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移动式保护栏
    本实用新型涉及一种站台上用的保护栏。

    目前，在各车站的站台都没有很好的保护措施，使站台的工作人员和候车旅客在火车经过站台时，承受因火车冲击风造成的风险。

    本实用新型的目的，就是提供一种在站台边缘上使用的移动式保护栏。

    本实用新型的目的可通过以下方案来实现。本实用新型包括一条外底板，其下面装有轮子，在外底板的上面装有外护栏，外护栏与外护栏之间有1米宽的空隙，外护栏的截面为三角形。每个外护栏里面，都有一个内护栏，该内护栏的截面也为三角形，由两块斜板和一块内底板组成，内底板的下面装有轮子，可以在外底板上移动，内底板与内底板之间通过连杆连接。

    下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

    图1是本实用新型的主视图。

    图2是本实用新型的截面图。

    本实用新型有一条外底板1，外底板1地下面两边对称装有轮子2，便于在站台上移动。在外底板1的上面装有外护栏3，外护栏3的截面呈三角形，其两斜面用螺丝固定在外底板1的上面；外护栏与外护栏之间有1米宽的空隙，便于旅客从空隙中穿过上车。每一个外护栏里面都有一个内护栏4，内护栏4的截面也呈三角形，包括两块斜板和一块内底板5，内底板5的下面装有轮子6可在外底板1的上面移动。内底板与内底板之间用连杆7连接，外护栏与外护栏之间的距离及内护栏与内护栏之间的距离同内护栏的长度等距。当列车未到达站台前，内护栏4移动至外护栏与外护栏之间的空隙处，封闭保护栏，一是可以阻止旅客横穿铁路，二是可以避免列车的冲击风给站台上的旅客造成危险。当列车到达站台停稳后，内护栏4移动到外护栏3的里面，旅客可以从外护栏与外护栏之间的空隙处上车。本实用新型结构简单，使用方便。