蜂窝式弹子锁.pdf

本实用新型涉及一种弹子锁，尤其涉及一种蜂窝式弹子锁，它是由外壳、锁芯、弹子等组成。
    目前人们普遍使用的弹子锁，其主要结构原理是：在锁壳上加工有弹子孔，弹子孔的轴线方向与锁芯的轴线方向相垂直，弹子及弹子压簧装在弹子孔中，当钥匙插进锁芯时，锁芯内的弹子均与锁芯的柱面（即保险面）相配平，转动锁芯锁即被打开，当钥匙抽出时，锁芯中的弹子在弹子压簧的作用下，销定锁芯，使其不得转动，锁即被锁闭。这类弹子锁由于其结构所致，在使用过程中存在以下不足：（1）、保险系数低，一般锁弹子的数量多者六、七个，少者两、三个，排列组合方式有限，钥匙的重复率较高。（2）、防盗性能差，锁易被拨开、撬坏。（3）、由于锁芯与锁壳的频繁磨擦，导致它们之间的缝隙加大，使用某些工具则可从缝隙里使其锁芯中的上、下弹子在保险面上分离，从而可将锁打开。

    本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术中所存在的不足之处而提供一种保险系数高，防盗性能好，结构简单合理的蜂窝式弹子锁。

    本实用新型的目的可以通过以下措施来达到：改变现有弹子锁锁芯的排列方向，使弹子孔的轴线方向与锁芯的轴线方向相平行，弹子的数量至少为两对，多则可达二十四对，外弹子设计为凸形结构。

    在本实用新型中，在锁芯的前端设置有防尘板及压簧，防尘板上相对于弹子的位置加工有孔，弹子的数量最好为四至二十对，在动锁芯地顶端设置一导向柱，导柱的高度以外露于防尘板为宜，以便钥匙卡入时定位。

    本实用新型相对于现有技术的优点在于：由于改变了现有弹子锁锁芯的排列方式，使得弹子孔的轴线方向与锁芯的轴线方向相平行，因此锁芯的保险面内藏，所以可有效地避免现有弹子锁所存在的缺陷，从而提高了安全性能，达到了防盗目的。还由于弹子的数量选择余地大，可从两对～二十四对，因此钥匙的重复率低，增加了保险系数，不失为一种易于推广的弹子锁。

    附图的图面说明如下：

    图1为蜂窝式弹子门锁锁头部分主视图。

    图2为蜂窝式弹子门锁锁头部分仰视图。

    图3为用于蜂窝式弹子门锁的钥匙的主视图。

    图4为用于蜂窝式弹子门锁的钥匙的俯视图。

    本实用新型以下结合附图作以详述：

    如图1、图2所示：该蜂窝式弹子门锁是由定锁芯8、动锁芯4、锁壳1、外弹子5、内弹子6及弹簧7等组成，其中动锁芯8套装在定锁芯4的轴孔中，锁舌9固装在动锁芯4尾部，通过限位簧片10限定动锁芯4只能转动而不能在定锁芯4中轴向运动，使用销子11固定锁壳1与定锁芯间的位置，弹子孔的轴线与锁芯的轴线相平行，弹子的数量为四对（也可根据具体情况在两对～二十四对之间任意选择）。外弹子5为凸形结构，以防外弹子5被抽出，弹子孔的形状应与弹子的形状相对应，在动锁芯的前端设置有防尘板2及压簧3，防尘板上相对于弹子的位置加工有孔12。为了便于钥匙卡入时定位，在动锁芯4的顶端设置一导向柱，导向柱13的高度高出防尘板。

    本实用新型使用时，利用钥匙（形状如图3、图4所示）卡入，钥匙卡入时的定位通过外露于防尘板的导向柱来实现，钥匙卡入后，钥匙上的锁眼孔与锁芯中的外弹子一一对应，此时，锁芯内的弹子均被配平于保险面，转动钥匙，通过导向柱动锁芯将随钥匙转动，带动锁舌锁即被打开。本蜂窝式弹子门锁除锁芯部分不同外，其它部分均与现有弹子门锁相同。根据本锁芯的原理，还可制造成蜂窝式弹子挂锁，蜂窝式弹子自行车锁、摩托车锁、汽车门锁等。