，固定盖3置于扇型钻石反光纹片2中央，最后用一固定螺丝锁固。

    下面结合附图介绍实施例。

    图1是传统矩型反光导标的外观立体图；

    图2是本实用新型的分解立体图；

    图3是本实用新型的补强沟墙座的仰视图与侧面剖视图；

    图4是本实用新型的扇型钻石反光纹片的仰视图与侧面剖视图；

    图5是本实用新型的固定盖的仰视图与侧面剖视图；

    图6是本实用新型的组合立体图；

    图7是本实用新型的侧面剖视图。

    图中1是铝合金补强沟墙座；11是加强筋；12是圆型凹陷部；13是沟槽；14是凹槽；15是补强沟墙；16是螺丝孔；2是扇型钻石反光纹片；21是凸缘；22是扇叶；221是扇叶间的空间；222是钻石反纹路；3是固定盖；31是上阶；32是下阶；33是螺丝孔；34是圆型凹槽；4是固定螺丝；A为矩型反光导标，A1为反光面；A2为底座。

    使用时将扇型钻石反光纹片2置于钻石金补强沟墙座1上，使扇叶22一一卡合于凹槽14内，再将固定盖3置于扇型钻石反光纹片2中央，最后用固定螺丝4锁固住。本实用新型是碟型造型与弧型顶部，可接受360度光照而反光，且易于安装不致阻碍行车顺畅，具有高度实用性和安全性，其扇叶22与补强沟墙座1间保持有适当的余度，使本实用新型具有适度的耐压性，可降低故障率，节省成本，该实用型结构简单，易于实施。